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干運(yùn)輸行業(yè)，選擇車(chē)型很重要。真正的老司機(jī)，可能憑經(jīng)驗(yàn)就對(duì)車(chē)有個(gè)基本判斷了;但是作為一名年輕的新手，選擇車(chē)型不僅要廣征意見(jiàn)，反復(fù)比較，更需要專(zhuān)業(yè)知識(shí);當(dāng)然也有人憑著一股沖動(dòng)，以貌取“車(chē)”，直接付款的。90后的...
作為高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者--歐馬可在2018年4月25日北京車(chē)展開(kāi)幕當(dāng)天，不僅發(fā)布了引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展的中卡產(chǎn)品--歐馬可S5超級(jí)中卡2 0歐VI產(chǎn)品，更攜手京東物流，以分揀機(jī)器人、機(jī)械臂模型、無(wú)人機(jī)和無(wú)人車(chē)等智慧科技成果以及...
2014年4月，周偉第一次接受卡車(chē)網(wǎng)記者的采訪，那時(shí)他講述如何從一個(gè)賣(mài)福田車(chē)的業(yè)務(wù)員，做到銷(xiāo)售經(jīng)理，再到2010年獨(dú)立出來(lái)代理歐馬可產(chǎn)品的打拼過(guò)程，仍讓記者歷歷在目，尤其期間經(jīng)歷的彷徨和不易，讓記者深感每一位來(lái)到...
2018年4月18日，在深圳 “歐馬可超級(jí)卡車(chē)DPF車(chē)型專(zhuān)場(chǎng)簽購(gòu)會(huì)”上卡車(chē)網(wǎng)記者采訪到一位歐馬可的忠實(shí)用戶(hù)，他從“情定”歐馬可的那天起，就決定與之“長(zhǎng)相廝守”，攜手產(chǎn)品、服務(wù)全面領(lǐng)先的歐馬可一同飛馳于致富路之上。...
2018年4月18日，歐馬可在深圳憑著環(huán)保車(chē)型又一次綻放華彩，以“科技環(huán)保引領(lǐng) 共創(chuàng)深圳藍(lán)天”為主題的歐馬可超級(jí)卡車(chē)DPF車(chē)型專(zhuān)場(chǎng)簽購(gòu)會(huì)的舉辦，再次證明厚積薄發(fā)的歐馬可用科技這一法寶做到了高端中輕卡的獨(dú)一無(wú)二。本...
伴隨著環(huán)保理念深入人心，北京、深圳在內(nèi)的多個(gè)城市對(duì)柴油車(chē)推出必須加裝DPF系統(tǒng)的規(guī)定，DPF成為商用車(chē)行業(yè)的熱門(mén)詞。由于多重原因，部分商用車(chē)企業(yè)準(zhǔn)備不足，在深圳市場(chǎng)甚至一度出現(xiàn)經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)車(chē)可賣(mài)的局面。憑借自身的...
說(shuō)起環(huán)衛(wèi)車(chē)輛，很對(duì)人立馬就能想到大街上播放著音樂(lè)的灑水車(chē)和環(huán)衛(wèi)站里的垃圾運(yùn)輸車(chē)。但若說(shuō)起福田普羅科，可能就有人不知道它來(lái)自何處以及旗下有何產(chǎn)品了。而正巧，在此次“2018京津冀第十九屆國(guó)際環(huán)保、環(huán)衛(wèi)與市政清...
如今，老百姓的腰包越來(lái)越鼓，更多的人愿意走出家門(mén)到世界各地轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。作為旅游主體的我們，每到一個(gè)地方首先看到的是這個(gè)城市的環(huán)境整潔度如何。畢竟整潔漂亮的城市環(huán)境能為我們的旅游體驗(yàn)加分不少，而這便不得不提城...
近日，歐馬可傳來(lái)好消息，在2018年3月份，歐馬可月度銷(xiāo)量突破5000輛，創(chuàng)下歷史新高。
福田歐馬可作為福田汽車(chē)面向中輕卡行業(yè)的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)，憑借科技創(chuàng)新的砥礪深耕，已確立中國(guó)高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者地位。肩負(fù)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任感，福田歐馬可積極響應(yīng)《北京市促進(jìn)高排放老舊柴油貨運(yùn)車(chē)淘汰方案》，攜手北京環(huán)境...
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