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KD+國產化 從上世紀下半葉開始，世界上汽車產業(yè)的建設出現(xiàn)兩種完全不同的模式。 老的辦法是：在建廠時先從鑄、鍛，即毛坯工藝開始，然后是機械加工，最后是總裝出車。1953年，一汽就是按前蘇聯(lián)斯大林汽車廠...
“現(xiàn)在買車比前兩個月能便宜1萬塊錢左右，絕對值。”記者剛走進北京空港機動車交易中心，負責銷售的杜先生就給記者介紹起自己的車型。 通過采訪，記者了解到現(xiàn)在的卡車價格已經結束了之前加價銷售的“好日子”...
今年10月27-30日在上海新國際博覽中心舉行的2008亞洲國際物流技術與運輸系統(tǒng)展覽會（簡稱亞洲物流展）將隆重推出“國際自動引導搬運車(AGV)”展區(qū)，全面展示領先的無人駕駛搬運系統(tǒng)。 自動引導搬運車是當今柔性制 ...
9月24日，東風商用車公司車身廠召開上半年改善創(chuàng)新成果發(fā)布會。 本次發(fā)布會各單位圍繞“本質化安全”、“品質保證”、“裝備保障”、“工藝保證性”、“生產組織與物流”、“勞動生產率”、“員工勞動強度”、 ...
2008年9月24日，中國第一汽車集團公司（簡稱FAW）首次亮相第62屆德國漢諾威商用車博覽會(IAA 2008)，帶來了其精心打造的重卡產品--J6。J6是FAW全面自主創(chuàng)新的一個標志性產品，具有質量穩(wěn)定、性能優(yōu)越、經濟性好的突出特點
在漢諾威車展開幕之際，面對全球經濟的下滑，歐洲卡車制造商們紛紛表示了對2009年商用車市場的擔憂，認為持續(xù)了6年的市場高漲最終可能會被經濟下滑所吞沒。 戴姆勒卡客車總裁Andreas Renschler先生表示，2009年的商 ...
斯堪尼亞正為服務于瑞典國家林業(yè)公司Sveaskog的貨運公司駕駛員提供節(jié)油駕駛培訓，這些貨運公司負責Sveaskog公司在瑞典中部地區(qū)的木材運輸。結果顯示，接受斯堪尼亞培訓的卡車駕駛員能使油耗降低約9%。如此一來，僅這 ...
漢諾威，2008年9月22日。作為2010年南非世界杯輪胎產品的官方贊助商，德國大陸集團宣布贊助其在歐洲舉辦的260多場預選賽電視轉播廣告。德國大陸集團將在四個體育場張貼宣傳海報，宣傳期間預計將舉辦超過170場預選賽；而 ...
2008年7月1日，國三標準在重卡行業(yè)全面實施。以此為標志，中國商用車的動力技術，從機械時代跨入電子時代。動力技術的更新與變革，引發(fā)了中國商用車新一輪的競爭。為達標國三標準導致的技術成本增加和整車價格上漲為中...
沃爾沃集團目前正廣泛推行應用于公共汽車、卡車和建筑設備的第四代混合動力解決方案。 “我們?yōu)橹匦蛙囕v提供的混合動力解決方案與目前市場已有的解決方案迥然不同，”沃爾沃集團總裁兼首席執(zhí)行官 Leif Johans ...
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