風(fēng)雨之后得見(jiàn)彩虹 上汽輕卡北京天通堅(jiān)守一線！

2021年，不平凡的歲月，致敬勇敢的我們。直面全球經(jīng)濟(jì)疲軟，市場(chǎng)不穩(wěn)定因素增加，新政陸續(xù)出臺(tái)，運(yùn)輸行業(yè)正醞釀一場(chǎng)暴風(fēng)洗禮。作為上汽輕卡的“金牌”銷(xiāo)售，北京天通姚經(jīng)理分享心得：“冷靜心態(tài)面對(duì)外部變化，要用200%...

因品質(zhì)預(yù)訂寬1.73米的上汽輕卡“盲盒” 真是個(gè)不虧的選擇!

時(shí)下，“盲盒”正在作為一種潮流，吸引著眾多的消費(fèi)者特別是年輕人趨之若鶩，短短兩年間，這個(gè)“潘多拉的小盒子”帶來(lái)“未知的驚喜”同時(shí)，已經(jīng)拉動(dòng)了千億級(jí)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，正所謂“只要夠神秘，萬(wàn)物皆可‘盲’”。隨著汽...

上汽輕卡超越C300 圓夢(mèng)每一個(gè)有理想的家庭

金秋送福， 2021年“上汽輕卡三好伴你同行助學(xué)季”活動(dòng)陸續(xù)展開(kāi)，相繼走進(jìn)山東、江蘇、安徽、河南等地，上汽輕卡用愛(ài)心為卡友帶去溫暖和力量，助力寒門(mén)學(xué)子圓大學(xué)夢(mèng)。來(lái)自革命老區(qū)的吳小帥，品學(xué)兼優(yōu)的代表，成功考上...

中國(guó)新能源物流車(chē)挑戰(zhàn)賽首戰(zhàn)告捷 上汽輕卡EC300包攬三項(xiàng)大獎(jiǎng)

江山有巴蜀，棟宇自齊梁。李太白曾從這里杖劍遠(yuǎn)行，杜工部曾在此地望月懷鄉(xiāng)。在成都金秋九月，NEVC2021第六屆中國(guó)新能源物流車(chē)挑戰(zhàn)賽如火如荼。經(jīng)過(guò)激烈的循環(huán)工況賽、爬坡、涉水、加速和制動(dòng)等項(xiàng)目測(cè)試，上汽輕卡EC300...

選“C”有道理 超越C300做卡友輕松賺錢(qián)的堅(jiān)實(shí)后盾

學(xué)校老師說(shuō)：實(shí)在不會(huì)就選C;奔馳說(shuō)，挑花眼了就選C系;上汽輕卡想說(shuō)：藍(lán)牌輕卡選超越C300準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)兒。憑借動(dòng)力強(qiáng)，油耗省，噪音低，價(jià)格優(yōu)、配置多、服務(wù)好的六大神技，上汽輕卡超越C300用硬核實(shí)力印證“選C，有道理!”

女強(qiáng)人摯愛(ài)AMT 蕪湖陳姐為上汽輕卡女司機(jī)代言

來(lái)自蕪湖的陳文姐是家里的“半邊天“，她日常經(jīng)營(yíng)一家蔬菜批發(fā)門(mén)店，自己駕駛一輛可樂(lè)紅的上汽輕卡超越H300，往返于蕪湖和常州。熱情開(kāi)朗的她一聊起車(chē)，立刻打開(kāi)了話匣子。

簡(jiǎn)單實(shí)用輕松賺錢(qián) 上汽輕卡用車(chē)體驗(yàn)?zāi)媳贝蟊绕?/h2>

時(shí)光稍縱即逝，疫情“黑天鵝”的陰霾逐漸散去，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)穩(wěn)步好轉(zhuǎn)，這一年多來(lái)輕卡車(chē)友們生活中經(jīng)歷了哪些變化，工作有哪些轉(zhuǎn)變?我們分別采訪了南北地區(qū)的兩位上汽輕卡用戶，一起在人和車(chē)的柴米油鹽里體會(huì)生活吧。

2021-09-15 8350

快遞行業(yè)的專(zhuān)屬輕卡，上汽輕卡H300助力快遞產(chǎn)業(yè)升級(jí)!

一方是連續(xù)15年國(guó)內(nèi)整車(chē)銷(xiāo)量第一， 2020年以1221億美元名列《世界財(cái)富500強(qiáng)》;一方是集結(jié)海陸空的國(guó)內(nèi)物流霸主，全球第四大快遞公司，業(yè)務(wù)覆蓋200多個(gè)國(guó)家及地區(qū)。傳統(tǒng)車(chē)企與新時(shí)代快遞，兩者之間會(huì)碰撞出怎樣的浪漫與...

從0到1再到N+1，上汽輕卡與圓通快遞的數(shù)字故事

在今天的時(shí)代，“數(shù)字不代表一切，但一切都在變成數(shù)字”，而隱藏在數(shù)字背后的故事同樣值得我們挖掘。作為福建漳州圓通快遞公司的老板，嚴(yán)先生名下的公司共有41輛上汽輕卡X C500，負(fù)責(zé)漳州和廈門(mén)之間的快遞中轉(zhuǎn)工作。他...

福州冷鋒物流：選擇上汽輕卡，我想做冷鏈“戰(zhàn)狼“

林壇標(biāo)的公司日常物流訂單主要是運(yùn)輸冷鮮肉類(lèi)，常規(guī)路線是在福州市區(qū)周邊，偶爾也會(huì)上高速，單趟來(lái)回里程200-500公里不等，“我自己不開(kāi)車(chē)，但我的兄弟們說(shuō)這車(chē)?yán)瓋蓢嵷涊p輕松松。這些事他們?cè)谛??！绷挚傔@樣評(píng)價(jià)。