聯(lián)合卡車近幾年在LNG卡車領(lǐng)域著重發(fā)力，將LNG重卡作為核心產(chǎn)品進(jìn)行研發(fā)，逐步完成了LNG渣土車、LNG攪拌車領(lǐng)域、LNG運(yùn)煤車領(lǐng)域和港口牽引車領(lǐng)域，依據(jù)當(dāng)今城建的發(fā)展，打出一個“拳頭產(chǎn)品”聯(lián)合卡車LNG城建環(huán)保渣土車，早在2014年，由鄭州經(jīng)銷商出售給鄭州某航空港口的15臺LNG渣土車，隨著對渣土車產(chǎn)品的性能與環(huán)保要求的提升，在2016年，鄭州港口追加訂單，簽訂了180臺聯(lián)合卡車LNG渣土車!自2017年至今，聯(lián)合卡車LNG自卸車在河南累計銷售約1500臺，已成為河南省城建渣土運(yùn)輸?shù)氖滓α俊?/p>
深圳地區(qū)為響應(yīng)建設(shè)“美麗中國”基本目標(biāo)，深圳市建材公司訂購智能環(huán)保渣土車60輛。在渣土車市場有例如陜汽等等諸多品牌，為什么聯(lián)合卡車會在渣土車市場上接連爆單?
為解開這個疑問，記者來到河南鄭州，現(xiàn)場看看聯(lián)合卡車如何克敵制勝
人性化設(shè)計 更安全
聯(lián)合卡車LNG智能環(huán)保渣土車駕駛室采用籠式結(jié)構(gòu)流線型設(shè)計，整體形象時尚大氣，碰撞測試符合歐洲ECER29法規(guī)，給駕乘人員可靠的安全保障。大間距進(jìn)氣柵格，配合盾形標(biāo)志非常漂亮，識別度強(qiáng)，U平臺匹配寬體駕駛室內(nèi)部空間更加開闊。最為人性化的設(shè)計莫過于在前車臉下邊增加了一個補(bǔ)光燈，是渣土車駕駛員在夜間作業(yè)更為安全。最后車頂?shù)奈恢眠€增加了遮光板。
聯(lián)合卡車LNG智能環(huán)保渣土車顛覆傳統(tǒng)貨車側(cè)防護(hù)設(shè)計理念，采用一體式側(cè)裙防護(hù)，整體采用流線型設(shè)計，外形美觀大方，改變城市形象和面貌。高強(qiáng)度整體防護(hù)可防止發(fā)生意外時行人以及小車卷入車底，最大程度的保障人身安全，大角度上裙板與側(cè)防護(hù)一體式設(shè)計，可防止裝貨過程中，貨物滯留在車身、輪胎、油箱、車輛附件上，真正實(shí)現(xiàn)車身無積料，外表更干凈、更安全。
駕駛室居室化設(shè)計 更舒適
聯(lián)合卡車LNG智能環(huán)保渣土車的內(nèi)飾方面依舊延續(xù)了聯(lián)合卡車傳統(tǒng)卡車內(nèi)飾的風(fēng)格，不過在整體配置方面更加偏向?qū)嵱眯裕鋫潆妱娱T窗、手動空調(diào)等，滿足用戶日常使用。獨(dú)有的軟化儀表盤，360°旋轉(zhuǎn)空調(diào)出風(fēng)口，駕駛室密封隔噪音設(shè)計能夠提供獨(dú)特的駕乘體驗，氣囊座椅、中控鎖等裝備更是全力為駕乘人員提供更舒適的移動的家。儀表盤和方向盤沒有過多的功能按鍵，更加偏向于實(shí)用性。儀表盤沒有采用聯(lián)合卡車牽引車的液晶顯示屏，而是更為傳統(tǒng)的指針顯示屏。
北斗信息傳輸和聯(lián)合通G7智能管理系統(tǒng) 更智能
同時，聯(lián)合卡車LNG智能環(huán)保渣土車的智能化系統(tǒng)也是目前行業(yè)中翹楚，聯(lián)合卡車智能渣土車采用北斗/GPS兩種信息傳輸模式，為渣土運(yùn)輸監(jiān)管部門提供24小時不間斷監(jiān)控信息，車隊管理人員可利用遠(yuǎn)程定位系統(tǒng)對運(yùn)輸車輛超速、車箱不密封事件作出實(shí)時監(jiān)控和報警。
聯(lián)合卡車LNG智能環(huán)保渣土車還安裝了聯(lián)合通G7智能管理系統(tǒng)，以及人臉識別防疲勞系統(tǒng)、渣土車分析儀等智能化設(shè)備，聯(lián)合通G7智能管車系統(tǒng)集成車輛所有的信息，是一款智能IT平臺，能夠?qū)崿F(xiàn)車與人之間的智能互動。整車還配備防道路偏移等6個智能攝像頭8個雷達(dá)，全面監(jiān)控車輛狀態(tài)信息，如超載、超速、疲勞駕駛等情況出現(xiàn)時將報警提醒駕乘人員。真可謂是有一身的“高科技”傍身。
鋼筋鐵骨承載性強(qiáng)采用LNG動力 更高效
眾所周知，LNG系列重卡一直是聯(lián)合卡車的“拳頭”產(chǎn)品，作為城建渣土運(yùn)輸能手，動力系統(tǒng)也是這款聯(lián)合卡車智能渣土車的亮點(diǎn)，聯(lián)合卡車渣土車動力燃料是天然氣，契合國家城市綠色環(huán)保相關(guān)政策，據(jù)業(yè)內(nèi)人士測算，使用以液化天然氣為燃料的渣土車運(yùn)輸，其燃料運(yùn)營成本能降低25%左右，具備很強(qiáng)的性價比。搭載聯(lián)合動力YC6K10N LNG發(fā)動機(jī)，最大370馬力，不需要任何處理就可以達(dá)到國五的排放標(biāo)準(zhǔn)，滿足環(huán)保法規(guī)要求。這也得益于LNG清潔能源的使用，聯(lián)合卡車LNG渣土車與傳統(tǒng)柴油版渣土車相比較， CO排放量可減少90%，很少產(chǎn)生燃油燃燒后生成的碳?xì)浠衔?、氮氧化物，無顆粒排放物，可以說PM2.5零排放，對改善空氣質(zhì)量有著顯而易見的影響。另外由于采用的是LNG發(fā)動機(jī)，據(jù)業(yè)內(nèi)人士測算，使用以液化天然氣為燃料的渣土車運(yùn)輸，其燃料運(yùn)營成本能降低25%左右，具備很強(qiáng)的性價比。低俗大扭矩動力+12檔變速箱+5.921速比加強(qiáng)版驅(qū)動橋這種定制化的匹配也能夠充分保障動力更強(qiáng)勁。
上裝底盤一體化設(shè)計 更環(huán)保
聯(lián)合卡車LNG智能環(huán)保渣土車聯(lián)合國內(nèi)主要改裝廠一同設(shè)計開發(fā)，底盤和上裝的無縫對接，大大提高整車可靠性，保證車輛出勤率，提高用戶的運(yùn)營成本。LNG自卸車車頂蓋還采用多連桿式液壓頂蓋密封設(shè)計，真正做到密封無死角。并且通過液壓技術(shù)加大后門的關(guān)閉力度，加強(qiáng)后門密封性能夠保障防止液體流出，并且還在后門處采用了橡膠密封措施，真正做到滴水不漏。橡膠密封條安裝采用卡槽式，維修更方便。車載霧化噴霧系統(tǒng)可有效避免車輛運(yùn)行中產(chǎn)生的揚(yáng)塵，同時清潔車身。
看慣了紅色、綠色的車，白色車洗干凈后更大氣，不容易出現(xiàn)審美疲勞，經(jīng)久耐看。聯(lián)合卡車LNG渣土車的前臉設(shè)計依舊采用聯(lián)合卡車的傳統(tǒng)風(fēng)格。獨(dú)特的盾牌車標(biāo)，采用3D效果設(shè)計，顯得十分的生動立體。中間的紅色柱狀體更是如虎添翼，顯得十分拉風(fēng)。聯(lián)合卡車渣土車還采用不規(guī)則設(shè)計的大燈，給人一種新穎獨(dú)特的感覺。
聯(lián)合卡車LNG城市渣土車被人們俗稱之為“大白鵝”，如今，我們可以隨時看到“大白鵝”穿梭在施工工地、城市街道。習(xí)主席曾經(jīng)說過：綠水青山就是金山銀山，國家對環(huán)保越來越重視的今天，聯(lián)合卡車LNG智能環(huán)保渣土車，必將成為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的中堅力量!
