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從蔬果產(chǎn)地到九龍里集市再到農(nóng)村趕集,這一路上就靠一輛福田祥菱運(yùn)輸。
值此難逢的雙節(jié)之際,福田祥菱特別舉行了中秋關(guān)懷老客戶的活動(dòng),銷售人員們帶上精心挑選的禮品為這些和福田祥菱并肩奮斗在創(chuàng)富一線的“親人們”送去中秋的祝福。
提起劉寶,相信很多人都不陌生。他長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)著一家婚慶公司,任老板兼婚禮主持人。2019年,酷愛旅行的他用鏡頭記錄了“我和馭菱的21天進(jìn)藏之旅”,備受網(wǎng)友和卡友關(guān)注,并一舉成為時(shí)代汽車第四屆“出彩卡車人”亞軍獲得者。
劉克科是一位奮斗在遼寧大連的山東小伙,從2009年起從事飲料批發(fā)行業(yè),至今已有12年之久。盡管他年紀(jì)不大,但在其妻子主內(nèi)負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)、他主外負(fù)責(zé)運(yùn)輸送貨,夫妻二人的配合經(jīng)營(yíng)下,生意是越做越好,訂單也越來越多。
2020年,作為創(chuàng)業(yè)者從事水果生意,生活的開支都是靠著祥菱一趟趟拉來的,付師傅頓覺致富路上有了“利器”,車用著順手一點(diǎn),方便一點(diǎn),創(chuàng)富就輕松點(diǎn)。
天津蘆臺(tái)集貿(mào)市場(chǎng)是天津當(dāng)?shù)仡H具規(guī)模的一個(gè)綜合批發(fā)市場(chǎng),往來客流眾多,很多攤主一到店里就開始忙碌,有時(shí)候忙完都中午了,根本無暇顧及買早餐吃早餐。始終關(guān)注客戶需求的福田祥菱希望通過一份小小的早餐,為客戶送去...
江展用的是祥菱微卡,它的車停在分揀中心大廳外,和其他小哥的車形成鮮明對(duì)比,它的車看上去外觀大氣又很新很規(guī)整,其他許多車都已銹跡斑駁,還有許多小哥用三輪車運(yùn)快件,無形中一天要比江展多跑好多趟。
福田祥菱以小巧靈活、皮實(shí)耐用的特點(diǎn)深受小批量、配送地點(diǎn)分散的“末端配送”用戶喜愛。王玉榮主要從事城市內(nèi)服裝運(yùn)輸,正是城市“末端配送”中的一員,福田祥菱以舒適駕乘、安全高效成為他走向致富路的好幫手。
顏凱旭來自安徽,是一家商貿(mào)公司的掌門人。除了日常經(jīng)營(yíng)管理以外,顏凱旭還長(zhǎng)期負(fù)責(zé)為客戶送貨,他至今已有15年的開卡車、跑運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn)。15年來,顏凱旭整日忙碌,事事親力親為;15年來,顏凱旭每日與卡車為伴,將貨物及...
在浙江省諸暨市一個(gè)名叫五新村的小山村里,每天早晨6點(diǎn)來鐘,村民們都會(huì)在“粉干、手工面、紅薯粉絲……”的叫賣聲中醒來,開始一天的忙碌。
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