“甲醇循環(huán)經(jīng)濟(jì)”中國方案？答案都在這個展臺

2025年4月23日，2025上海國際車展盛大啟幕，吉利控股集團(tuán)醇?xì)淇萍颊古_作為全球首個完整展示甲醇全產(chǎn)業(yè)鏈的國際性展臺驚艷亮相，通過前沿科技和沉浸式的交互體驗(yàn)，立體展現(xiàn)了綠色甲醇循環(huán)經(jīng)濟(jì)的潛力，詮釋了在全球碳中和背景下綠色能源和新能源汽車的新路徑。

甲醇成為綠色新選擇開辟清潔能源新路徑

甲醇是低碳、含氧燃料，具有燃燒高效、排放清潔、綠色可再生等屬性，且在常溫常壓下是液體，在儲存、運(yùn)輸和使用等環(huán)節(jié)，更加經(jīng)濟(jì)安全便捷，已逐步成為全球業(yè)界公認(rèn)的一種理想的新型清潔可再生燃料。

吉利控股集團(tuán)是全球甲醇生態(tài)引領(lǐng)者、碳中和推進(jìn)者，形成了覆蓋二氧化碳捕集、甲醇制備、甲醇運(yùn)輸、甲醇加注、甲醇車輛的全棧綠色生態(tài)鏈，攜手上下游企業(yè)，構(gòu)建了“醇-運(yùn)-站-車-捕”的循環(huán)生態(tài)，致力于打造甲醇全鏈路閉環(huán)的碳中和解決方案。本屆上海車展，吉利控股集團(tuán)首次設(shè)立醇?xì)淇萍颊古_，涵蓋甲醇合成裝置、碳倉技術(shù)、綠色甲醇動力賽車、醇?xì)潆妱觿恿︽?、全新一?ldquo;超醇電混”技術(shù)體驗(yàn)等豐富內(nèi)容。其中，全球首款醇?xì)潆妱哟骎AN——遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱映塚AN首次亮相，整車基于線控智能架構(gòu)開發(fā)，采用高效醇?xì)潆妱觿恿︽湥劳屑細(xì)渖鷳B(tài)閉環(huán)技術(shù)，能真正實(shí)現(xiàn)全生命周期零碳。另一款明星車型遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱又乜ㄒ餐搅料?，憑借單次補(bǔ)能續(xù)航超1500公里的超長續(xù)航，成功挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄，重新定義新能源重卡標(biāo)桿。

硬核醇?xì)淇萍级x能源新范式

吉利全新一代“超醇電混”實(shí)現(xiàn)了甲醇和汽油兩種燃料在同一燃料箱內(nèi)的靈活配比，采用了全球首創(chuàng)的甲醇發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)到了全球最高的48.15%，并且突破性實(shí)現(xiàn)甲醇燃料在零下40℃低溫啟動，將成為新能源汽車跨越“油氣時(shí)代”的解決方案之一。吉利汽車將于2025年四季度推出搭載全新一代“超醇電混”技術(shù)的轎車與SUV。

在醇?xì)淇萍颊古_的“能源樞紐”區(qū)，觀眾可感受“超醇電混”的靈活加注，通過現(xiàn)場互動，了解甲醇、汽油的實(shí)時(shí)加注量，以及混合后的預(yù)估續(xù)航以及道路工況模擬，體驗(yàn)“可醇、可電、可油”的新型綠色動力模式。

賽道基因與環(huán)保理念的融合催生技術(shù)創(chuàng)新——吉利首臺綠色甲醇動力原型賽車也現(xiàn)身“極速賽道”區(qū)。該原型賽車于2024年底完成開發(fā)，搭載了吉利自研DHE20TDM甲醇發(fā)動機(jī)，熱效率高達(dá)46%以上，壓縮比達(dá)到15:1，相比同級別汽油發(fā)動機(jī)，擁有更好的動力性能和燃燒效率，具備更寬廣的高扭矩輸出區(qū)間，適用多種賽事場景。展臺現(xiàn)場，觀眾可通過AI模擬賽道技術(shù)，親身感受綠色甲醇賽車的動力輸出，還可生成模擬賽場視頻，進(jìn)行打卡分享。

綠色甲醇是風(fēng)光電的最佳載體，既可以是液體的“電”、液態(tài)的“氫”，還能由廢氣電再生而成，也可以由排放的二氧化碳轉(zhuǎn)變而來。吉利醇?xì)淇萍颊古_通過綠色甲醇合成裝置、甲醇商用車展示和科普互動游戲，為觀眾展示了甲醇循環(huán)經(jīng)濟(jì)的廣闊前景。其中，吉利控股集團(tuán)創(chuàng)新研制的車載二氧化碳捕集系統(tǒng)“吉利碳倉”引起了大眾的關(guān)注?，F(xiàn)場科普演示還原了“吉利碳倉”的工作原理——將車輛排放的二氧化碳實(shí)時(shí)捕捉下來，通過吉利的二氧化碳加氫技術(shù)催化合成綠色低碳甲醇，供給甲醇汽車作為動力燃料，從而實(shí)現(xiàn)二氧化碳的循環(huán)使用及甲醇汽車的近零排放。目前，“吉利碳倉”全球首臺樣車的試制已經(jīng)完成，并在第三方檢測機(jī)構(gòu)實(shí)測中顯示二氧化碳的吸附效率高達(dá)99.99%，市場前景巨大。

構(gòu)建醇?xì)渖鷳B(tài)推進(jìn)全價(jià)值鏈碳中和

商用車是交通領(lǐng)域的碳排放大戶，其二氧化碳排放占全部汽車二氧化碳總排放的56%，節(jié)能減排任務(wù)艱巨。依托吉利在甲醇領(lǐng)域的技術(shù)積累，吉利遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)積極探索甲醇與電驅(qū)相結(jié)合方案，打造出了醇?xì)潆妱犹厣珣?zhàn)略技術(shù)路線，在電動化基礎(chǔ)上，把甲醇作為液態(tài)的氫直接替代傳統(tǒng)的氫燃料電池系統(tǒng)用于發(fā)電供電，實(shí)現(xiàn)了純電動車輛充電補(bǔ)能方式的便捷化、經(jīng)濟(jì)化和實(shí)用化升級。與國六柴油車相比，醇?xì)潆妱悠嚹軌虼蠓冉档团欧?，PM污染物降低98%，一氧化碳下降88%，氮氧化物下降82%，成為商用車實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的有效路徑。

吉利開發(fā)的醇?xì)潆妱由逃密囈呀?jīng)全面覆蓋干線物流、短途運(yùn)輸、城市配送、工程用車、城市公交等場景，實(shí)現(xiàn)續(xù)航長、補(bǔ)能快。目前已經(jīng)批量裝車的醇?xì)潆妱酉到y(tǒng)，成本相比燃油車可降低32%-52%，得到了廣大司機(jī)和運(yùn)輸公司的好評。

在甲醇加注端，遠(yuǎn)程旗下醇?xì)浼幼⑵放?ldquo;遠(yuǎn)醇”依托中石油、中石化等現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)，快速落地甲醇加注站點(diǎn)。截至2025年3月底，全國重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)路線已經(jīng)建設(shè)600多個甲醇加注站，預(yù)計(jì)到2027年底，全國將建成4000個甲醇加注站，實(shí)現(xiàn)加甲醇像加油一樣便捷。

在社會應(yīng)用層面，甲醇可再生能源已經(jīng)廣泛進(jìn)入大眾視野。2023年，杭州亞運(yùn)會首創(chuàng)零碳甲醇點(diǎn)燃亞運(yùn)主火炬，這在全球尚屬首次。在今年舉行的哈爾濱亞冬會上，吉利還投放了350輛甲醇服務(wù)用車，這也是甲醇汽車首次大規(guī)模服務(wù)國際性體育賽事，甲醇汽車創(chuàng)新性、環(huán)保性、穩(wěn)定性得到高度認(rèn)可。

發(fā)展綠色甲醇，是實(shí)現(xiàn)碳中和及能源內(nèi)循環(huán)、能源自給自足的有效路徑。作為中國最早的一批企業(yè)加入聯(lián)合國全球契約組織，吉利控股集團(tuán)承諾2045年實(shí)現(xiàn)全鏈路碳中和目標(biāo)，打造具有韌性、負(fù)責(zé)任且可持續(xù)的價(jià)值鏈。吉利控股將堅(jiān)持在綠色甲醇領(lǐng)域的深耕，不斷推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，為用戶提供更好體驗(yàn)，同時(shí)也愿意與所有志同者一起，為探索實(shí)現(xiàn)能源安全和碳中和做出更大貢獻(xiàn)。