2月中卡：銷0.85萬(wàn)輛增1成；解放\江淮\東風(fēng)居前三，吉利新能源領(lǐng)漲

卡車市場(chǎng)存在感最弱的細(xì)分市場(chǎng)，中卡在2025年開(kāi)局之月表現(xiàn)一般。那么在接下來(lái)的2025年2月表現(xiàn)如何？

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2025年2月貨車整體市場(chǎng)銷售27.91萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)10.37%，同比增長(zhǎng)29.79%，其中2025年2月中卡銷售0.85萬(wàn)輛（8517輛），同比增長(zhǎng)10.54%，環(huán)比下降19.79%。

那么2025年2月中卡市場(chǎng)有哪些特點(diǎn)？現(xiàn)予以簡(jiǎn)要分析。

特點(diǎn)一：同比增1成，環(huán)比降2成

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2025年2月中卡銷0.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1成（10.54%），環(huán)比下降近2成（-19.79%），可見(jiàn)2025年2月中卡市場(chǎng)比增環(huán)比降，說(shuō)明今年2月中卡市場(chǎng)表現(xiàn)一般。

---同比之所以能增1成，主要是去年同期由于春節(jié)假期耽誤（去年春節(jié)8天假期全部落在2月），導(dǎo)致中卡銷量基數(shù)不高，而今年2月被春節(jié)耽誤的假期只有4天，因此導(dǎo)致今年2月銷量同比增長(zhǎng)；

---環(huán)比呈現(xiàn)近2成的降幅，據(jù)分析主要原因有：

一是受去年年底沖量的驅(qū)動(dòng)，部分中卡企業(yè)為了沖刺全年業(yè)績(jī)指標(biāo)，在年底加大了市場(chǎng)拓展和促銷力度，一定程度上推高了去年12月的中卡銷量；部分透支了今年2月的中卡銷量；

二是由于今年2月的工作日比今年1月少4天，耽誤了今年2月中卡拓展市場(chǎng)更多的時(shí)間，因此銷量自然要少于今年1月；

三是今年1月中卡銷量基數(shù)相對(duì)較高，給今年2月環(huán)比增長(zhǎng)帶來(lái)困難。

正是上述幾個(gè)因素的疊加作用，導(dǎo)致2025年2月中卡銷量同比增1成、環(huán)比下降近2成。

特點(diǎn)二：同環(huán)比均跑輸卡車大盤，且環(huán)比領(lǐng)跌

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2025年2月貨車各細(xì)分市場(chǎng)銷量同環(huán)比：

上圖顯示：

---2025年2月中卡同比增長(zhǎng)10.54%，跑輸2025年2月卡車大盤29.79%的增速近19.25個(gè)百分點(diǎn)；主要是中卡市場(chǎng)需求相對(duì)較弱，同時(shí)也說(shuō)明目前的市場(chǎng)大環(huán)境對(duì)中卡市場(chǎng)造成的影響相對(duì)較大；

----2025年2月中卡環(huán)比下降19.79%，跑輸卡車大盤10.37%的增速近30.16個(gè)百分點(diǎn)，且領(lǐng)跌卡車各細(xì)分市場(chǎng)環(huán)比增速，可見(jiàn)2025年2月中卡是遏制卡車大盤環(huán)比下降的重要力量。 主要原因上文已經(jīng)簡(jiǎn)析。另外就是2月新能源中卡銷量較少，沒(méi)能像新能源重卡和新能源輕卡那樣的大力度支持中卡整體市場(chǎng)的增長(zhǎng)。

特點(diǎn)三：在近6年同期銷量中居第四，表現(xiàn)相對(duì)較差

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，近6年2月中卡銷量及同比：

上圖可見(jiàn)：

2025年2月中卡銷量為0.85萬(wàn)輛，在近6年2月中居第四，居于較低水平（僅比2020年2月的0.3萬(wàn)輛和2024年2月0.77萬(wàn)輛銷量高）。據(jù)分析主要原因除了上文提及的原因外：

一是受重卡市場(chǎng)沖擊。

今年2月重卡市場(chǎng)同環(huán)比雙增長(zhǎng)，且同比增速領(lǐng)漲卡車大盤，表現(xiàn)較好，搶占了部分原本屬于中卡的市場(chǎng)份額。

二是中卡出口增速變緩。

之前中卡出口同比增速均較高，而今年2月可能由于春節(jié)及其他因素的影響導(dǎo)致今年2月中卡出口市場(chǎng)表現(xiàn)一般，因此沒(méi)能像之前月份那樣大力度支持中卡整體市場(chǎng)增長(zhǎng)。

三是部分經(jīng)銷商中卡庫(kù)存積壓較多，沒(méi)有更多的資金去整車企業(yè)進(jìn)購(gòu)中卡新車。

特點(diǎn)四：前2月累計(jì)銷量在近6年同期銷量中居第三，表現(xiàn)一般

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，近6年1-2月中卡銷量及同比：

上圖可見(jiàn)，在近6年1-2月中卡累計(jì)銷量中，2025年1-2月中卡累計(jì)銷售1.91萬(wàn)輛，在近6年同期中居于第三，表現(xiàn)一般。

特點(diǎn)五：解放強(qiáng)勢(shì)奪冠; 江淮東風(fēng)分列二三；TOP10同比8增2降，吉利新能源暴增153倍領(lǐng)漲

表1，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2025年2月中卡銷量前10名企業(yè)排行：

上表可見(jiàn)，2025年2月整體中卡行業(yè)銷售0.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.54%。在2025年2月中卡銷量TOP10中：

中卡市場(chǎng)前十企業(yè)呈“8增2降”的格局。2月份，解放以2680輛的銷量成績(jī)強(qiáng)勢(shì)奪得冠軍；江淮汽車以1445輛銷量排第二；東風(fēng)汽車以1195輛銷量居第三。

可見(jiàn)上述中卡行業(yè)三巨頭銷量均超過(guò)1000輛，組成了今年2月中卡行業(yè)的“1000輛俱樂(lè)部”，這三家車企的市場(chǎng)占比分別為31.24%、16.97%和14.03%；TOP3累計(jì)占比超6成（62.24%），可見(jiàn)今年2月中卡市場(chǎng)的集中度是較高的。

---中國(guó)重汽銷量881輛，居第四；市場(chǎng)占比10.34%；

---福田汽車銷售644輛，居第五，市場(chǎng)占比7.56%；

---其余車企銷量均在500輛以下。

從同比增幅來(lái)看，2025年2月份，中卡市場(chǎng)有8家企業(yè)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，2家企業(yè)下降。其中，江西吉利新能源增幅最高，同比暴增153倍；福田汽車同比下降67.9%領(lǐng)跌。

特點(diǎn)六：前2月累銷：解放領(lǐng)跑、江淮福田分列二三；吉利新能源領(lǐng)漲

表2，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2025年1-2月中卡累計(jì)銷量前10名排行：

上表顯示：

2025年1-2月中卡累計(jì)銷量前10車企銷量及同比呈現(xiàn)以下特征：

---一汽解放累計(jì)銷售4966輛，也是唯一銷量接近5000輛的車企，強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑行業(yè)，同比增長(zhǎng)13.15%，跑贏大盤，表現(xiàn)突出；

---江淮汽車?yán)塾?jì)銷售3617輛，居第二，同比增長(zhǎng)35.11%，跑贏大盤;

---福田汽車?yán)塾?jì)銷售3255輛，居第三，同比下降21.83%，跑輸大盤;

---東風(fēng)汽車?yán)塾?jì)銷售2495輛，居第四，同比大漲50.12%，跑贏大盤;表現(xiàn)較好；

---其余車企累計(jì)銷量均在2000輛以上。

---前10車企累計(jì)銷量同比9增1降，其中吉利新能源領(lǐng)漲（大漲584.85%）。

總之，在2025年前2月中卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局中，前2月累銷：解放領(lǐng)跑、江淮福田分列二三；吉利新能源領(lǐng)漲。

特點(diǎn)七：前2月：前10車企市場(chǎng)占比同比8增2減，江淮增加最多

表3，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2025年1-2月中卡銷量前10名市場(chǎng)占比及占比同比變化：

---解放市場(chǎng)占比25.95%，居第一，占比同比增加1.96個(gè)百分點(diǎn)；是占比同比增加第二多的車企，表現(xiàn)最搶眼；強(qiáng)者更強(qiáng)特征明顯；

---江淮汽車市場(chǎng)占比18.9%，居第二，占比同比增加4.27個(gè)百分點(diǎn)；是占比同比增加第二多的車企，表現(xiàn)較好；

---福田汽車市場(chǎng)占比17.01%，居第三，占比同比減少5.75個(gè)百分點(diǎn)，是占比同比減少最多的車企；

---其余車企市場(chǎng)占比均在15%以下。

---從前10家中卡車企市場(chǎng)占比同比增減看，有8家增加，2家減少，其中江淮汽車增加最多（增4.27個(gè)百分點(diǎn)）、福田減少最多（減5.75個(gè)百分點(diǎn)），可見(jiàn)中卡頭部企業(yè)之間的市場(chǎng)份額爭(zhēng)奪戰(zhàn)比較激烈，存在著“此消彼長(zhǎng)”的現(xiàn)象。

綜上所述，2025年2月中卡市場(chǎng)整體表現(xiàn)一般。

接下來(lái)的2025年3月，我國(guó)中卡市場(chǎng)將如何表現(xiàn)？

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