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為積極響應(yīng)國家政策號召,助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn),福田瑞沃工程車提前布局,加大研發(fā)力度、不斷優(yōu)化核心技術(shù),率先投放產(chǎn)品性能穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)先水平的國六款工程車,以先進的技術(shù)優(yōu)勢成為國六新時代的“領(lǐng)跑者”。
這款發(fā)動機采用每缸六氣門的設(shè)計,這樣的設(shè)計相比四缸機爆發(fā)力與續(xù)航能力更強,輸出功率更大,動力更強勁。適應(yīng)多種作業(yè)場景,可靠性優(yōu)于同類競品。
國六來襲,大金剛ES5三軸國六自卸車邁進了“六”時代。
2020年8月22日,福田瑞沃“鄉(xiāng)村振興創(chuàng)富行—走進瑞沃村”全國啟動暨首站授牌儀式的首站來到了位于臨沂的“瑞沃村”--孫家屯。之所以稱為“瑞沃村”是因為村里擁有近80輛瑞沃工程車,保有量占全村自卸車的80%以上。
歐陽渡爾是一位湘潭卡哥,已快四十不惑的他,與很多卡車司機一樣,上有老下有小,是家里的頂梁柱,肩上有沉甸甸的擔(dān)子。不過,話說回來,也才“四十而已”,正是奮斗的年紀(jì),做出任何改變也都為時不晚。
逐夢路上,疾步前行免不了身披風(fēng)塵,有福田大金剛3在,它采用1800寬度全新框架式高強度車身,車身整體全部采用高強度鋼板,安全可靠;整體水晶組合大燈,美觀大氣亮度高,確保夜間行車安全,讓前進的方向更加光亮!造型設(shè)...
眾所周知,合規(guī)合法、標(biāo)載運輸?shù)臅r代已經(jīng)到來,3軸6x2車型也異?;鸨?軸相比多了一根轉(zhuǎn)向橋,但是法規(guī)上3軸比2軸可多載7噸,與其他車型相比又有購車成本低的優(yōu)勢。福田瑞沃搶占市場先機,推出大金剛ES7三軸國六自卸...
對于眼光挑剔、追求實用“三十而已”的中年人來說,福田瑞沃大金剛1在高顏值、高性價比、高科技等方面脫穎而出,是入手一輛創(chuàng)富車的明智之選。
大金剛ES7 國六自卸車作為福田瑞沃國六產(chǎn)品中的全新力作,動力、配置全面升級,歷經(jīng)全工況極限驗證,著力重磅打造的高顏值、高動力、高舒適、高品質(zhì)的國六標(biāo)桿自卸車,助力卡友輕松創(chuàng)富。
福田瑞沃大金剛1使用全新車身,流線造型,搭配硬朗車身腰線,動感時尚;經(jīng)過整車NVH測試,隔音降噪效果大幅度提升,運輸途中靜享舒適;標(biāo)配電動門窗、中控鎖、遙控鑰匙,操控自如,方便智能;人機工程學(xué)設(shè)計座椅,完全貼合...
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