物流行業(yè)迅猛發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的硝煙不斷彌漫，弱肉強(qiáng)食，要想生存就要靠實(shí)力說(shuō)話。作為匹配物流新時(shí)代的價(jià)值新品，奧鈴CTS超級(jí)輕卡實(shí)現(xiàn)技術(shù)新突破，定位于中高端輕卡目標(biāo)市場(chǎng)，為城市物流創(chuàng)造更多價(jià)值選擇。

當(dāng)今的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，適者生存，沒(méi)有硬實(shí)力就只能銷聲匿跡。作為福田的第一代超級(jí)輕卡，奧鈴CTS產(chǎn)品率先引入超級(jí)卡車的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，帶著“超級(jí)輕卡”這個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)拿^，帶領(lǐng)城市物流正式跨入高效新時(shí)代。

新的國(guó)標(biāo)限制載重量、新的條例控制載貨車行駛區(qū)域、新的排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格…市場(chǎng)在快速變化中前行，以往一招吃遍鮮，以不變應(yīng)萬(wàn)變的方法早已落后。用戶的需求呈現(xiàn)多樣化，各品牌輕卡也積極布局細(xì)分市場(chǎng)，不斷完善...

對(duì)于長(zhǎng)期奔波于城市之間跑配送的卡友們，路途遙遠(yuǎn)且對(duì)時(shí)效要求高，每趟多拉點(diǎn)、更省點(diǎn)油是每個(gè)司機(jī)的愿望，如果駕駛室再大點(diǎn)，路上就可以更舒服了。為此江淮駿鈴V7來(lái)了，作為輕卡行業(yè)的排頭兵，駿鈴一直以來(lái)憑借...

當(dāng)客戶在你這里買了家具、家電等大宗類商品或者需要為客戶送桶裝水、煤氣、快件等小件商品，你能滿足“送貨上門”的需求嗎?跑贏最后一公里直接關(guān)乎著你事業(yè)的優(yōu)與差!本期，卡車網(wǎng)就為大家?guī)?lái)一款適用于同城配送...

冷藏車與售貨車大家很常見(jiàn)，那你見(jiàn)過(guò)既能夠冷藏運(yùn)輸又兼?zhèn)涫圬浀目ㄜ嚸?奧馳汽車推出了一款運(yùn)輸蔬菜的奧馳A3冷藏售貨車，這款車不僅滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，還具備冷藏功能與售貨車的便捷，“蔬菜直通車”的名號(hào)當(dāng)之無(wú)愧。

在中高端輕卡這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈的今天，主機(jī)廠想要鞏固自身優(yōu)勢(shì)并實(shí)現(xiàn)再增長(zhǎng)，最直接的辦法可能是增配、降價(jià)、抓細(xì)分，但在記者看來(lái)，沒(méi)有什么比推出一款全新產(chǎn)品來(lái)的更深入、更實(shí)際，更猛烈，新產(chǎn)品能夠...

你印象中的同城配送或城郊物流運(yùn)輸是什么樣?是車輛外觀嚴(yán)重同質(zhì)化的呆板造型，還是經(jīng)常趴在路邊的故障百出，又或是那些冬冷夏熱備受煎熬的卡車司機(jī)。NO!你該統(tǒng)統(tǒng)扔掉這些看法，因?yàn)榻慈麻_(kāi)發(fā)的康鈴Ⅱ代產(chǎn)品—...

記得小時(shí)候在牧區(qū)見(jiàn)到皮卡時(shí)，總會(huì)趴在車斗或鉆到車?yán)锍虺颍@個(gè)又可以載人還可以拉貨的實(shí)用家伙很是讓人喜歡。等長(zhǎng)大了，漸漸地發(fā)現(xiàn)皮卡在軍隊(duì)、郵政、電信、電力、石油、地礦、林業(yè)、水利…等等不同行業(yè)均擔(dān)當(dāng)...

提到 “鋼炮車”，許多用戶腦海中都會(huì)浮現(xiàn)一款擁有俊朗的外觀、敏捷的操控、澎湃的動(dòng)力、堅(jiān)固的車身和極佳安全性表現(xiàn)的轎車。像大眾高爾夫、福特福克斯、奧迪A1等就是名副其實(shí)的小鋼炮。那對(duì)于從事城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸...