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來自石家莊的李建軍是一位典型的顏值控，新潮的衣服配上新潮的運動鞋，必須要一款高端輕卡才可以匹配。那么，什么樣的輕卡才是“高端輕卡”呢?用實力詮釋“有面子、開著爽、掙得多、用的住、管到底”的解放領途給李建軍...
崔凱在閑暇時喜歡招呼朋友來幾局象棋，在他看來，下象棋和跑冷鏈有著異曲同工之妙
經過反復對比，“其實我的每天的運輸里程并不是那么高，但是卻有明確的個性化需求，我覺得解放領途大品牌、品質可靠、駕駛舒適，售后好等特點最符合我的需求”，隨即葉丹丹購買了一臺解放領途高欄輕卡，匹配解放動力4DD...
為保證每日送奶工作的正常運行，李偉康覺得只有實力最強大的卡車才能夠勝任，他不太注重外表，但是極其看中內涵，他覺得一款實力強大的卡車，必須安全可靠、動力充足、服務及時，經過綜合比較后，他毫不猶豫的購買了解...
“我的解放虎VH已經買了3年零3個月了!”韓浩在聊起自己的愛車時，很少有人會記得自己的車購買時間如此精確，“因為這也是我成為一名專職卡車司機的時間”。
孫玉全，是一名90后物流公司老板，來自寧夏中衛(wèi)，在他的家鄉(xiāng)，念不好書的老同學不是去工地，就是去工廠打工，唯獨他“特立獨行”，選擇學習開挖掘機的技術。后來，他陸續(xù)買機器、買車，當起了小老板。
“我是一個解放世家”，白金在回答中國卡車網記者關于為何選擇解放J6F時，如是自曝家門。原來白金的父親有三十余年“養(yǎng)車”的經歷，而且?guī)资耆缫蝗帐冀K選擇解放卡車，這讓他從小對解放車有著深厚的情感。
換道跑冷鏈，找到人生的另一面
“我這臺解放J6F剛買半年多時間!”李堯見到記者開門見山地講道。他是在2020年8月下的訂單，9月1日上完牌正式開始跑車之旅。不過，李堯并非是解放輕卡的新用戶，之前的愛車也是解放輕卡，是一輛國四排放的虎V中體輕卡。...
解放輕卡
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