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不知不覺，又到了一年一度的植樹節(jié)。植樹節(jié)種下的不僅是樹，更是綠色低碳的希望。作為中國商用車行業(yè)領軍品牌，江淮1卡堅持綠色低碳發(fā)展理念，以實際行動為綠色發(fā)展提供強勁動力。開江淮1卡，每天都在“植樹造林”！
2024年3月11日，江淮1卡舉行帥鈴EV5預售暨超級充全球首發(fā)發(fā)布會?；顒蝇F(xiàn)場，萬眾期待的純電輕卡標桿——帥鈴EV5正式開啟預售。新車搭載億緯鋰能第三代單包81.14kWh電池，工況續(xù)航里程180km+，廂式整車指導價為12.98萬元...
“哇，我的車跑到100萬公里了！”剛把貨物送到哈爾濱、正在返回長春路上的趙師傅驚訝地說道。100萬公里有多遠？能環(huán)中國44圈、能繞地球赤道25圈、能從地球到月球3趟。不過，對于趙師傅來說，這100萬公里是他和江淮1卡駿...
在第114個“三八”國際勞動婦女節(jié)到來之際，江淮1卡向所有女性司機用戶致以節(jié)日問候！解放左腳、釋放右手，江淮1卡旗下燃油、混動、純電輕卡以及新能源物流車，全面應用“智”動擋，不需要反復換擋和踩離合器，為用戶帶...
電比油省 愷達EX5臻選版一圖解鎖購車更優(yōu)選！
初入行，石老板曾經也是一位“小白”，經過幾年的摸索，他積累了豐富的經驗，并開辦了自己的物流專線?，F(xiàn)在，石老板擁有合肥往返淮北、宿州、阜陽等地的多條物流專線，公司擁有員工、司機幾十人，運輸車僅江淮1卡駿鈴A8...
10多年經營下來，范老板的生意已經覆蓋了西安市各城區(qū)，建立起了龐大的信息網和客戶群體，只要客戶有廢舊木材要賣，他就第一時間組織車隊開著江淮1卡愷達X6前去收購。
雙排輕卡并非市政“專用”，個體用戶跑商貿載貨量不大，但對多人乘坐有需求，可以合規(guī)乘坐多人的雙排車型也是很好的選擇。比如江淮1卡帥鈴S3雙排座，擁有3種動力匹配、2種貨箱尺寸、2種后橋速比，無論是商貿運輸看中燃...
領跑L3作為龍年小卡市場的新生代，價格比藍牌輕卡以及同級小卡更親民，價值遙遙領先同級小卡。
這臺駿鈴金元寶搭載德威140馬力發(fā)動機，動力和油耗表現(xiàn)都很符合李哥的需求。駿鈴大品牌可靠性也有口皆碑，不用擔心。140平臺車架、720mm大開檔，承載能力強，拉五金等金屬件很輕松。
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