來自鄭州航空港的冷鏈運輸老將劉師傅,已在運輸路上奔波了20多個春秋。2016年,當他在朋友圈中反復看到歐馬可3.8L排量冷鏈車的身影,便毫不猶豫選擇了這款“冷鏈神車”,成為他馳騁萬里、穿越南北的忠實伙伴。
經典傳奇:歐馬可3.8L的“神車”烙印
劉師傅坦言,選擇歐馬可3.8L冷藏車并非偶然。“當時這款車在市面上影響力非常大,動力、舒適性等口碑極好。身邊不少跑冷鏈的朋友都開這個車,跟著大家選,準沒錯!”如今,這輛3.8L冷藏車已陪伴他八九年,目前車況良好,每天馳騁數百甚至上千公里,已經運營60多萬公里,足跡遍布全國,尤其以廣東路線為主。
高效省油是劉師傅對愛車最直接的贊譽。他算了一筆賬:跑一趟廣州約1600公里,百公里油耗穩(wěn)定在12升左右,相當于每公里油費僅7到8毛。按近期單趟運費4000-5000元計算,扣除1400多元油費,一趟凈收益可觀。“比上班強多了!”他笑道。
除了經濟賬,車輛的可靠性更讓他安心。一體化交付的冷機方案、從未掉鏈子的性能表現,即使運輸冷凍丸子等精細食品也從未出過差錯。自擁有這輛歐馬可后,他再未考慮過其他品牌。
近期由于業(yè)務擴充,劉師傅急需采購新的運輸裝備來補充車隊運力,雖然中途也看了很多品牌的車型,但有了歐馬可3.8L冷藏車的“珠玉在前”,劉師傅試駕完其他品牌車型總覺得差點意思,無法滿足他對冷藏車的性能要求。加上合規(guī)二手歐馬可3.8L冷藏車剛在二手車市場出現就被立刻被搶走,經常“一車難求”。于是劉師傅陷入了選車煩惱當中,在想:“歐馬可有沒有新產品性能可以媲美、甚至超越這款經典冷藏車呢?”
再造經典:歐馬可S1智盈版??礔3.0實力接棒
在歐馬可近期的老客戶回訪中,劉師傅向歐馬可工作人員表露了他的煩惱。工作人員第一時間向他推薦了即將在河南上市的歐馬可S1智盈版??礔3.0全新動力冷藏車。“3.0排量的車竟能比3.8排量的性能強?”劉師傅抱著好奇立刻動身前去試駕歐馬可S1智盈版??礔3.0冷藏車,親身試駕體驗后,他難掩驚喜。
動力澎湃不減反增:“別看排量是3.0L,這馬力達到了184匹,比我的那款3.8L還猛!起步快,提速響應及時。尤其是跑高速,動力儲備更足更持久,跑長途優(yōu)勢太明顯了。”
節(jié)能省油,基因傳承:新車在保持強勁動力的同時,油耗表現依然出色。新車從傳動效率高達99.7%的超級動力鏈、低風阻流線型造型、EP智能節(jié)油開關、一體式傳動軸等全方位、多維度優(yōu)化油耗,實現整車油耗降低幅度15%以上,完美繼承了歐馬可輕卡“多拉快跑還省油”的核心優(yōu)勢。
舒適升級,駕乘如家:舒適升級,駕乘如家:“配置提升太多了!”劉師傅如數家珍:駕駛室空間寬敞,大尺寸多媒體導航屏、電動加熱后視鏡、帶腰托手托的氣囊座椅……這些貼心的人性化設計,將長途駕駛的舒適性提升到了全新高度。
“新款歐馬可3.0果然是歐馬可技術升級后的王牌!”劉師感慨地嘆道。他向來算的是長期賬,之前開歐馬可經典款3.8L車型時就有體會,如今這新車勢必帶來更低的油耗,無疑意味著更快的回本速度與更高的運營收益。“跑得遠,省得多,效益自然就上來了。”
超越期待,傳奇繼續(xù)
劉師傅還特別提到了歐馬可無微不至的售后服務。他回憶在山西榆林零下20多度的寒夜中,車輛由于低溫影響三次啟動失敗,歐馬可后臺服務人員立刻打電話主動聯系詢問情況,提供支援。“不管多晚,24小時響應,服務真沒得說!”這份風雨無阻的可靠保障,是他敢闖天涯的堅實后盾。
從3.8L的行業(yè)標桿到3.0L的煥芯登場,歐馬可用實力詮釋了何為真正的傳承與超越。劉師傅的故事,是千千萬萬信賴歐馬可輕卡用戶的心聲縮影。當經典“神車”以更合規(guī)、更強悍、更舒適的面貌“歸來”,它承載的不僅是運輸人對高效運輸工具的期待,更是對那個可靠伙伴如約而至的欣喜。
結束語
歐馬可S1智盈版福康F3.0輕卡,正在續(xù)寫新的傳奇篇章。它證明了:經典,從未走遠;傳奇,正以更強大的姿態(tài)歸來!
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