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2015年6月26日，這一天，對于斯堪尼亞騰龍技術(shù)學(xué)習(xí)的19個“小龍”來說，意義非凡。經(jīng)歷了3年的學(xué)習(xí)，他們畢業(yè)了。從今天起，他們不再是接受學(xué)校的管理的學(xué)生，擁有自由廣闊的發(fā)展空間；從今天起，他們將是社會重要成員...
2015年6月24日，備受矚目的斯堪尼亞升級版車型在廣州直營店正式推出。四款升級版車型以亮麗顏色亮相。從1965年到2015年斯堪尼亞在入華50年中，不斷的升級與提高，將更多先進(jìn)的卡車技術(shù)帶給中國用戶。
消防救援車市場日益需求先進(jìn)的解決方案,技術(shù)要求越發(fā)嚴(yán)苛，一如客戶對更為靈活而實(shí)用的車型的需求。斯堪尼亞生產(chǎn)救援車的歷史已逾百年，客戶遍及全球，憑借蜚聲國際的模塊化系統(tǒng)及業(yè)內(nèi)最豐富的駕駛室、底盤和發(fā)動機(jī)產(chǎn)品...
2015年6月1日，經(jīng)過數(shù)日的跋山涉水，中聯(lián)重科JP32型舉高噴射消防車順利地抵達(dá)嵊泗消防大隊(duì)，從而實(shí)現(xiàn)了大隊(duì)消防車輛裝備建設(shè)的重大突破，極大提高了大隊(duì)整體滅火救援實(shí)力。
近日，何墨池先生為卡車網(wǎng)記者講述了斯堪尼亞50年來在中國的發(fā)展過程。如果將斯堪尼亞比作一位 "女性 "，這半個世紀(jì)以來，她在中國經(jīng)歷了成長的全過程。盡管歲月在她的臉上留下了足跡，...
斯堪尼亞提前緊急制動系統(tǒng)(AEB)通過遠(yuǎn)距離雷達(dá)系統(tǒng)和前置攝像頭來提醒駕駛員可能會發(fā)生碰撞的危險。AEB可以盡可能的減少追尾產(chǎn)生的碰撞;即便當(dāng)碰撞無法避免，系統(tǒng)也可以通過減速來緩解卡車產(chǎn)生的沖擊力，最大化的減小追...
2015年是斯堪尼亞來到中國的第50年, 為此斯堪尼亞中國特別推出50周年主動安全升級版車型。升級版新車型包括G400、G440、G480 以及V8傳奇R560 四款車型可供選擇。主動安全升級版車型特別之處體現(xiàn)在對駕控的安全性、駕...
2015年5月20日，又有兩臺R560 V8 交付給中國的客戶。從斯堪尼亞V8系列卡車進(jìn)入中國開始，V8卡車就憑借著強(qiáng)勁的動力，舒適的駕駛感受以及出色燃油的經(jīng)濟(jì)性贏得了一批又一批發(fā)粉絲?，F(xiàn)在斯堪尼亞V8的傳奇還在繼續(xù)。
在公路局的一年半時間里，王總與斯堪尼亞成為了合拍的搭檔，當(dāng)時公路局的斯堪尼亞卡車主要用工程機(jī)械牽引車進(jìn)行市內(nèi)道路的新建工作。毛病少、駕駛舒適是王總最大的感受。在那時候，開著斯堪尼亞出去總能引來不少卡車司...
每輛斯堪尼亞一個月的運(yùn)營里程均接近3萬公里，從廈門到成都單趟要求38個小時到達(dá)?？紤]到安全性，公司要求在山路地區(qū)平均時速控制在65公里左右。雖然速度上并不占優(yōu)勢，但整體油耗表現(xiàn)與舒適性比公司同線路的其它車型上...
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