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硬核救援:烏尼莫克TLF 3000 和Atego HLF 10即將亮相RETTmobil展

在2025年5月14日至16日舉行的本年度RETTmobil國際移動急救裝備展上,梅賽德斯-奔馳即將展出一系列適用于越野場景的消防車:烏尼莫克消防車TLF 3000,Atego多功能應急消防車HLF 10,以及一輛雙排駕駛室的烏尼莫克進行動態(tài)演示。硬核救援:烏尼莫克TLF 3000 和Atego HLF 10即將亮相RETTmobil展

基于烏尼莫克 U 5023改裝的

TLF 3000 型水罐消防車

烏尼莫克U 5023憑借其超過半米的高離地間隙、大接近角和離去角,以及高達1.2米的涉水深度,極其適合洪水、災難救援以及森林火災的撲救工作。

烏尼莫克可實現(xiàn)高達30度的對角扭曲,結合車身獨特結構的高穩(wěn)定性,能確保人員、物資和重型設備安全快速地抵達偏遠目的地。中央輪胎充放氣系統(tǒng)可以在行駛過程中快速調(diào)整輪胎壓力,確保在不同路面上都能獲得盡可能高的牽引力。此外,為了保證在消防作業(yè)時有更高的可靠性,此輛烏尼莫克出廠時就已選配了隔熱保護套件。硬核救援:烏尼莫克TLF 3000 和Atego HLF 10即將亮相RETTmobil展

此次展示的TLF 3000型水罐消防車,搭載了施林格曼公司的改裝套件。該套件的框架由特殊材料焊接而成,既可保證穩(wěn)定性,又可防止腐蝕。套件通過雙三點式的安裝方式固定在底盤上,使得車輛在復雜地形中也能保持較高的扭轉自由度。

該車配備的水箱最大可容納4000升滅火用水,通過施林格曼S2000型FPN 10 - 2000滅火離心泵進行噴灑,操作簡易,并可支持邊行駛邊抽水的 “Pump & Roll” 作業(yè)模式。車頂?shù)乃趲в?C 型噴射管,可通過可旋轉的車頂天窗進行操作。硬核救援:烏尼莫克TLF 3000 和Atego HLF 10即將亮相RETTmobil展

車輛側面的四個設備艙為消防技術裝備提供了充足的存放空間,后部設備艙內(nèi)放置著泵組和壓力混合裝置。此外,車頂上還安裝了車頂箱,車身內(nèi)部和外部安裝了LED燈帶,能有效地照亮車輛周圍環(huán)境和設備艙。硬核救援:烏尼莫克TLF 3000 和Atego HLF 10即將亮相RETTmobil展

多功能消防車

基于梅賽德斯-奔馳 Atego打造的多功能救援消防車(HLF 10),是一款適用于市政消防隊的多用途應急車輛,既具備滅火功能,又能提供技術救援支持。

這款車配備220 千瓦(299 馬力)的發(fā)動機、全輪驅動和越野減速裝置,即使在非鋪裝道路上,也能快速抵達作業(yè)現(xiàn)場。通過中央差速鎖,在必要時可防止單個車輪打滑。硬核救援:烏尼莫克TLF 3000 和Atego HLF 10即將亮相RETTmobil展硬核救援:烏尼莫克TLF 3000 和Atego HLF 10即將亮相RETTmobil展

寬敞的雙排駕駛室可容納完整的九人編制(8+1,八名乘員和一名駕駛員)。其合理的儲物空間設計和高承載能力,能夠滿足不同作業(yè)場景下大量裝備的運輸需求。強大的環(huán)境照明系統(tǒng),確保了夜間的安全作業(yè)。

在滅火配置方面,該車配備了FPN 10 - 3000滅火離心泵、滅火用水儲備以及泡沫滅火劑。

烏尼莫克動態(tài)展示

此外,在展會的室外越野展覽區(qū),另有一輛烏尼莫克將進行動態(tài)演示。此輛展車搭載了 231 馬力的發(fā)動機、雙排駕駛室、全輪驅動和門式車橋。其強大的動力系統(tǒng)在設計上結合了高離地間隙和低重心的特點,這使得車輛可輕松應對較大的斜坡和側傾角度。硬核救援:烏尼莫克TLF 3000 和Atego HLF 10即將亮相RETTmobil展

在越野路況下,憑借越野減速裝置和差速鎖,烏尼莫克能在極其惡劣條件下順利前行。此外,中央輪胎充放氣系統(tǒng)會根據(jù)路面狀況,調(diào)整輪胎接地面積。

來源:奔馳卡車中國 作者:君君
文章關鍵詞: 奔馳卡車 烏尼莫克
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