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2015年3月25日，“北京市天然氣環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛技術(shù)交流地方標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)”在北京福田戴姆勒汽車營銷公司隆重召開，此次會(huì)議由北京市城市管理科技協(xié)會(huì)、中國城市環(huán)境衛(wèi)生協(xié)會(huì)道路清掃保潔專業(yè)委員會(huì)、中國環(huán)衛(wèi)網(wǎng)為主辦單位，...
關(guān)于環(huán)衛(wèi)車，好像有很多新聞可以說：“3月19日，福田歐馬可與環(huán)衛(wèi)車界龍頭改裝車企業(yè)福建龍馬合作，為天津環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)送去63臺(tái)國V排放洗掃車，從去年12月份至今共投放114臺(tái)；3月20日，福田歐馬再次贏得了青島環(huán)衛(wèi)招系統(tǒng)的...
隨著國家的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，人們對(duì)生活條件、生活環(huán)境的要求越來越高。人們不僅要求有更好的衣食住行，而且要求更好的生活環(huán)境，但是發(fā)展和環(huán)境在很長時(shí)間內(nèi)是一對(duì)矛盾，發(fā)展會(huì)對(duì)環(huán)境帶來一定的傷害，近年來，困擾國...
2015年，不僅是十二五規(guī)劃的收官之年，也是新《環(huán)保法》的實(shí)施元年，經(jīng)濟(jì)增速換擋的新常態(tài)下，福田歐馬可響應(yīng)兩會(huì)號(hào)召，始終堅(jiān)持用技術(shù)儲(chǔ)備實(shí)踐環(huán)保理念。在將來的市場競爭中，一定能夠更好地把握住方向，做到“手里有...
冷鏈物流離不開運(yùn)輸車輛，對(duì)性能要求不同于普通車輛。冷藏運(yùn)輸車更新項(xiàng)目近年來被列入國家投資重點(diǎn)，得到產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造專項(xiàng)資金的支持，車輛更新進(jìn)程明顯加快。在冷藏車需求增長的同時(shí)，對(duì)車輛的性能有不同要求。...
當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期，國家戰(zhàn)略層面將其歸為“新常態(tài)”。在新常態(tài)這一經(jīng)濟(jì)發(fā)展邏輯下，新的經(jīng)濟(jì)形勢對(duì)資源損耗、生態(tài)破壞、效率低下等發(fā)展特征有了根本性革新，整體從規(guī)模速度型粗放增長向質(zhì)量效率型集約增長...
2015年1月6日，在農(nóng)歷“小寒”節(jié)氣這一天，福田歐馬可品牌2015商務(wù)年會(huì)在山東召開，此次年會(huì)，歐馬可率先推出“京五”新品為嚴(yán)寒隆冬送上一份“綠色”的溫馨問候。
2014年已經(jīng)接近尾聲，商用車升級(jí)國四將于2015年1月1日正式執(zhí)行。作為國四實(shí)施的前奏，2014年的商用車市場可謂多番波折，整車企業(yè)、經(jīng)銷商、用戶對(duì)國四實(shí)施的猶疑觀望態(tài)度造成市場 "旺季不旺淡季慘淡經(jīng)營 ...
李濤就職于一家專門從事蔬菜加工的公司，他每天的工作就是負(fù)責(zé)進(jìn)貨和送貨。“每天從北京新發(fā)地市場購進(jìn)新鮮蔬菜，送到公司進(jìn)行加工處理，來回大約120公里;然后再將加工完的蔬菜分別運(yùn)送到六家不同的飯店。”經(jīng)李濤計(jì)算...
從2014年3月22日開始，一場關(guān)于中輕卡的高效訂制體驗(yàn)之旅拉開序幕，從深圳出發(fā)一路向北，歷時(shí)9個(gè)月，走過8個(gè)城市，11月22日在山東臨沂收官。在商用車行業(yè)國四排放升級(jí)的背景之下，福田歐馬可“體驗(yàn)之旅”將關(guān)注點(diǎn)聚焦在...
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