雷諾卡車(chē)探險(xiǎn)之旅：2009年第二回合

　　繼2005絲綢之路后，雷諾卡車(chē)計(jì)劃于2009年再次踏上探險(xiǎn)之旅?！　?臺(tái)Kerax和6臺(tái)Sherpas將于明年初踏上征途，穿越世界的最北到最南。探險(xiǎn)路線將于近期為您揭曉?！　±字Z卡車(chē)探險(xiǎn)之旅將雷諾卡車(chē)進(jìn)取創(chuàng)新的品牌形象帶 ...

沃爾沃受蝗蟲(chóng)飛行啟發(fā)探索未來(lái)安全技術(shù)

　　科學(xué)家們從自然界的物種中吸取經(jīng)驗(yàn)并研發(fā)出新的技術(shù)以提高人們的生活質(zhì)量，這樣的例子已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮了。如今，一直走在汽車(chē)安全技術(shù)前沿的沃爾沃（Volvo）汽車(chē)公司受到英國(guó)紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)從事蝗蟲(chóng)遷徙研究的克萊爾·...

普利司通看好中國(guó)卡車(chē)巴士市場(chǎng) 推新款輪胎

戴姆勒卡車(chē)銷(xiāo)量上升 稱(chēng)不會(huì)出售其卡車(chē)業(yè)務(wù)

　　戴姆勒卡客車(chē)全球總裁Andreas Renschler 先生在漢諾維國(guó)際商用車(chē)展上表示，在前八個(gè)月里，全球?qū)Υ髂防湛ㄜ?chē)的訂單上升了3%。中國(guó)，印度以及拉丁美洲市場(chǎng)上卡車(chē)銷(xiāo)量的增加，在一定程度上彌補(bǔ)了戴姆勒卡車(chē)在歐洲和北美市場(chǎng)

中國(guó)卡車(chē)業(yè)從替代洋貨到全面崛起

　　9月23日，一臺(tái)水泥攪拌車(chē)從黑河口岸駛上發(fā)往俄羅斯的貨船。隨著我國(guó)卡車(chē)技術(shù)的進(jìn)步和質(zhì)量的提升，市場(chǎng)份額也由一枝獨(dú)秀到百花齊放，解放、東風(fēng)、歐曼、重汽的產(chǎn)品表現(xiàn)都不錯(cuò)，承載能力強(qiáng)，皮實(shí)耐用?！　∩鲜兰o(jì)90年...

解放國(guó)三牽引車(chē)：國(guó)三運(yùn)營(yíng)，節(jié)油、可靠是關(guān)鍵

　　2008年7月1日，國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)在重卡行業(yè)全面實(shí)施。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出，國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，對(duì)整個(gè)重卡行業(yè)技術(shù)水平的提升將起到積極作用。同時(shí)，它也將深刻影響中國(guó)卡車(chē)客戶(hù)的運(yùn)營(yíng)模式與利潤(rùn)結(jié)構(gòu)。尤其在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，伴隨著...

華菱欲分享EGR商機(jī) 與中國(guó)重汽低調(diào)簽約

　　曾經(jīng)被中國(guó)重汽EGR的問(wèn)世“害得不淺”的華菱近日同競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手簽訂了引進(jìn)EGR的合作協(xié)議。迅速匹配中國(guó)重汽EGR發(fā)動(dòng)機(jī)，這是華菱重卡在這個(gè)銷(xiāo)售淡季中幾乎出乎所有人意外的一大舉動(dòng)。 　　“與華菱的合作協(xié)議已經(jīng)簽署了 ...

國(guó)Ⅲ重卡大降價(jià) 僅比國(guó)Ⅱ貴一萬(wàn)

　　“現(xiàn)在各個(gè)廠家都在降價(jià)促銷(xiāo)，最便宜的國(guó)Ⅲ重卡只比國(guó)Ⅱ產(chǎn)品貴6000 多元?！毙掠嗍写河钇?chē)運(yùn)輸東風(fēng)有限公司總經(jīng)理李勇華告訴《商用汽車(chē)新聞》記者。 　　國(guó)Ⅲ重卡價(jià)格普降 　　據(jù)了解，在西北地區(qū)，陜汽的國(guó)Ⅲ產(chǎn)品讓 ...

長(zhǎng)城汽車(chē)半年收入增近四成 汽車(chē)出口達(dá)30684輛

　　來(lái)自長(zhǎng)城汽車(chē)的半年報(bào)顯示，2008年上半年，長(zhǎng)城汽車(chē)營(yíng)業(yè)收入為46.09億元，同比增長(zhǎng)37.8%，主要得益于汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量的增加；長(zhǎng)城汽車(chē)毛利為9.45億元，同比增長(zhǎng)18.2%；但毛利率由去年的23.9%下降至20.5%。 　　長(zhǎng)城汽...

購(gòu)置、使用成本上升 輕卡行業(yè)面臨重新洗牌

　　2008年可以說(shuō)是輕卡市場(chǎng)的格局年，國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施，原材料價(jià)格上漲，燃油價(jià)格大幅上調(diào)，所有輕卡汽車(chē)廠商均感到有很大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。在國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之際，可以達(dá)標(biāo)的輕卡廠商大幅提升了自身輕卡產(chǎn)...