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機(jī)動(dòng)車排放監(jiān)管全面升級(jí)!機(jī)動(dòng)車環(huán)境監(jiān)管征求意見(jiàn)稿發(fā)布

近日,生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合多部門發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化機(jī)動(dòng)車環(huán)境監(jiān)管的意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》,對(duì)機(jī)動(dòng)車排放相關(guān)企業(yè)與機(jī)構(gòu)提出了全面且細(xì)致的管理要求。機(jī)動(dòng)車排放監(jiān)管全面升級(jí)!機(jī)動(dòng)車環(huán)境監(jiān)管征求意見(jiàn)稿發(fā)布

機(jī)動(dòng)車排放監(jiān)管全面升級(jí)

(一)貨車排放檢驗(yàn)差異化管理

對(duì)3.5噸以上配置遠(yuǎn)程排放管理車載終端且正常運(yùn)行傳輸、穩(wěn)定達(dá)標(biāo)的柴油貨車,省級(jí)生態(tài)環(huán)境部門可免于當(dāng)期上線排放檢驗(yàn);但對(duì)違法排放被處罰車輛,將停止執(zhí)行該政策。

(二)現(xiàn)場(chǎng)檢查強(qiáng)化排放監(jiān)管

貨車抽查已納入日常監(jiān)管和執(zhí)法檢查計(jì)劃。生態(tài)環(huán)境、公安、交通運(yùn)輸?shù)榷嗖块T將聯(lián)合開(kāi)展路檢路查,重點(diǎn)檢查“三不兩改一黑”問(wèn)題。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題車輛將被督促維修達(dá)標(biāo)排放,逾期未合格或?qū)也閷曳杠囕v將依法處罰并列入重點(diǎn)管理清單,同時(shí)告知相關(guān)單位加強(qiáng)管理。

(三)高排放車輛遙感篩查加強(qiáng)

利用技術(shù)手段篩查貨車違法排放線索,對(duì)排放異常車輛提醒維修治理,逾期未治理將加大檢查力度,并在年度檢驗(yàn)中重點(diǎn)查驗(yàn),同時(shí)溯源相關(guān)企業(yè)和機(jī)構(gòu),加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)和證據(jù)采集規(guī)范。

檢驗(yàn)與維修機(jī)構(gòu)監(jiān)管加強(qiáng)

(一)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管嚴(yán)格化

強(qiáng)化檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入管理,統(tǒng)一采用資質(zhì)認(rèn)定一般程序,完善人員、設(shè)備和軟件防篡改等要求,明確環(huán)保專家現(xiàn)場(chǎng)審查要求。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)將被納入日常監(jiān)管和執(zhí)法檢查計(jì)劃,對(duì)違法行為嚴(yán)肅查處,建立嚴(yán)重違法機(jī)構(gòu)退出機(jī)制,對(duì)一般問(wèn)題加強(qiáng)幫扶指導(dǎo),定期開(kāi)展檢測(cè)能力驗(yàn)證及比對(duì),推動(dòng)地方建立記分管理制度,鼓勵(lì)研發(fā)全省統(tǒng)一檢驗(yàn)軟件。

(二)維修治理監(jiān)管規(guī)范化

落實(shí)檢驗(yàn)與維護(hù)制度,鼓勵(lì)維修工位加裝視頻記錄維修過(guò)程,規(guī)范汽車維修企業(yè)和維修治理信息交互,避免虛假維修。

推進(jìn)機(jī)動(dòng)車排放源頭管理

(一)OBD系統(tǒng)功能完善

指導(dǎo)生產(chǎn)企業(yè)完善OBD防刷寫、防篡改、報(bào)警提示等功能,鼓勵(lì)為被刷寫和破壞拆除污染控制裝置的車輛提供維修恢復(fù)服務(wù),防止核心數(shù)據(jù)泄露用于非法刷寫。

(二)排放召回管理強(qiáng)化

強(qiáng)化生產(chǎn)企業(yè)環(huán)保責(zé)任,督促依法報(bào)送信息,鼓勵(lì)根據(jù)車輛信息加強(qiáng)排放缺陷分析并主動(dòng)召回缺陷車輛,建立排放召回管理系統(tǒng),綜合多種數(shù)據(jù)篩查缺陷車型線索,推動(dòng)生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施排放召回。

(三)老舊機(jī)動(dòng)車報(bào)廢更新支持

落實(shí)相關(guān)政策,推進(jìn)符合條件的國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)老舊營(yíng)運(yùn)貨車、國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車的報(bào)廢更新

數(shù)據(jù)共享與協(xié)同聯(lián)動(dòng)更緊密

(一)數(shù)據(jù)共享全面化

生態(tài)環(huán)境、公安、交通運(yùn)輸、市場(chǎng)監(jiān)管等部門將共享機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)與維修、監(jiān)管處罰等數(shù)據(jù)信息,推動(dòng)各級(jí)生態(tài)環(huán)境部門共享貨車OBD數(shù)據(jù)信息,完善監(jiān)管平臺(tái),實(shí)現(xiàn)排放檢驗(yàn)結(jié)果全國(guó)互通和關(guān)鍵過(guò)程數(shù)據(jù)三級(jí)聯(lián)網(wǎng),完善執(zhí)法系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)行政檢查和處罰記錄信息全國(guó)互聯(lián)互認(rèn)。

(二)協(xié)同聯(lián)動(dòng)高效化

多部門建立健全信息共享、執(zhí)法聯(lián)動(dòng)、案件移交、源頭追溯等工作機(jī)制,依法追究相關(guān)方責(zé)任,對(duì)違法犯罪案件加強(qiáng)跨區(qū)域合作和行刑雙向銜接,健全相關(guān)制度,完善證據(jù)轉(zhuǎn)換、結(jié)果認(rèn)定、聯(lián)合督導(dǎo)等雙向銜接機(jī)制。

數(shù)智化監(jiān)管能力提升

(一)數(shù)字賦能精準(zhǔn)監(jiān)管

運(yùn)用技術(shù)手段完善監(jiān)管平臺(tái),建立AI分析模型,精準(zhǔn)識(shí)別違法問(wèn)題,溯源超標(biāo)車輛相關(guān)企業(yè)和機(jī)構(gòu)。

(二)專業(yè)隊(duì)伍與裝備強(qiáng)化

加強(qiáng)監(jiān)管、執(zhí)法能力建設(shè),確保事有人干、責(zé)有人負(fù),科學(xué)配置專業(yè)設(shè)備,加快研發(fā)檢測(cè)設(shè)備和監(jiān)測(cè)技術(shù)方法。

法律法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)體系完善

(一)細(xì)化法律規(guī)范

推動(dòng)完善機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)環(huán)境違法認(rèn)定情形,明確相關(guān)違法行為責(zé)任,研究修訂環(huán)境污染犯罪司法解釋,細(xì)化機(jī)構(gòu)犯罪情形認(rèn)定,統(tǒng)一法律適用,相關(guān)部門積極為刑事案件辦理提供專業(yè)支持,對(duì)檢察公益訴訟案件辦理中檢察機(jī)關(guān)提出的專業(yè)支持需求,相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)積極支持。

(二)優(yōu)化政策標(biāo)準(zhǔn)體系

修訂機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審補(bǔ)充技術(shù)要求,加快修訂機(jī)動(dòng)車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),加嚴(yán)車輛數(shù)據(jù)管理和污染控制裝置性能要求,研究制訂在用車車載排放診斷系統(tǒng)檢測(cè)方法,加強(qiáng)OBD讀取設(shè)備性能和篡改識(shí)別功能。機(jī)動(dòng)車排放監(jiān)管全面升級(jí)!機(jī)動(dòng)車環(huán)境監(jiān)管征求意見(jiàn)稿發(fā)布

監(jiān)管加嚴(yán),選擇高品質(zhì)的車用尿素很關(guān)鍵
       隨著各項(xiàng)監(jiān)管手段的完善和豐富,篡改、屏蔽OBD及SCR系統(tǒng)的操作空間越來(lái)越小,為了降低在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的故障率,選擇一款高品質(zhì)的車用尿素很關(guān)鍵。

品質(zhì)好尿素,就選艾德露。作為國(guó)六排放解決方案的引領(lǐng)者和踐行者,江蘇艾德露始終秉承以質(zhì)量求生存、以規(guī)范求發(fā)展的經(jīng)營(yíng)理念,為客戶提供合規(guī)、高標(biāo)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

超高純凈度,保障SCR系統(tǒng)長(zhǎng)效運(yùn)行

納米超膜濾技術(shù):采用德國(guó)進(jìn)口設(shè)備與納米級(jí)過(guò)濾工藝,有效去除溶液中的聚合物、金屬離子等雜質(zhì),防止噴嘴堵塞和催化劑中毒,顯著延長(zhǎng)SCR系統(tǒng)維護(hù)周期和使用壽命。

嚴(yán)格原料標(biāo)準(zhǔn):原料上選擇車用級(jí)的尿素顆粒,在源頭上進(jìn)行縮二脲及各類雜質(zhì)含量的控制,適配國(guó)六排放系統(tǒng)的嚴(yán)苛要求。

高效轉(zhuǎn)化性能,降低使用成本

自主配方優(yōu)化:針對(duì)國(guó)六SCR系統(tǒng)高噴射量特性,自主優(yōu)化配方,有效降低反應(yīng)溫度,提升氮氧化物(NOx)轉(zhuǎn)化效率,減少尿素消耗量。

全鏈路品控體系,確保質(zhì)量穩(wěn)定

生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化:采用統(tǒng)一工藝標(biāo)準(zhǔn),保障全國(guó)供應(yīng)一致性。每批次產(chǎn)品均通過(guò)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)并留存樣本,支持全生命周期追溯。并通過(guò)CGT&CCAP權(quán)威認(rèn)證。

來(lái)源:江蘇艾德露 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 貨車,重卡
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