沃爾沃卡車近日宣布將進(jìn)一步升級其標(biāo)志性動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(VDS),并新增一項創(chuàng)新功能。該功能可實時監(jiān)測車輛的轉(zhuǎn)向狀態(tài),在發(fā)生爆胎時可即刻啟動應(yīng)急機(jī)制,確??ㄜ囋诘缆飞媳3职踩旭傑壽E。
新一代動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(VDS)可精準(zhǔn)感知前輪輪胎扎胎情況,并瞬間介入輔助駕駛員維持卡車行駛路線的穩(wěn)定。同時,當(dāng)輪胎突發(fā)漏氣癟胎時,該系統(tǒng)能有效抵消因胎壓驟降產(chǎn)生的側(cè)向力,確保車輛行駛軌跡不受顯著影響。
這項新功能進(jìn)一步強(qiáng)化了沃爾沃動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(VDS)的技術(shù)優(yōu)勢。以低速轉(zhuǎn)向為例,系統(tǒng)可將方向盤操作力降低 75%。這對卡車司機(jī)而言,能顯著減輕長時間駕駛的操控壓力和疲勞感。自 2013 年第一代產(chǎn)品推出以來,沃爾沃動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(VDS)始終致力于為全球卡車司機(jī)營造更輕盈、更安全的駕駛體驗。
“爆胎極易導(dǎo)致卡車突發(fā)側(cè)偏,可能引發(fā)致命后果。”沃爾沃卡車交通安全總監(jiān)AnnaWrigeBerling指出,這項技術(shù)創(chuàng)新不僅提升了駕駛員與道路周邊使用者的安全保障,更讓沃爾沃動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(VDS)的性能實現(xiàn)了跨越式突破。
極速響應(yīng) 消除安全隱患
當(dāng)卡車前輪突發(fā)爆胎時,爆胎瞬間的沖擊力與急速泄漏的空氣會迫使前輪轉(zhuǎn)向,導(dǎo)致車身劇烈傾斜并偏離既定行駛路線。若缺乏輔助系統(tǒng)介入,駕駛員需在瞬間精準(zhǔn)掌控方向盤以規(guī)避事故,但統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,此類突發(fā)狀況下的操控成功率極低,駕駛員往往難以有效應(yīng)對。
沃爾沃動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(VDS)能持續(xù)協(xié)助駕駛員將卡車保持在車道內(nèi)行駛。當(dāng)系統(tǒng)檢測到前輪爆胎時,會立即啟動應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制 —— 其反應(yīng)速度遠(yuǎn)超人工操作,可在第一時間介入干預(yù)。
升級后的沃爾沃動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(VDS)已適配沃爾沃 FH、FH Aero、FMX 及 FM 全系列車型。如需了解當(dāng)?shù)毓?yīng)情況,客戶可聯(lián)系就近的沃爾沃經(jīng)銷商,獲取包括具體配置、供貨進(jìn)度在內(nèi)的詳細(xì)信息。
沃爾沃動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(VDS)的設(shè)計目標(biāo):
實時檢測并減少非自主性轉(zhuǎn)向動作。
自動緩沖路面顛簸,主動濾除車輛震動。
檢測車輛側(cè)滑趨勢,并自動提供輕微的反向轉(zhuǎn)向輔助,幫助穩(wěn)定車身。
檢測車道偏離,并向駕駛員提供輕柔的反向轉(zhuǎn)向力矩及振動警報。
通過減少駕駛員對方向盤持續(xù)調(diào)整和修正的頻次,減輕駕駛員背部、頸部和肩部的壓力與勞損。
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