開瑞江豚E7客運版挑戰(zhàn)成都蒲虹公路181道彎

在成都蒲虹公路，一條山路如同巨龍般盤旋，6月6日，這里上演了一場令人屏息的耐力較量。開瑞江豚E7客運版，載重1.3噸，挑戰(zhàn)181道奪命彎，攀爬至1450米高峰，再以每公里0.17度的超低電耗，完成了這場驚心動魄的挑戰(zhàn)。

此次挑戰(zhàn)由中國卡車網(wǎng)與開瑞資深用戶共同發(fā)起，全網(wǎng)公開直播，真實運營場景、真實載重、真實用戶，展現(xiàn)了開瑞江豚E7客運版的真實性能。張建師傅，一位來自四川成都的五金運輸司機，面對連續(xù)上坡的極限彎道，他直言：“這種五連發(fā)卡彎+30度陡坡的組合，就是我日常運輸?shù)恼鎸崍鼍埃?rdquo;

開瑞江豚電機峰值功率80hW，峰值扭矩230N·m，面對連續(xù)陡坡，實現(xiàn)30%爬坡度動力不衰減。配合能量回收系統(tǒng)，在滿載乘客的情況下仍能輕松應對陡坡。其采用的前麥弗遜獨立懸掛+后6片簧鋼板彈簧組合，通過加厚輪胎與2.1噸沖焊式后橋的“重載三件套”，將承載力與穩(wěn)定性再度提升。挑戰(zhàn)嘉賓張師傅對于開瑞的高承載及高動力給予了高度認可。此次挑戰(zhàn)全程實測結果每百公里電耗僅為0.17度，再次證明高效率低能耗的硬核口碑。

“看得見的用心做，看不見的憑良心做。”奇瑞商用車輕商營銷公司常務副總經(jīng)理劉伍的話，詮釋了技術奇瑞賦能的品牌宣言。24小時山區(qū)救援服務、承載優(yōu)化設計、同級領先的0.17電耗量，江豚E7用“骨骼”扛住極限，用“血肉”守護品質(zhì)價值。

挑戰(zhàn)收官之際，2025款開瑞江豚系列新品重磅登場，同步發(fā)布“八大創(chuàng)富權益”，涵蓋金融貼息、免費保養(yǎng)、電池質(zhì)保等全生命周期服務。從動力到智能，從安全到成本，開瑞江豚正以“長期主義”重新定義商用車價值。

在險峻的山路上尋找答案，開瑞江豚E7客運版以其堅不可摧的實力，證明了真正的強者不僅敢于直面挑戰(zhàn)，更懂得守護平安。它不僅是司機們的致富伙伴，更是山區(qū)人民的生命紐帶。181道彎的征服，只是序章，江豚E7將繼續(xù)以其科技與匠心，在中國的山川之間馳騁，為更多用戶照亮創(chuàng)富之路。