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解放卡車一甲子，創(chuàng)新領(lǐng)航六十年 —— 2016年7月13日，解放卡車誕生60周年暨紀(jì)念版車型下線儀式，在北國長春基地總裝線隆重舉行。
離開解放卡車“芯”實力的鍛造之地?zé)o錫，我們來到此行活動的第二站-青島，這里不僅有喝啤酒、吃蛤蜊的特色美食，更有赫赫有名的卡車制造企業(yè)一汽解放青島汽車。而作為一汽解放的第二大生產(chǎn)基地，在即將到來的解放卡車60...
在剛剛過去的2016解放年中會上，一汽解放汽車有限公司黨委書記、常務(wù)副總經(jīng)理胡漢杰用中國一句古訓(xùn)“自助者，天必助之”來解釋一汽解放上半年逆勢上揚的原因，而面對中國經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”，中國商用車正面臨著前所未有的...
1-5月一汽解放重卡銷量連續(xù)問鼎行業(yè)第一，成功實現(xiàn)中重卡銷量78440臺，同比增長率達(dá)到42%，市場整體份額同比提升4 1%，達(dá)到21 2%，牽引產(chǎn)品市場份額超過了32%……
2016年1-3月份，一汽解放青島汽車有限公司商用車新生產(chǎn)基地最新研發(fā)的高端卡車JH6、J6F等產(chǎn)品，大幅提高卡車系列產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性，每天下線整車300余輛，實現(xiàn)“產(chǎn)銷兩旺”。
立春至，新年啟?；仡?015年的中重卡市場表現(xiàn)一如目前天氣般寒冷， 12月份數(shù)據(jù)顯示重卡同比下降13 31%;中卡市場同比下降14 28%，并未出現(xiàn)人們期待中的“驚喜”，區(qū)域市場的表現(xiàn)同樣處于寒冬季，難見春色，而且這股寒...
港榮運輸進(jìn)入港口運輸已經(jīng)有二十幾年了，在運輸事業(yè)剛剛起步的時候，企業(yè)選擇的就是解放卡車。“進(jìn)入行業(yè)的時候，我們用的就是一臺解放卡車，當(dāng)時用著還不錯，而且也算是國內(nèi)比較成熟的品牌，所以就一直用下來了，盡管...
?；愤\輸?shù)陌踩珕栴}一直以來都是道路安全的薄弱環(huán)節(jié)。?；肥鹿实念l頻爆發(fā)，讓肅清危運環(huán)節(jié)的安全隱患責(zé)無旁貸。近日，國務(wù)院制法辦就《快遞條例》正式面向公眾征求意見，將?；穯栴}提升到全民的高度。?；沸袠I(yè)...
古語有云，磨刀不誤砍柴工!工具順手，干活自然事半功倍。運輸也是一樣，一輛性能可靠的卡車，是每一位物流用戶的追求。張敬成主要從事山東到北京的水果運輸，這對于實效性要求非常高，因此，速度必須跟得上。張師傅平常...
2015年對于中國的經(jīng)濟(jì)是不平凡的一年，隨著中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“新常態(tài)”，全國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級的新階段，貨運行業(yè)也不可避免受到大環(huán)境的影響。國四排放標(biāo)準(zhǔn)升級、黃標(biāo)車淘汰、超載限制治理……種種政策的實施也...
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