近日，戴姆勒卡車宣布，已成功打造梅賽德斯-奔馳下一代燃料電池卡車的首批原型車，并于瑞士瓦萊州的辛普朗山口進(jìn)行了為期14天的嚴(yán)苛測(cè)試，包括燃料電池、高壓電池、電驅(qū)動(dòng)橋、儲(chǔ)氫系統(tǒng)和熱管理等。兩輛梅賽德斯-奔馳GenH2氫燃料電池原型車在最高海拔超2000米、從600米高度開(kāi)始爬升等苛刻條件下，以總重40噸，總計(jì)行駛6,500公里，累計(jì)爬升83,000米。測(cè)試結(jié)果展現(xiàn)了燃料電池系統(tǒng)與其他增強(qiáng)組件的協(xié)同效應(yīng)，充分驗(yàn)證了GenH2卡車的潛力和可靠性。
下一代燃料電池卡車計(jì)劃在沃爾特工廠完成組裝，并有望于2026年底在客戶車隊(duì)投入使用。
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梅賽德斯-奔馳Actros?2653?長(zhǎng)途干線牽引車榮獲2025年度值得用戶信賴?yán)滏溸\(yùn)輸車
發(fā)現(xiàn)新質(zhì)生產(chǎn)力 梅賽德斯-奔馳卡車長(zhǎng)效全勤高收益
對(duì)自己好點(diǎn) 換個(gè)奔馳：上坡自信下坡安心
對(duì)自己好點(diǎn) 換個(gè)奔馳：為頂梁柱保駕護(hù)航
對(duì)自己好點(diǎn) 換個(gè)奔馳：選擇大于努力
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