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構(gòu)建貨主物流消費(fèi)三端閉環(huán) 江淮格爾發(fā)成朱老板最大支撐

來(lái)自山東濟(jì)寧的朱老板,從事玉米芯加工行業(yè)已有14年了,他收購(gòu)玉米芯,自己運(yùn)輸?shù)阶约旱募庸S,然后加工成玉米芯粉末后,再運(yùn)送到親戚的蘑菇生產(chǎn)基地使用,構(gòu)建了貨主物流消費(fèi)三者的供應(yīng)鏈閉環(huán)。而江淮格爾發(fā) A5 則成為了這個(gè)閉環(huán)中不可或缺的關(guān)鍵一環(huán)。構(gòu)建貨主物流消費(fèi)三端閉環(huán) 江淮格爾發(fā)成朱老板最大支撐

滿(mǎn)足貨主

格爾發(fā)裝載大底盤(pán)結(jié)實(shí)

朱老板表示:“我一開(kāi)始收購(gòu)玉米芯和送貨都是用三輪車(chē),后來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展了,就得選個(gè)合適的卡車(chē)。我跟很多司機(jī)交流過(guò),他們都推薦江淮格爾發(fā),說(shuō)這個(gè)車(chē)底盤(pán)結(jié)實(shí),大單橋設(shè)計(jì)裝貨多,還非常節(jié)油,我用了之后非常滿(mǎn)意。”

江淮格爾發(fā) A5 確實(shí)為朱老板帶來(lái)了顯著的裝載優(yōu)勢(shì)。在運(yùn)輸玉米芯時(shí),它能夠提供寬敞的貨廂空間。他說(shuō):“每次裝滿(mǎn)玉米芯也就幾噸重,但空間得夠大,格爾發(fā) A5 就很好地滿(mǎn)足了這個(gè)需求,每次都能裝得滿(mǎn)滿(mǎn)的,比我之前想象的裝得還多。”構(gòu)建貨主物流消費(fèi)三端閉環(huán) 江淮格爾發(fā)成朱老板最大支撐

底盤(pán)結(jié)實(shí)是朱老板選擇格爾發(fā) A5 的另一個(gè)重要原因。在運(yùn)輸過(guò)程中,難免會(huì)遇到一些顛簸的道路,尤其是在鄉(xiāng)村地區(qū)往返收購(gòu)玉米芯時(shí)。格爾發(fā) A5 堅(jiān)固的底盤(pán)能夠承受這些顛簸,確保車(chē)輛在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性,同時(shí)也減少了因底盤(pán)問(wèn)題導(dǎo)致的車(chē)輛維修和保養(yǎng)頻率。

滿(mǎn)足物流承運(yùn)人

節(jié)油又舒適

在山東濟(jì)寧到周邊市縣 300 公里的運(yùn)輸范圍內(nèi),可能會(huì)遇到各種路況,車(chē)輛需要具備良好的適應(yīng)性,能夠輕松應(yīng)對(duì)不同道路條件的挑戰(zhàn)。

“現(xiàn)在我這幾臺(tái)車(chē),每百公里也就 17L 油。不過(guò)因?yàn)槲疫\(yùn)的玉米芯粉塵大,空氣濾芯啥的容易臟,增加了耗油,要是正常情況,估計(jì) 14L 就夠了,非常省油。” 這樣的油耗水平,在同類(lèi)型車(chē)輛中具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)力,為朱老板節(jié)省了大量的燃油成本,每一滴油的節(jié)省都轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的利潤(rùn)。構(gòu)建貨主物流消費(fèi)三端閉環(huán) 江淮格爾發(fā)成朱老板最大支撐

舒適性也是格爾發(fā) A5 的一大亮點(diǎn)。朱老板的運(yùn)輸范圍雖然在 300 公里以?xún)?nèi),但一天下來(lái)也有相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間在車(chē)內(nèi)度過(guò)。朱老板說(shuō):“在車(chē)?yán)镒κ娣模螌?duì)腰的支撐很好,一天跑下來(lái)也不覺(jué)得太累。而且隔音效果也不錯(cuò),開(kāi)車(chē)的時(shí)候能安靜點(diǎn),心情也好。我雇的司機(jī)都喜歡這個(gè)車(chē)。”

滿(mǎn)足消費(fèi)者

智能又安全

作為產(chǎn)品消費(fèi)者,智能化的配置能讓消費(fèi)者清晰的看到車(chē)輛的行駛路線(xiàn),知道自己的貨物到了哪里,根據(jù)貨物到的情況安排生產(chǎn)工作,銜接的更加緊密,不會(huì)因?yàn)榈蓉浀⒄`時(shí)間。還有車(chē)輛的安全性也是考慮的重點(diǎn),讓貨物安全抵達(dá),消費(fèi)者也很關(guān)心。
構(gòu)建貨主物流消費(fèi)三端閉環(huán) 江淮格爾發(fā)成朱老板最大支撐

格爾發(fā) A5 的智能化配置讓朱老板的運(yùn)輸工作更加便捷,駕駛室采用歐洲重卡標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),內(nèi)吸式結(jié)構(gòu)和防撞梁設(shè)計(jì)為駕駛員提供了可靠的安全保障。同時(shí),智能化配置如四點(diǎn)懸浮的駕駛室減震系統(tǒng),在碰撞時(shí)可使駕駛室整體后移 200mm,大大提高了駕乘人員的安全性。通過(guò)加載的北斗和GPS等智能化設(shè)備,可以讓消費(fèi)者清晰的看到行車(chē)路線(xiàn)和到達(dá)時(shí)間。

朱老板在 2015 年購(gòu)買(mǎi)了第一臺(tái)江淮格爾發(fā) A5 后,對(duì)車(chē)輛的性能非常滿(mǎn)意。隨后在 2019 年和 2022 年,他又分別購(gòu)買(mǎi)了兩臺(tái),如今他的車(chē)隊(duì)已經(jīng)擁有三臺(tái)格爾發(fā) A5。他感慨的說(shuō):“我的生意能越來(lái)越好,真得感謝江淮格爾發(fā)。這些車(chē)就像我的得力伙伴,陪著我一路走過(guò)來(lái)。”

來(lái)源:JAC江淮重卡 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 江淮格爾發(fā) 重卡
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