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為積極響應(yīng)國(guó)家政策號(hào)召，助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，福田瑞沃工程車提前布局，加大研發(fā)力度、不斷優(yōu)化核心技術(shù)，率先投放產(chǎn)品性能穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)先水平的國(guó)六款工程車，以先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)成為國(guó)六新時(shí)代的“領(lǐng)跑者”。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用每缸六氣門的設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)相比四缸機(jī)爆發(fā)力與續(xù)航能力更強(qiáng)，輸出功率更大，動(dòng)力更強(qiáng)勁。適應(yīng)多種作業(yè)場(chǎng)景，可靠性優(yōu)于同類競(jìng)品。
國(guó)六來(lái)襲，大金剛ES5三軸國(guó)六自卸車邁進(jìn)了“六”時(shí)代。
2020年8月22日，福田瑞沃“鄉(xiāng)村振興創(chuàng)富行—走進(jìn)瑞沃村”全國(guó)啟動(dòng)暨首站授牌儀式的首站來(lái)到了位于臨沂的“瑞沃村”--孫家屯。之所以稱為“瑞沃村”是因?yàn)榇謇飺碛薪?0輛瑞沃工程車，保有量占全村自卸車的80%以上。
歐陽(yáng)渡爾是一位湘潭卡哥，已快四十不惑的他，與很多卡車司機(jī)一樣，上有老下有小，是家里的頂梁柱，肩上有沉甸甸的擔(dān)子。不過(guò)，話說(shuō)回來(lái)，也才“四十而已”，正是奮斗的年紀(jì)，做出任何改變也都為時(shí)不晚。
逐夢(mèng)路上，疾步前行免不了身披風(fēng)塵，有福田大金剛3在，它采用1800寬度全新框架式高強(qiáng)度車身，車身整體全部采用高強(qiáng)度鋼板，安全可靠;整體水晶組合大燈，美觀大氣亮度高，確保夜間行車安全，讓前進(jìn)的方向更加光亮!造型設(shè)...
眾所周知，合規(guī)合法、標(biāo)載運(yùn)輸?shù)臅r(shí)代已經(jīng)到來(lái)，3軸6x2車型也異?；鸨?，和2軸相比多了一根轉(zhuǎn)向橋，但是法規(guī)上3軸比2軸可多載7噸，與其他車型相比又有購(gòu)車成本低的優(yōu)勢(shì)。福田瑞沃搶占市場(chǎng)先機(jī)，推出大金剛ES7三軸國(guó)六自卸...
對(duì)于眼光挑剔、追求實(shí)用“三十而已”的中年人來(lái)說(shuō)，福田瑞沃大金剛1在高顏值、高性價(jià)比、高科技等方面脫穎而出，是入手一輛創(chuàng)富車的明智之選。
大金剛ES7 國(guó)六自卸車作為福田瑞沃國(guó)六產(chǎn)品中的全新力作，動(dòng)力、配置全面升級(jí)，歷經(jīng)全工況極限驗(yàn)證，著力重磅打造的高顏值、高動(dòng)力、高舒適、高品質(zhì)的國(guó)六標(biāo)桿自卸車，助力卡友輕松創(chuàng)富。
福田瑞沃大金剛1使用全新車身，流線造型，搭配硬朗車身腰線，動(dòng)感時(shí)尚;經(jīng)過(guò)整車NVH測(cè)試，隔音降噪效果大幅度提升，運(yùn)輸途中靜享舒適;標(biāo)配電動(dòng)門窗、中控鎖、遙控鑰匙，操控自如，方便智能;人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)座椅，完全貼合...
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