在全球汽車市場,中國品牌正以新能源與智能化為驅(qū)動,重塑行業(yè)格局。而在商用車領(lǐng)域,中國品牌同樣強勢崛起,展現(xiàn)出強大的競爭力。
作為中國輕型商用車的領(lǐng)軍企業(yè),江鈴汽車在2024年商用車行業(yè)整體下滑的背景下,依然實現(xiàn)了逆勢增長,并在國際市場再創(chuàng)新高。值此春風(fēng)初拂之際,江鈴汽車再傳喜訊,全新動力平臺——藍(lán)焰動力即將發(fā)布,其首款發(fā)動機也將同步亮相。據(jù)悉,這款發(fā)動機在燃油動力領(lǐng)域取得了多項重大突破,有望重新定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
商用車領(lǐng)域的“油電共生”
盡管新能源已成為乘用車市場的主力,但是在商用車領(lǐng)域,傳統(tǒng)燃油車仍然占據(jù)重要地位。數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)新能源乘用車的市場滲透率為43.5%,而新能源商用車的市場滲透率僅為20.38%。在剛結(jié)束的《中國輕型商用車動力進(jìn)化論壇》上,北京汽車博物館館長喬曉鵬、中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華、清華大學(xué)航空發(fā)動機研究院副院長帥石金等多位專家一致認(rèn)為,在物流、客運、惡劣工況等多種場景下,傳統(tǒng)動力尤其是柴油動力優(yōu)勢明顯,具有不可替代性。油電共生將是未來的主流格局,而技術(shù)革新則是傳統(tǒng)動力持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
江鈴汽車的油電并舉戰(zhàn)略
江鈴汽車始終堅持油電并舉的戰(zhàn)略,在新能源領(lǐng)域加速布局的同時,持續(xù)深耕柴油動力技術(shù)。其柴油動力產(chǎn)品線涵蓋輕卡版、皮卡版、雙增壓版、混動專用版等多種版本,致力于為客戶提供全場景解決方案,并通過技術(shù)創(chuàng)新推動可持續(xù)發(fā)展。
藍(lán)焰動力平臺的技術(shù)突破
經(jīng)過40年的技術(shù)積淀,江鈴汽車匯聚全球2000多名專家和300多家供應(yīng)商伙伴的力量,打造了全新的「藍(lán)焰動力平臺」。這一平臺將在多個領(lǐng)域突破行業(yè)峰值,刷新人們對傳統(tǒng)動力的認(rèn)知。藍(lán)焰動力平臺的發(fā)布,不僅標(biāo)志著江鈴汽車在動力技術(shù)上的又一次飛躍,也將為商用車行業(yè)帶來更多可能性。
藍(lán)焰動力平臺將在哪些領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破?它將如何重新定義傳統(tǒng)動力的性能與效率?這些問題無疑令人充滿期待。江鈴汽車此次發(fā)布的藍(lán)焰動力平臺,勢必將為商用車行業(yè)注入新的活力,推動行業(yè)邁向更加高效、環(huán)保的未來。
江鈴汽車始終以客戶需求為導(dǎo)向,以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動,致力于為全球用戶提供卓越的商用車解決方案。藍(lán)焰動力平臺的發(fā)布,正是江鈴汽車在這一使命下的又一重要里程碑。3月10日,這一全新動力平臺將正式亮相,讓我們共同期待這一全新動力平臺帶來的驚喜與突破。
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