宇通輕卡引領(lǐng)新能源變革——2025款新品發(fā)布會(huì)開啟全場(chǎng)景長(zhǎng)續(xù)航新時(shí)代

2025年3月8日，宇通輕卡以一場(chǎng)革命性的全場(chǎng)景長(zhǎng)續(xù)航產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，向世界宣告了‘價(jià)值引領(lǐng) 遠(yuǎn)見未來’的品牌理念，標(biāo)志著新能源輕卡行業(yè)即將迎來一場(chǎng)前所未有的變革。這場(chǎng)發(fā)布會(huì)不僅展示了2025款新品，其續(xù)航能力領(lǐng)先行業(yè)25%，還帶來了金剛版、雪龍版、山地版三款針對(duì)不同場(chǎng)景定制化的車型，預(yù)示著全場(chǎng)景長(zhǎng)續(xù)航時(shí)代由此拉開序幕。

宇通輕卡深耕新能源商用車領(lǐng)域近30年，始終堅(jiān)持以客戶價(jià)值創(chuàng)造為核心。常務(wù)副總經(jīng)理彭浩在發(fā)布會(huì)上表示，宇通的價(jià)值公式是：持續(xù)保值的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)×引領(lǐng)成長(zhǎng)的服務(wù)托舉×以客戶為中心的生態(tài)模式。這種價(jià)值公式體現(xiàn)了宇通輕卡對(duì)客戶價(jià)值的深刻理解和不懈追求。

宇通輕卡通過自研掌握上下游零部件核心技術(shù)，與優(yōu)秀供應(yīng)商形成戰(zhàn)略合作，形成了從55度到155度的產(chǎn)品布局。珠三角貨運(yùn)行業(yè)的用戶涂建對(duì)宇通輕卡的長(zhǎng)續(xù)航、高質(zhì)量、零故障給予了高度評(píng)價(jià)，稱其為‘我開過的4.2米輕卡里最好的車型’。

2025款新品的發(fā)布，是宇通輕卡全新品牌愿景的具象表達(dá)。新品構(gòu)建了‘長(zhǎng)續(xù)航、高安全、更智能、長(zhǎng)質(zhì)保、高承載’的差異化競(jìng)爭(zhēng)力，其本質(zhì)是對(duì)用戶需求的深度回應(yīng)。技術(shù)總監(jiān)王騫為長(zhǎng)續(xù)航劃定了‘電量大、電耗低、電量準(zhǔn)’三大標(biāo)準(zhǔn)，2025款產(chǎn)品將高比能電池與整車電動(dòng)化底盤融合，電池能量密度高達(dá)175Wh/kg，為行業(yè)第一。電動(dòng)化底盤率先使用900兆帕黑曜高強(qiáng)鋼，并創(chuàng)新性地把電池托架和底盤車架進(jìn)行融合，在保證承載的情況下，整車降重200kg。

在安全方面，2025款產(chǎn)品擁有TCS全地形智能防滑系統(tǒng)，DMS疲勞駕駛提醒、車道偏離預(yù)警等安全預(yù)警系統(tǒng)，以及在駕駛員來不及反應(yīng)時(shí)出手的第三代AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等主動(dòng)安全控制功能。被動(dòng)安全方面，2025款產(chǎn)品首創(chuàng)輕卡潰縮式轉(zhuǎn)向管柱，通過潰縮吸收能量，為駕駛員預(yù)留30毫米的生命空間。

2025款產(chǎn)品行業(yè)首創(chuàng)無感啟動(dòng)+集成式懷擋，告別機(jī)械鑰匙點(diǎn)火，解鎖即啟動(dòng)，空調(diào)按設(shè)定溫度自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，車窗霧氣智能消散。同時(shí)，安睿通打通售后服務(wù)，安睿通小程序支持遙控車輛，安睿通智控大師支持個(gè)性化用車需求，讓新能源輕卡從‘能用’升級(jí)為‘好用’。此外，隨著物流行業(yè)發(fā)展，日行駛超400公里的車輛增多，8年50萬公里的三電質(zhì)保已不能覆蓋車輛的全生命使用周期，宇通輕卡2025款三電質(zhì)保再次躍升，達(dá)到8年70萬公里。

宇通輕卡選擇量身定制答案，用特定場(chǎng)景下的無可替代。專為寒區(qū)定制的雪龍版-30℃低溫、電量剩余1%時(shí)仍能正常行駛，讓寒冷凍不住續(xù)航。針對(duì)零擔(dān)物流、商超配送、桶裝水配送等重載場(chǎng)景，宇通輕卡金剛版突破性開發(fā)全擎智穩(wěn)承載系統(tǒng)，整車承載力提升20%，與傳統(tǒng)油車相當(dāng)。后橋輪距加寬135毫米，匹配6t后橋、10毫米輪輞，整車承載力明顯提升。

坡度是天然的篩選器，宇通輕卡山地版最大爬坡度達(dá)38%，爬坡能力較行業(yè)領(lǐng)先10%以上，帶用戶輕松登頂。駕駛155度山地版挑戰(zhàn)太行山后，來自河南許昌的用戶小寧說：‘環(huán)太行山脈的高速路段約為220公里，全程加速踏板踩到底，終于實(shí)現(xiàn)了開電車的‘油門自由’。其余的山區(qū)路段，總行駛365公里，總耗電148度，這個(gè)成績(jī)刷新了我對(duì)電車的認(rèn)知。’

全場(chǎng)景長(zhǎng)續(xù)航，不是技術(shù)的炫耀，而是對(duì)物流人每一公里生計(jì)的敬畏。宇通輕卡將續(xù)航從‘單向延長(zhǎng)’帶到‘多維適配’的新境界，把復(fù)雜的技術(shù)變?yōu)橛脩舴判倪\(yùn)營(yíng)的底氣。未來，隨著新能源輕卡向城際干線、冷鏈等高附加值場(chǎng)景滲透，宇通輕卡的全場(chǎng)景長(zhǎng)續(xù)航技術(shù)將引領(lǐng)行業(yè)從內(nèi)卷紅海步入價(jià)值藍(lán)海，優(yōu)勢(shì)與趨勢(shì)，都被宇通輕卡牢牢握在手中。

宇通輕卡的這場(chǎng)發(fā)布會(huì)，不僅是一場(chǎng)產(chǎn)品的展示，更是對(duì)未來的堅(jiān)定承諾。在新能源輕卡的新紀(jì)元里，宇通輕卡以‘讓客戶贏’的理念，正引領(lǐng)行業(yè)邁向一個(gè)更加輝煌、更具價(jià)值的未來。