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廠商指導(dǎo)價: 8萬元
在全球商用車市場加速融合的背景下，時代汽車致力于成為全球規(guī)模領(lǐng)先的輕微型商用車生態(tài)企業(yè)，以技術(shù)創(chuàng)新為基石、以屬地化運營為核心戰(zhàn)略，持續(xù)拓展全球業(yè)務(wù)版圖。2025年3月7日，時代汽車于哥倫比亞首都波哥大Carmel Club成功舉辦“合作共贏赴未來”新品上市發(fā)布會，正式宣布進軍哥倫比亞市場。這是今年繼成功開拓北非摩洛哥市場后，時代汽車全球化戰(zhàn)略的又一重要里程碑，標志著其南美業(yè)務(wù)布局邁入新階段。
商超配送行業(yè)內(nèi)卷激烈，降本迫在眉睫，可靠運營成破局關(guān)鍵。在德州，有這樣一家商超配送團隊，他們每天的工作就是駕駛著輕卡廂貨，穿梭于德州城市的各個角落，將日用品、調(diào)味品、食品等貨物從倉儲中心準時送達每家超市。他們的工作看似繁雜，卻在領(lǐng)航大G-LNG輕卡的助力下，變得高效自信。
談到現(xiàn)在的運輸行情，不管是長途干線還是城市配送，冷鏈運輸還是快遞快運，運費低迷似乎已經(jīng)成為了不得不接受的現(xiàn)實。如何才能夠沖破行業(yè)冬...
時代汽車首款半固態(tài)電池卡車硬核“黑科技”
在全球能源轉(zhuǎn)型加速的背景下，新能源已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，而電池作為新能源汽車的核心部件，始終是用戶關(guān)注的焦點。近年來，新能源汽車市場的爆發(fā)式增長帶動了動力電池需求的持續(xù)攀升，技術(shù)迭代也在不斷推動行業(yè)變革。雖然液態(tài)鋰電池技術(shù)已趨成熟，但傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池在續(xù)航衰減、充電效率低和電池安全等方面仍存在短板，難以滿足日益嚴苛的市場需求，特別是在要求更高的商用卡車領(lǐng)域，這些短板愈發(fā)凸顯，成為制約新能源商用車進一步發(fā)展的瓶頸，而半固態(tài)電池的出現(xiàn)，為突破這一困境帶來了新的曙光 。
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