2025環(huán)塔拉力賽重磅啟幕 零公里潤(rùn)滑油ZM-BUGGYRA車隊(duì)沙海燃擎

引擎轟鳴，沙海逐夢(mèng)！2025年5月20日，2025中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力正式在新疆阿克蘇市電影小鎮(zhèn)環(huán)塔營(yíng)地鳴槍發(fā)車，為期13天的穿越塔克拉瑪干的極限試煉就此引燃。作為中國(guó)長(zhǎng)距離越野拉力賽車運(yùn)動(dòng)的巔峰賽事，環(huán)塔拉力賽的“含金量”不斷上升，這不僅僅是一場(chǎng)關(guān)于熱血與速度的比拼，也是一場(chǎng)備受全世界矚目的傳奇較量。

今年的環(huán)塔，可謂“群雄逐鹿”，各大車企強(qiáng)隊(duì)集結(jié)，明星賽手星光熠熠，后市場(chǎng)品牌激烈角逐......民族品牌潤(rùn)滑油企業(yè)代表、連年征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)外賽事活動(dòng)的零公里潤(rùn)滑油，也為此次環(huán)塔賽事做足了充分準(zhǔn)備。在年初的2025年達(dá)喀爾拉力賽上，唯一一位完成Ultimate類別的女性賽車手——零公里潤(rùn)滑油ZM-BUGGYRA車隊(duì)的20歲女車手阿麗婭·科洛克（Aliyyah Koloc），攜手領(lǐng)航員塞巴斯蒂安?德洛奈（Sébastien Delaunay），首次在中國(guó)參賽，向本年度環(huán)塔拉力賽的最高榮譽(yù)發(fā)起沖擊，代表零公里潤(rùn)滑油車隊(duì)，在中國(guó)的賽場(chǎng)上，挑戰(zhàn)新的戰(zhàn)績(jī)。

遠(yuǎn)赴中國(guó)征戰(zhàn)環(huán)塔

2004年出生的阿麗婭·科洛克（AliyyahKoloc）,16歲時(shí)就成為了法國(guó)卡車賽車錦標(biāo)賽中最年輕的冠軍。回顧歷史，這位少女車手可謂戰(zhàn)績(jī)非凡——2019年，首次接觸賽車運(yùn)動(dòng)，即創(chuàng)雙項(xiàng)卡車競(jìng)速世界紀(jì)錄；2021年，問(wèn)鼎法國(guó)女子卡車錦標(biāo)賽；2022年，斬獲FIA中東巴哈T3組冠軍，18歲完成達(dá)喀爾首秀；2024年，加冕歐洲24小時(shí)GT4系列賽冠軍；2025年，達(dá)喀爾拉力賽創(chuàng)造終極組別女性車手最快完賽紀(jì)錄，總排名35位。如今，20歲的她遠(yuǎn)渡重洋，為熱愛(ài)奔赴中國(guó)，代表零公里ZM-BUGGYRA車隊(duì)，駕駛ZM Buggyra Racing賽車RedLined Revo T1+，開啟她的環(huán)塔拉力賽征程。

此次抵達(dá)中國(guó)出征環(huán)塔，阿麗婭·科洛克（Aliyyah Koloc）繼續(xù)與其老搭檔領(lǐng)航員塞巴斯蒂安?德洛奈（Sébastien Delaunay）并肩作戰(zhàn)。此前的兩年間，兩人攜手征戰(zhàn)各大拉力賽，配合默契；阿麗婭的駕駛技術(shù)也在各大世界級(jí)賽事中迅速提升，駕駛技巧方面也得到很大進(jìn)階。首次來(lái)到中國(guó)，兩位賽手對(duì)比賽充滿了自信，為備戰(zhàn)本次比賽，車隊(duì)對(duì)阿麗婭的RedLined Revo T1+賽車進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓懸掛設(shè)置調(diào)整，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，使其能夠更好的應(yīng)對(duì)賽場(chǎng)的各類極限挑戰(zhàn)，在中國(guó)的塔克拉瑪干沙漠，能夠克服重重障礙，戰(zhàn)至最后終點(diǎn)。

矚“鉬”出征助力環(huán)塔

零公里機(jī)械師潤(rùn)滑油

2025中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽官方合作用品

環(huán)塔拉力賽作為亞洲頂級(jí)越野賽事，今年迎來(lái)了20周年慶典。如今的環(huán)塔，已成為匯聚磅礴力量的閃耀名片，代表著亞洲頂級(jí)越野賽事，從中國(guó)走向世界。

作為民族潤(rùn)滑油品牌，零公里潤(rùn)滑油積極助推環(huán)塔拉力賽及中國(guó)越野賽事品牌的世界影響力。本屆賽事期間，零公里機(jī)械師潤(rùn)滑油作為2025中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽官方合作用品，為參賽車輛提供高能護(hù)航，以卓越品質(zhì)，展現(xiàn)中國(guó)頂級(jí)越野賽事與中國(guó)品牌相互融合的全新篇章。

多年來(lái)，零公里潤(rùn)滑油積極投入到國(guó)內(nèi)外各大越野拉力賽當(dāng)中。在零公里看來(lái)，賽車參與的極限運(yùn)動(dòng)、高功率持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的工作環(huán)境，更能檢驗(yàn)油品質(zhì)量。因此，零公里正式成立的第二年起便介入賽事，成立了ZM飄移車隊(duì)、ZM卡車車隊(duì)等在內(nèi)的8支自有車隊(duì)，贊助并參與了WDS世界汽車漂移系列賽、CTRC中國(guó)卡車公開賽、D1飄移大獎(jiǎng)賽、DCGP飄移大獎(jiǎng)賽、CDC中國(guó)汽車漂移錦標(biāo)賽, GDC粵港澳大灣區(qū)汽車飄移錦標(biāo)賽、CDB飄移亞洲杯、D1飄移大獎(jiǎng)賽等多項(xiàng)賽事，連續(xù)多年征戰(zhàn)達(dá)喀爾拉力賽，堅(jiān)持以賽場(chǎng)檢驗(yàn)產(chǎn)品，以激情為品牌發(fā)展注入澎湃動(dòng)能。

本次環(huán)塔賽事全程5200公里，設(shè)置10個(gè)特殊賽段約2350公里，沙漠賽段占比達(dá)65%，賽道覆蓋戈壁、峽谷、雅丹等新疆特色地貌。零公里機(jī)械師系列產(chǎn)品，能夠充分應(yīng)對(duì)環(huán)塔拉力賽各種賽道的嚴(yán)苛要求，全新的MoDTC鉬技術(shù)加持，保障了在減摩抗磨性能、油品穩(wěn)定性、降低噪音、降低粘度損失率、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面的優(yōu)異性能，給賽車和賽手提供更加周到全面的守護(hù)。

金戈鐵馬，熱血當(dāng)燃。環(huán)塔拉力賽作為一項(xiàng)橫跨數(shù)千公里、貫穿塔克拉瑪干沙漠、集“艱、險(xiǎn)、奇、美”于一體的越野盛事，其不僅是賽手身心素質(zhì)的“試金石”，更是品牌精神和產(chǎn)品品質(zhì)的試煉場(chǎng)。對(duì)于零公里潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō)，這是一次與國(guó)內(nèi)外所有越野賽事圈伙伴同臺(tái)競(jìng)技的機(jī)會(huì)，也是攜手所有國(guó)內(nèi)品牌，彰顯民族品牌風(fēng)采的榮譽(yù)時(shí)刻。

鳴槍發(fā)車，燃擎啟幕！讓我們共同期待，接下來(lái)13天、10個(gè)賽段、5200公里的極限征程。期待零公里潤(rùn)滑油ZM-BUGGYRA車隊(duì)20歲的天才少女，能在中國(guó)創(chuàng)造嶄新佳績(jī)；也期待所有的熱血勇士，能夠共同書寫一場(chǎng)關(guān)于熱愛(ài)、勇氣、技術(shù)與實(shí)力的越野傳奇，讓中國(guó)環(huán)塔閃耀世界。