馬師傅驗證：好車配好“芯”等于創(chuàng)富

在銀川貨運市場摸爬滾打十二年的馬建軍，在2023 年，果斷入手了一臺搭載歐康 F2.5 發(fā)動機的歐馬可 S1 暢盈版。這款車外觀簡約大氣，配置更是硬核，將智能科技與實用節(jié)能完美融合，整車高級感十足。馬師傅回憶道：“我第一眼看到這臺車，就被它的顏值吸引了。試駕后發(fā)現(xiàn)，這臺車既強勁又省油，直接讓我下定決心買下它。”

餐風飲露，低耗同行

凌晨三點的銀川南繞城高速入口，老馬的車總是亮著最早的車燈。"現(xiàn)在這行情，得比別人的車多裝兩成貨，少燒三成油才扛得住。"

馬師傅的貨運生活，用 “餐風飲露” 來形容恰如其分。凌晨四五點出門，常常忙到次日凌晨才能結束工作。生活的壓力如影隨形，讓他絲毫不敢懈怠，片刻不停投入到忙碌的貨運工作中。

“買這車，就圖它自重輕、馬力足，還特別省油。跑貨運，講究的就是多拉、多省，搭載歐康動力的歐馬可綜合實力更勝一籌。” 馬師傅介紹，“我是聽朋友推薦才了解這個品牌的。歐康動力發(fā)動機是福田汽車自主研發(fā)的與福田輕卡一體化匹配的發(fā)動機，朋友看中歐康發(fā)動機的穩(wěn)定性和節(jié)油性能，用著好才推薦給我。”

談及節(jié)油表現(xiàn)，馬師傅滿臉自豪：“空車跑，百公里油耗才 8 個，在同級別車型里相當亮眼。滿載重車，油耗最高也就 11 個，跑長途特別省。和周圍朋友的車相比，每個月能省下不少油錢。”

兼顧收益，動力強勁

買下歐馬可輕卡后，馬師傅開始接單跑運輸。由于平臺派單，地點不固定，運程短但跨度大，這對車輛的穩(wěn)定性和動力提出了更高要求。

從銀川到定邊的運菜專線，240公里要翻越3座海拔2000米的山梁。老馬在車載智能屏上調(diào)出實時油耗曲線："空車去程7.9L，滿載返程10.3L，比之前那臺車每趟省出兩包芙蓉王的錢。"最讓他驚喜的是云貴川線路的表現(xiàn)——在婁山關72道拐的連續(xù)爬坡段，發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)穩(wěn)咬在1600轉(zhuǎn)的經(jīng)濟區(qū)間，動力卻像黃河水般綿綿不絕。

歐馬可 S1 暢盈版憑借強勁的歐康發(fā)動機，完美應對各種路況。“這輛車的動力性能真不賴，發(fā)動機最大馬力能達到180Ps，爬坡特別有力氣。”行駛在崎嶇山路，歐康發(fā)動機爬坡毫不費力，讓馬師傅感受到無盡的力量，征服困難的成就感油然而生。

隨著訂單量與日俱增，馬師傅的收入也水漲船高，生活愈發(fā)滋潤。他的積蓄越來越多，對未來的生活也有了清晰規(guī)劃。每當暢想未來，馬師傅心中便充滿期待。他深知，這一切都離不開搭載歐康發(fā)動機的歐馬可車輛一路相伴。

盡管運輸之路布滿荊棘，身體疲憊不堪，但馬師傅內(nèi)心甜似蜜糖。他憑借勤勞的雙手，一點點創(chuàng)造美好的生活。家人的歡聲笑語，是他最大的慰藉。如今，他有了更多機會追逐夢想，實現(xiàn)自己的人生價值 。