2025年4月1日,福田汽車新產(chǎn)品發(fā)布會在北京舉行?,F(xiàn)場發(fā)布了福田圖雅諾X5、歐航智藍EHL和歐曼銀河3載貨車共3款車型。
福田圖雅諾X5來啦,9.98萬元起!
福田圖雅諾X5配備福田自主愛易科+寧德時代天行L電池,續(xù)航達到520km,擁有同級別最強續(xù)航,還能實現(xiàn)17.7kWh /100km的同級最低能耗,續(xù)航更長,能耗更低,讓更大的運輸收益成為可能。
空間容積方面,福田圖雅諾X5的有效容積突破9.7立方米,內(nèi)高達到1790mm,對開尾門能達到90°/180°/270°,輕松裝貨卸貨。
安全方面,福田圖雅諾X5配備AEBS自動緊急剎車,采用全封閉籠式車身結(jié)構(gòu),由KUKA全自動激光焊接,高精度、零缺陷,實現(xiàn)堡壘級安全。
駕控方面,福田圖雅諾X5首次標(biāo)配四向可調(diào)方向盤,標(biāo)配電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和EPB電子手剎,實現(xiàn)越級駕控。
智能化方面,福田圖雅諾X5搭載L2級高階智駕輔助系統(tǒng),匹配12.3寸智慧大屏,還能實現(xiàn)遠程智能控制,用智能化帶來更舒適的駕駛體驗。
福田圖雅諾X5不僅在配置上帶給市場新的驚喜,更以最低9.98萬元的售價開啟了運輸新紀(jì)元。
搭載超級動力鏈5.0歐曼銀河3載貨車全球首發(fā)
歐曼銀河3載貨車搭載歐曼專屬福康A(chǔ)7發(fā)動機,最大380馬力,最大扭矩1400Nm。采用全新一代采埃孚變速箱,傳動效率高達99.7%,0.75-10.51最寬速比打造超強工況適應(yīng)性。車輛還擁有同級最小8.78m轉(zhuǎn)彎半徑,操控更加靈活。
歐曼銀河3載貨車擁有行業(yè)首創(chuàng)的新能源專屬平臺,采用三段式模塊化集成技術(shù):前段一體化高度集成,自研整車VCU精準(zhǔn)控制技術(shù)和全溫域集成式液冷熱管理技術(shù);中段采用自主電池PACK,覆蓋222——445KWh電量組合,支持雙槍600A高效補能;后段的自主電驅(qū)橋,電機峰值功率達到300KW以上,實現(xiàn)全面升級。
駕駛室方面,歐曼銀河3載貨車擁有行業(yè)最寬2350mm中卡駕駛室,是行業(yè)首款0高度純平地板,900mm臥鋪,可擴展至1200mm,外加20+處總儲物、806升總?cè)莘e,打造多元收納空間。
首款卡車低入口環(huán)衛(wèi)車歐航智藍EHL發(fā)布
歐航智藍EHL的核心優(yōu)勢,體現(xiàn)在其專屬定制平臺上。整車冷卻一體化設(shè)計,精準(zhǔn)調(diào)控各組件溫度,能耗進一步降低。歐航智藍EHL產(chǎn)品電量覆蓋165-260kWh,覆蓋廣泛的清掃、清運、清污場景及市政清洗場景。
歐航智藍EHL采用一體化控制上裝和底盤,提高了改裝適配性,并自帶“超大盲盒空間”,駕駛室后部預(yù)留3.5-4.3米改裝長度,灑水、清掃、垃圾壓縮隨便裝。
在舒適性方面,歐航智藍EHL的410mm低入口踏步設(shè)計,省力且便捷。駕駛室采用全新一代寬體設(shè)計和懷擋設(shè)計,讓駕駛體驗更加舒適自然。中控屏集成了上裝設(shè)備智能操控系統(tǒng)和360°全景影像功能,提升了作業(yè)的安全性與高效性。
安全方面,歐航智藍EHL擁有AEB自動緊急制動系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)等豐富的主被動安全配置,為作業(yè)安全構(gòu)建了雙重保險。1500MPa熱成型鋼打造的籠式車身結(jié)構(gòu),提供了精密而穩(wěn)固的防護。新能源車核心三電安全,基于福田大數(shù)據(jù)平臺,通過電池?zé)崾Э仡A(yù)警平臺,將熱失控概率降至最低。
福田圖雅諾X5、歐航智藍EHL和歐曼銀河3載貨車共3款車型的發(fā)布,帶來了全新的技術(shù)突破,將開啟一個更加高效、安全和舒適的新時代。
江鈴藍焰動力重新定義輕型柴油引擎邊界
如何瀟灑離開北京?我和福田卡文樂福有話說
福田風(fēng)景開啟高效物流“快捷鍵”
新品“路透”來了,猜猜是誰?
新能源時代的先行者與福田汽車同行
福田汽車:珍惜用戶的每一份信任
全系混動產(chǎn)品正式發(fā)布!福田汽車又要上熱搜了
生態(tài)創(chuàng)新大會廣州開啟 福田汽車用創(chuàng)新探索低碳發(fā)展之路
女司機+山路的克星 奧鈴玉兔Ⅲ自動擋輕卡
攜手得勝物流,福田百輛新能源車助力西南物流低碳化進程
國產(chǎn)重卡標(biāo)桿代表--歐曼銀河在中亞獲好評,好產(chǎn)品無國界
4月份卡車行業(yè)這些新規(guī)要注意!
800度大電量重卡,來自宇通!
美國對進口汽車加征25%關(guān)稅 對中國商用車有影響嗎
宇通重卡800度大電量著力干線物流
宇通176度純電輕卡上市 新能源物流的新變革
更快 更省 更安心 宇通發(fā)布“宇+直服”服務(wù)品牌
祥菱Q又出“王炸牌” 首款半固態(tài)電池卡車上線了!
長城Hi4-G混動重卡測評:省油省到老板笑醒!
挑戰(zhàn)181彎 用戶實測江淮新能源輕卡ES9極限性能