于師傅和他的“新搭檔”：與歐航超卡攜手打造運(yùn)輸路上的“蛻變故事”

“車好不好，跑一趟就知道。能夠讓我省心、省錢，就是最好的搭檔。” 這或許是萬千司機(jī)最樸素的心聲。來自秦皇島的于師傅有著 20 余年駕齡，常年馳騁在京津冀-新疆、長三角等地的快遞運(yùn)輸線上，復(fù)雜多變的路況和“時...

歐馬可智藍(lán)ES1·165純電輕卡：嶺南荔枝穩(wěn)穩(wěn)送達(dá)長安

歐馬可智藍(lán)ES1·165純電輕卡：嶺南荔枝穩(wěn)穩(wěn)送達(dá)長安

歐馬可S1自動擋輕卡：快遞爆倉不用慌！

歐馬可S1自動擋輕卡：快遞爆倉不用慌！

年跑20萬公里零故障！歐馬可自動擋輕卡為海鮮運(yùn)輸老炮年省4000元油費(fèi)

在海鮮運(yùn)輸這個爭分奪秒的行當(dāng)里，每一分鐘都意味著真金白銀。當(dāng)同行還在為車輛拋錨、油耗高企、駕駛疲勞叫苦不迭時，山東的吳師傅卻靠著歐馬可 S1 暢盈版自動擋輕卡，跑出了屬于自己的“運(yùn)輸神話”——一年運(yùn)營近 2...

400公里續(xù)航 2C超充！福田歐航歐馬可智藍(lán)ES1?165強(qiáng)勢入局

福田歐航歐馬可推出的智藍(lán)ES1?165新能源冷藏車以其超長續(xù)航、強(qiáng)勁動力和智能溫控技術(shù)，成為冷鏈運(yùn)輸行業(yè)的新標(biāo)桿，引領(lǐng)行業(yè)向綠色化、智能化、高效化轉(zhuǎn)型。

貨運(yùn)“全能王”效盈城配：歐馬可S1智盈版全新動力輕卡華東區(qū)域震撼上市

2025年6月6日，以“領(lǐng)先一代 百萬信賴”為主題的歐馬可S1智盈版?？礔2.5L全新動力輕卡華東區(qū)域上市發(fā)布會在浙江紹興隆重舉行，產(chǎn)品一經(jīng)發(fā)布就成為現(xiàn)場焦點。作為全國電商物流最繁忙的省份之一，浙江城配貨運(yùn)需求復(fù)雜多...

歐航歐馬可引領(lǐng)冷鏈物流行業(yè) 技術(shù)創(chuàng)新助力市場增長

2025年一季度，中國冷鏈物流市場總額達(dá)2.21萬億元，同比增長4.0%。歐航歐馬可以其全面的冷鏈一體化解決方案和新能源技術(shù)，推動行業(yè)向智能化、高效化發(fā)展。

“冀”遇冷鏈新標(biāo)桿，歐馬可3.0L全新動力冷藏車華北區(qū)域上市

2025年6月5日，以“領(lǐng)先一代 百萬信賴”為主題的歐馬可S1智盈版福康F3.0L全新動力冷藏車華北區(qū)域上市發(fā)布會在河北唐山隆重舉行。 作為河北省重要的沿海城市，唐山坐擁大規(guī)模海水養(yǎng)殖基地與海產(chǎn)品加工集群，依托京哈、...

歐航歐馬可構(gòu)建二手商用車多贏新生態(tài)

發(fā)展二手商用車是推動經(jīng)濟(jì)循環(huán)、激活產(chǎn)業(yè)動能、賦能從業(yè)者的重要戰(zhàn)略舉措，對社會、行業(yè)和卡友均具有不可替代的積極意義。我國商用車保有量已超4150萬輛，其中國五及以下車型占比超90%，龐大的存量資源亟待通過二手流通...

歐馬可智藍(lán)ES1·165：冷鏈物流新標(biāo)桿

歐馬可智藍(lán)ES1·165以其卓越的續(xù)航能力和智能安全配置，成為冷鏈物流行業(yè)的新星，引領(lǐng)綠色、智能化、高效化的新趨勢。

歐馬可智藍(lán)ES1?165大電量：領(lǐng)跑新能源冷鏈運(yùn)輸新時代

在 "雙碳 "戰(zhàn)略深入實施與冷鏈物流需求激增的雙重推動下，新能源冷藏車市場正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年我國冷鏈物流市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，全年冷鏈物流需求總量為3.65億噸，同比增長4.3%，而新能...

歐馬可智藍(lán)ES1·165純電輕卡：長續(xù)航“莓”煩惱

歐馬可智藍(lán)ES1·165純電輕卡：長續(xù)航“莓”煩惱

歐馬可創(chuàng)新購車生態(tài)，新能源卡友創(chuàng)富“新選擇”

面對新能源快速發(fā)展，作為高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者，歐馬可堅持以客戶需求為導(dǎo)向，創(chuàng)新打造集“能源、租賃、數(shù)智、維修服務(wù)、二手車”于一體的新能源業(yè)務(wù)生態(tài)，深度整合資源，精準(zhǔn)對接客戶多樣化需求，助力用戶在綠色物流新時代...

歐馬可智藍(lán)ES1·165純電輕卡：智慧冷藏讓冷鏈運(yùn)輸更輕松

歐馬可智藍(lán)ES1·165純電輕卡：智慧冷藏讓冷鏈運(yùn)輸更輕松

創(chuàng)富中原 智領(lǐng)未來：歐馬可以實力鑄就河南物流新標(biāo)桿

近日，中汽兄弟“聚合新征程創(chuàng)富中國行第六季”在河南啟幕?；顒泳劢箍ㄓ焉骐y題，通過公益升級、試駕體驗、購車鉅惠等形式，為卡友提供裝備與運(yùn)營全程解決方案，助力卡友實現(xiàn)運(yùn)營能力與資源雙升級。歐馬可作為高端輕...

與歐馬可智藍(lán)ES1·165純電輕卡來一場守護(hù)雪糕的安心之旅

與歐馬可智藍(lán)ES1·165純電輕卡來一場守護(hù)雪糕的安心之旅

歐馬可智藍(lán)ES1·165純電輕卡引領(lǐng)廣東冷鏈物流革命

廣東省冷鏈物流行業(yè)迎來新變革，歐馬可智藍(lán)ES1·165純電輕卡以其卓越續(xù)航能力和智能配置，成為推動行業(yè)向綠色化、智能化、高效化發(fā)展的關(guān)鍵力量。

歐馬可智藍(lán)ES1·165：開啟綠色冷鏈運(yùn)輸新時代

廣東省冷鏈物流行業(yè)迎來新發(fā)展，歐馬可智藍(lán)ES1·165以其卓越續(xù)航、安全保障及智能配置，引領(lǐng)冷鏈運(yùn)輸向綠色化、智能化、高效化發(fā)展。

直擊歐馬可智藍(lán)ES1·165廣州城市群冷鏈用戶實況測試

直擊歐馬可智藍(lán)ES1·165廣州城市群冷鏈用戶實況測試

多項“黑科技”率先應(yīng)用，歐馬可智藍(lán)ES1?165領(lǐng)跑冷鏈運(yùn)輸每一程

近年來，廣東省冷鏈物流發(fā)展態(tài)勢迅猛，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成果豐碩，廣州、深圳等 7 個城市入選國家骨干冷鏈物流基地。隨著生鮮電商與預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)的蓬勃興起，冷鏈物流需求持續(xù)攀升，當(dāng)?shù)乩滏溒髽I(yè)積極探索 “生鮮電商 + ...

歐馬可智藍(lán)ES1·165度電輕卡：新能源物流新選擇

歐馬可智藍(lán)ES1·165度電輕卡以其卓越性能和續(xù)航能力，成為城市圈運(yùn)輸和冷鏈物流的新寵。該車型搭載超能電驅(qū)鏈，實現(xiàn)能源利用率和充電效率的大幅提升，續(xù)航里程高達(dá)500公里，冷鏈運(yùn)輸場景下可達(dá)400公里以上，且具備快速...

全新歐航M6平臺首車長沙超卡工廠下線 為H系列新品上市筑牢產(chǎn)能基石

2025年5月24日，北汽福田長沙超級卡車工廠內(nèi)機(jī)械臂有序運(yùn)轉(zhuǎn)，全新歐航M6平臺首臺量產(chǎn)車在智能化生產(chǎn)線上緩緩駛出，標(biāo)志著歐航H系列新品上市前的全鏈條準(zhǔn)備工作圓滿收官。這一里程碑事件不僅標(biāo)志著長沙超級卡車工廠已經(jīng)...

-18℃全程打冷，續(xù)航破400公里！廣州冷鏈司機(jī)實測：歐馬可智藍(lán) ES1·165輕卡

凌晨三點，廣州增城的冷鏈物流園燈火通明。從事冷鏈物流行業(yè)7年的彭師傅正在對車輛進(jìn)行提前打冷，“今天要運(yùn)輸?shù)氖茄└?，對溫度要求高，需要提?2 小時打冷到 - 18℃，才可以裝貨。” 凌晨早起制冷，這早已成為冷...

冷鏈旺季全面來襲！歐航歐馬可以專業(yè)實力快人一步，領(lǐng)跑冷鏈?zhǔn)袌?/h2>

在政策東風(fēng)和消費(fèi)升級雙輪驅(qū)動下，冷鏈物流需求穩(wěn)中有升，市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。中國物流與采購聯(lián)合會公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2025年一季度冷鏈物流總額為2.21萬億元，同比增長4.0%，新能源冷藏車銷量同比增長超過70%。隨著氣...

2025-05-22 9707

歐馬可智慧冷藏車：異常處理盡在“掌”握

歐馬可智慧冷藏車：異常處理盡在“掌”握

歐馬可智慧冷藏車：遠(yuǎn)程控制一鍵啟動

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歐馬可智慧冷藏車：溫度可視，鮮度可控

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歐馬可智慧冷藏車：輕松一點，守護(hù)新鮮

歐馬可智慧冷藏車：輕松一點，守護(hù)新鮮

年省超10萬 9.8米歐航智藍(lán)246度電新能源卡車降本立竿見影

最近，在廣東做物流的梁師傅新購入了一輛9.8米歐航智藍(lán)246度電新能源卡車，談起買車原因，他快人快語：“電車使用成本更省，而我的使用場景尤其適合純電車。”梁師傅介紹，他平時主要運(yùn)輸快遞包裹，在廣州的物流園之間...

告別中途充電！看141度大電量歐馬可輕卡如何破解400公里城配續(xù)航難題

隨著產(chǎn)品技術(shù)以及基礎(chǔ)設(shè)施的不斷發(fā)展和完善，用新能源輕卡來跑城配已經(jīng)成為了一種趨勢。但不少油轉(zhuǎn)電的老司機(jī)心中可能依舊會有疑慮，我們今天的采訪故事的主角李師傅也曾是其中一位。作為一名個體運(yùn)輸戶，這位從油車轉(zhuǎn)...