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多項“黑科技”率先應(yīng)用,歐馬可智藍ES1?165領(lǐng)跑冷鏈運輸每一程

近年來,廣東省冷鏈物流發(fā)展態(tài)勢迅猛,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成果豐碩,廣州、深圳等 7 個城市入選國家骨干冷鏈物流基地。隨著生鮮電商與預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)的蓬勃興起,冷鏈物流需求持續(xù)攀升,當?shù)乩滏溒髽I(yè)積極探索 “生鮮電商 + 冷鏈宅配”“中央廚房 + 食材配送” 等創(chuàng)新模式,對冷鏈運輸裝備的專業(yè)性提出了更高要求。廣東高溫高濕的氣候特征與城鄉(xiāng)交織的復(fù)雜路況,讓其成為冷藏車性能驗證的天然 “試煉場”。多項“黑科技”率先應(yīng)用,歐馬可智藍ES1?165領(lǐng)跑冷鏈運輸每一程

作為“冷鏈一哥”,歐馬可在廣州率先發(fā)起了以“智行多場景 領(lǐng)跑每一程”為主題的歐馬可智藍ES1·165純電輕卡冷鏈實況測試行動,直面冷鏈運輸復(fù)雜工況挑戰(zhàn),以真實場景驗證續(xù)航能力,強勢回應(yīng)行業(yè)、企業(yè)對新能源冷鏈車“續(xù)航短、補能慢、溫控難”的痛點,展現(xiàn)其新能源冷鏈運輸解決方案的可靠性與技術(shù)優(yōu)勢的同時,助力客戶“無憂冷鏈”。

續(xù)航“黑科技” 純電冷鏈“超長實戰(zhàn)”

在廣州冷鏈實況測試中,彭師傅開著歐馬可智藍ES1·165滿載冷凍貨物,全程打冷-18攝氏度,經(jīng)歷市區(qū)、高速、國道等多個復(fù)雜路況,順利運送至多個配貨網(wǎng)點,運輸里程達300多公里,電量仍有剩余,預(yù)估滿電續(xù)航可達425km。如此亮眼的成績,得益于歐馬可核心三電“黑科技”——“超能電驅(qū)鏈”,寧德時代天行L 165大電池與福田自研電驅(qū)系統(tǒng)和電控系統(tǒng)深度協(xié)同,優(yōu)化動力傳輸與能量管理,讓車輛無論在城市公路、高速路、崎嶇山路等復(fù)雜路況下均能實現(xiàn)“超長實戰(zhàn)”,為更多中長途用戶帶來綠色升級新選擇。多項“黑科技”率先應(yīng)用,歐馬可智藍ES1?165領(lǐng)跑冷鏈運輸每一程

寧德時代天行L 165度電池憑借高能量密度、小體積、低自重的特性,為歐馬可智藍ES1·165的長續(xù)航打下堅實根基。同時,車輛還可選配行業(yè)領(lǐng)先的 2C超能快充,在配送中途吃個飯的時間,就能從20%充至80%,快速完成車輛補能,增加續(xù)航300公里。

對于新能源輕卡來說,電驅(qū)系統(tǒng)宛如“動力心臟”,歐馬可智藍ES1·165搭載的是福田自主研發(fā)電驅(qū)系統(tǒng)兼具動力性能與能耗控制,搭配23.7/12.9 兩檔電驅(qū)橋與 450Nm 驅(qū)動電機默契配合,在輪端釋放出 10665Nm 的最大扭矩,峰值功率高達 200kW,相當于油車2.8L發(fā)動機的動力。無論是山區(qū)爬坡,還是高速路行駛,均能輕松應(yīng)對,還可有效降低能耗,進一步提升續(xù)航。多項“黑科技”率先應(yīng)用,歐馬可智藍ES1?165領(lǐng)跑冷鏈運輸每一程

電控系統(tǒng)則好比車輛的 “智慧大腦”,借助高集成動力電子單元(PEU),將整車控制器(VCU)、電機控制器(MCU)、DCDC 轉(zhuǎn)換器、車載充電機(OBC)及配電功能進行一體化集成,并針對 260 余種客戶實際應(yīng)用場景進行數(shù)據(jù)標定,開發(fā)運動、經(jīng)濟、強能量回收多種模式,減少能耗。用戶在駕駛歐馬可智藍ES1·165進行多點配送時,車輛會通過自重識別功能,根據(jù)車載貨物的重量自行匹配不同模式,有效降低能耗,保障車輛續(xù)航能力。

安全“黑科技” 多維守護“安心冷鏈”

冷鏈運輸中,安全至關(guān)重要。車輛行駛過程中的碰撞風險,可能危及貨物品質(zhì)與運輸人員安全。歐馬可智藍 ES1·165 從主被動安全、駕駛安全和電池安全多方面構(gòu)建安全防護體系。車身采用高強鋼,并強化關(guān)鍵部位,提升抗撞擊性能,同時標配 ABS、ESP 等主動安全配置,增強行駛穩(wěn)定性。多項“黑科技”率先應(yīng)用,歐馬可智藍ES1?165領(lǐng)跑冷鏈運輸每一程

對于駕駛安全,歐馬可智藍 ES1·165配備電子手剎、坡起防溜坡功能、360環(huán)視和倒車影像等功能,提高用戶在頻繁啟停、倒車等復(fù)雜工況下的行車安全。同時還可配裝組合輔助駕駛系統(tǒng),配備全景環(huán)視系統(tǒng)、泊車雷達、緊急制動、前碰撞預(yù)警及車道偏離預(yù)警等功能,實時感知路況與車輛狀態(tài),提前預(yù)判危險并主動介入,進一步保障行車安全。比如車輛準備啟動或倒車時,當有人路過時,系統(tǒng)會提醒司機師傅注意行人,同時車外會發(fā)出警報,引起行人關(guān)注,提高行車安全性。多項“黑科技”率先應(yīng)用,歐馬可智藍ES1?165領(lǐng)跑冷鏈運輸每一程

在電池安全層面,歐馬可智藍ES1·165構(gòu)建了全方位防護體系。整車運用高壓絕緣設(shè)計與高壓互鎖技術(shù),并搭載電驅(qū)動控制、電池充放電、系統(tǒng)熱管理等多重安全策略,從根源上保障用電與熱管理安全。此外,車輛還配備電池管理系統(tǒng)(BMS),能夠在用戶看不見的地方“默默”監(jiān)測電池的電壓、電流及溫度變化,并通過智能算法優(yōu)化電池狀態(tài),守護電池系統(tǒng)安全運行。

智聯(lián)“黑科技” 高效賦能“智在冷鏈”

基于對用戶需求和訴求的洞察,歐馬可堅持從實用出發(fā)、從安全出發(fā),持續(xù)優(yōu)化和提升駕駛室配置,打造智駕座艙。歐馬可智藍 ES1·165配備符合人體工學的主駕座椅,背部、腰部和腿部兩側(cè)提供有力支撐,減緩駕駛疲勞。操控方面,歐馬可智藍ES1•165純電輕卡配備無鑰匙進入、多功能方向盤、一鍵啟動等功能,為用戶提供智慧便捷的操控體驗。智能車機部分,歐馬可智藍ES1•165支持娛樂影音、貨車導(dǎo)航,并帶有360環(huán)視和倒車影像等功能,在為用戶提供智駕體驗的同時,讓冷鏈運輸更安全高效。多項“黑科技”率先應(yīng)用,歐馬可智藍ES1?165領(lǐng)跑冷鏈運輸每一程

冷鏈運輸行業(yè)中,早起預(yù)打冷是常態(tài)。歐馬可智藍 ES1·165可配裝“智慧冷藏技術(shù)”突破時空限制,可實現(xiàn)遠程打冷,卡友可借助此功能輕松對貨廂進行預(yù)冷,節(jié)省更多休息時間。 同時“智慧冷藏技術(shù)”還可實現(xiàn)遠程一鍵啟停、貨物監(jiān)控等,輕松滿足冷藏貨物對于溫控、品控的高端需求,讓用戶省力更省心。

同時,歐馬可智藍 ES1·165 還可配裝大數(shù)據(jù)平臺監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng),實時監(jiān)測數(shù)據(jù),保障車輛運行安全。依托 TBOX 實時傳輸運行數(shù)據(jù),借助大數(shù)據(jù)分析決策,精準預(yù)判整車潛在風險,對熱失控等關(guān)鍵隱患及時預(yù)警,實現(xiàn)車輛安全運行全周期監(jiān)測。如此一來,用戶便不用時刻擔心車輛運行問題,將全部身心投入到運輸時效的提升,推動冷鏈運輸事業(yè)再上一層樓。值得一提的是,歐馬可智藍 ES1·165搭載全國首款量產(chǎn)輕卡熱泵系統(tǒng),相比傳統(tǒng)方案,智能化程度更高、能效更卓越,節(jié)能比例達 37%,整車續(xù)航里程可提升 10%。以領(lǐng)先節(jié)能技術(shù)保障冷鏈高效運輸。

歐馬可智藍ES1·165以卓越續(xù)航、可靠安全保障及智能高效配置,宛如一把萬能鑰匙,全方位解鎖新能源冷藏車面臨的重重難題,正式開啟冷鏈運輸?shù)?“零焦慮” 時代,讓客戶的 “無憂冷鏈” 愿景正逐步照進現(xiàn)實。此次廣州直播實測,堪稱歐馬可 “冷鏈一哥” 硬實力的精彩秀場,更是對新能源冷鏈車 “續(xù)航短、補能慢、溫控難” 等痛點的有力回擊。歐馬可智藍ES1·165純電輕卡將助力冷鏈運輸行業(yè)加速向“綠色化、智能化、高效化”大步邁進,為整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新動能,勾勒出冷鏈運輸更加璀璨的未來圖景。

來源:福田歐航歐馬可 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 福田歐航歐馬可 歐馬可智藍 輕卡
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