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[發(fā)現(xiàn)信賴-實測]自重8.1T 聯(lián)合卡車U400超級大單胎玩?;?/h1>
  眾所周知,全國的公路運輸均開啟了“標載”模式,面對卡車市場輕量化需求,各家主機廠可謂做足文章,一時“沒有最低,只有更低”的各類超低自重的牽引車產(chǎn)品層出不窮,特別在煤炭、?;纫杂嬛貫槭找娴倪\輸領(lǐng)域。
聯(lián)合卡車 U400 6X4?;窢恳? src=

  近期,卡車網(wǎng)發(fā)現(xiàn)信賴調(diào)查小組在走訪山東?;袌鰰r,發(fā)現(xiàn)淄博某危化運輸企業(yè)全新定制5臺聯(lián)合卡車U400大單胎牽引車帶42m³中集牌大單胎罐車,相比常見的并裝雙胎,僅在輪胎一項就實現(xiàn)相比同類6X4全車自重輕700公斤。(425/65R22.5的超級單胎較12R22.5的雙胎降低約70公斤,全車輕70X10=700公斤),再加上鋁合金罐體、鋁合金輪輞、鋁殼變速箱、輕量化少片簧設(shè)計、鋁合金油箱……全車輕量化設(shè)計理念,同時大單胎捆綁胎壓監(jiān)測,在保證承載安全的情況下,實現(xiàn)牽引車自重8.1T,掛車自重6.5T,總重14.6T的真正輕量化。

  外觀造型:大單胎“吸睛” 歐洲范兒十足

  此次測評的聯(lián)合卡車U400 6X4大單胎牽引車在外觀方面與普通聯(lián)合卡車U系造型無異,整體流線型帶有小傾角加大圓弧設(shè)計,美觀大氣同時有效降低行車風(fēng)阻,歐洲范兒十足。

聯(lián)合卡車 U400 6X4危化品牽引車

聯(lián)合卡車 U400 6X4危化品牽引車

  在此基礎(chǔ)上,聯(lián)合卡車U400牽引車依據(jù)危化品運輸標準,增設(shè)有頂部危險警告燈、排氣管前置、火花熄滅器、車載滅火器、靜電拖地帶等裝置,滿足?;踩\輸需求。

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  其實隨著近幾年我國干線物流的快速發(fā)展和企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)能力的不斷提升,在長途干線、冷鏈、快遞等運輸行業(yè)屢見不鮮,但在?;\輸行業(yè)還屈指可數(shù),據(jù)客戶介紹,主要受制原因除成本之外,也在于單胎如果出現(xiàn)故障只能停車待命,不比雙胎結(jié)構(gòu)可以緩速離開現(xiàn)場到安全區(qū)域維修,這對于危險品運輸并不利。當(dāng)然如果如果能夠及時正確保養(yǎng),即可有效規(guī)避上述情況,而它帶來的益處確是源源不斷的,降低了輪胎滾動的阻力,更輕,更節(jié)油,更經(jīng)濟,更環(huán)保。

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  在車身附件方面,聯(lián)合卡車U400 6X4?;窢恳囇永m(xù)聯(lián)合設(shè)計風(fēng)格科學(xué)布置,左側(cè)700L鋁合金超大油箱,滿足長途運輸需求,右側(cè)集中布置有尿素箱、尾氣處理裝置、電源箱、儲氣筒及蹬車梯,布局規(guī)整,檢查方便合理,特別是在主掛連接處設(shè)計有工作平臺,方便駕駛員操作。

聯(lián)合卡車 U400 6X4危化品牽引車

  在用戶關(guān)注的輪胎方面,聯(lián)合卡車全車采用佳通品牌,前轉(zhuǎn)向輪為315/80R22.5寬幅輪胎,后驅(qū)動輪為425/65R22.5超級大單胎,配有威爾耐鋁合金輪輞,輕量化效能十足。

聯(lián)合卡車 U400 6X4危化品牽引車

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  同樣依據(jù)?;愤\輸車輛要求,該車采用了前橋盤式制動器,制動性能和效率提升,安全性也更有保障。

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  據(jù)車輛老板介紹,此次采購的5臺聯(lián)合卡車超級大單胎牽引車,是他親自到蕪湖實地考察,定制,包括罐體也是采購于位于蕪湖的中集瑞江,中集產(chǎn)品大品牌做工精細,主掛的匹配性和可靠性高,值得信賴。[page]

  動力總成:6K10很不錯 動力足爬坡快

  此次測試的聯(lián)合卡車U400 6X4牽引車搭載成熟的聯(lián)合動力6K10發(fā)動機,排量10.338L,具備380、400、420三種馬力段可選,最大輸出扭矩1900N.m,據(jù)該車隊實際使用反饋,聯(lián)合卡車U400牽引車動力十足,特別跑西北等區(qū)域,遇到大坡,輕松秒殺同類?;愤\輸車,強勁耐用,高效省油,安全可靠,低噪環(huán)保等特點,省心、省事、省錢。

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聯(lián)合卡車 U400 6X4危化品牽引車

  與之匹配的是法士特12檔帶超速檔變速箱,技術(shù)成熟,操作輕便,同時聯(lián)合卡車定制的13噸級新款輕量化457驅(qū)動橋,速比3.7,整車動力傳遞以高效為先,滿足危化標載80km/h限載限速需求,整車趨向經(jīng)濟設(shè)計。

聯(lián)合卡車U400 6X4大單胎牽引車

聯(lián)合卡車U400 6X4大單胎牽引車

  在底盤承載方面,該車延續(xù)輕量化設(shè)計理念,中后橋位置采用輕量化鑄造式橫梁,V型推力桿布置,在整車自重降低的情況下,整車強度不減,懸架采用前三后四的輕量化少片簧技術(shù),一貫優(yōu)秀的聯(lián)合卡車品質(zhì)。[page]

  內(nèi)飾空間:移動之家 高舒適以成“招牌”

  雖然聯(lián)合卡車上市僅七年,但產(chǎn)品已經(jīng)逐漸形成屬于自己的特色優(yōu)勢,如高端形象、精細做工、LNG車型及舒適內(nèi)飾等。測試的這款U400空間內(nèi)飾同樣毫不遜色。首先駕駛室采用四點懸浮結(jié)構(gòu),有效減輕顛簸路面的振動。

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  主駕位置,人性化的人機工程設(shè)計帶來良好舒適性,駕駛員操作方向盤、換擋都比較輕便,降低了駕駛員的疲勞強度。

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聯(lián)合卡車U400 6X4危化品牽引車

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聯(lián)合卡車U400 6X4危化品牽引車

  同時在內(nèi)飾配置上,聯(lián)合卡車全面營造高端舒適環(huán)境,電動車窗升降、電動后視鏡調(diào)節(jié)、自動空調(diào)等功能自不必多說,關(guān)鍵是產(chǎn)品做工非常細致,用料實在顯檔次。

聯(lián)合卡車U400 6X4危化品牽引車

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  同時對于危化用戶關(guān)注的休息環(huán)境,聯(lián)合卡車全面打造舒適移動之家。頂部空間充足不壓抑,后排臥鋪材質(zhì)舒適寬敞,設(shè)有閱讀燈,儲物格、環(huán)繞式窗簾,滿足各方面需求。

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  不僅在以上細節(jié),在關(guān)鍵的被動安全性方面,聯(lián)合卡車U系駕駛室采用高強度吸能式車身,高標準滿足碰撞試驗,這項實力也經(jīng)過實例證明,之前有爆出聯(lián)合卡車連撞倒13棵大樹,駕乘人員平安無損,安全性可見一斑。

  全文總結(jié):正如卡車網(wǎng)記者問該?;髽I(yè)負責(zé)人為什么會選擇大單胎來跑危化品運輸?他給的回答:“其實在決定采購這5臺大單胎聯(lián)合卡車時,聽取了各方意見,也做了充分的市場分析,沒有并不代表不行,每個行業(yè)都需要創(chuàng)新變革,雖然大單胎?;愤\輸優(yōu)劣勢一目了然,但自己相信聯(lián)合卡車會創(chuàng)造一種行業(yè)潮流”。信賴聯(lián)合卡車,卡車網(wǎng)也會持續(xù)關(guān)注該批大單胎車型運營情況。

來源:卡車網(wǎng) 作者:翟雄
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