在物流運輸行業(yè)競爭日趨白熱化的今天,每位車主都在尋找能夠提升運輸效率、降低運營成本的解決方案。去年,山西吳師傅購入了搭載玉柴K14N發(fā)動機的乘龍H5V燃氣車,一趟趟跑下來,他驚喜地發(fā)現(xiàn)車輛不僅滿足了其日常運輸需求,更在氣耗與效益之間為他開辟了一條雙贏之路。
吳師傅日常運輸型材、圓鋼和鐵粉等,主要往返于山西運城與山東日照港之間,兩三天一趟,一個月大約跑十趟左右。在這條線路上,吳師傅既走高速也走國道,玉柴燃氣發(fā)動機的動力表現(xiàn)始終如一,無論是面對復雜多變的路況還是繁重的運輸任務,都能游刃有余。
自2024年5月提車以來,這輛車已經(jīng)行駛了14萬公里,而百公里氣耗也保持在較低的29公斤左右,出色的氣耗表現(xiàn)令吳師傅非常滿意。吳師傅算了一筆賬,如果百公里能節(jié)省兩公斤氣耗,一個月兩萬公里就能省下200公斤,一年下來就是一萬多到兩萬的額外利潤,這對于貨運司機來說,無疑是一筆可觀的收入。
盡管擁有十多年的駕齡,但在貨運行業(yè),吳師傅還算是一位新人,在日常跑車的過程中,吳師傅逐漸積累了駕駛經(jīng)驗,對玉柴發(fā)動機的信任也日益加深。玉柴發(fā)動機不僅提升了運輸效率,更為吳師傅帶來了實實在在的經(jīng)濟效益,成為了他在貨運道路上不可或缺的得力助手。