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東風(fēng)商用車 天龍重卡 340馬力 8×4 倉柵載貨車 DFL5311CCQAX4A
車型綜述 參數(shù)配置 實(shí)拍圖片 經(jīng)銷商 文章

穩(wěn)而快 透過首個(gè)百輛訂單交付看東風(fēng)商用車的“國(guó)六速度”

2019年8月29日,68臺(tái)采用東風(fēng)天錦KR底盤的宇通國(guó)六環(huán)衛(wèi)車輛批量交車儀式在鄭州宇通重工有限公司舉行。宇通重工、東風(fēng)商用車以及鄭州民安實(shí)業(yè)有限公司等多方領(lǐng)導(dǎo)、卡車網(wǎng)等行業(yè)媒體等共計(jì)120余人出席本次活動(dòng)。

2019-09-02 5749

東風(fēng)天龍哥半決賽燃情西安,這場(chǎng)賽事有點(diǎn)猛!

夏日炎炎西安城,一場(chǎng)“東風(fēng)”襲全城。2019年8月30日,第5季天龍哥大賽半決賽西安站成功舉辦,這是半決賽階段的壓軸之戰(zhàn),現(xiàn)場(chǎng)的賽事很是紅火熱鬧,一起來看看賽事情況!

2019-08-31 5536

東風(fēng)天龍,守護(hù)金少波的事業(yè)與愛情!

這輛紅色帶液力緩速器的東風(fēng)天龍KL就是金少波的座駕?!靶r(shí)候我老爸開EQ140的時(shí)候,我就經(jīng)常在車上玩。我喜歡東風(fēng)、喜歡DCi發(fā)動(dòng)機(jī),所以后來自己買車,就選了這輛465馬力的東風(fēng)天龍KL?!苯饚煾嫡f。

2019-08-29 6098

東風(fēng)商用車品牌內(nèi)化項(xiàng)目啟動(dòng),發(fā)布“一切源于可靠”的品牌承諾

2019年8月26日東風(fēng)商用車品牌內(nèi)化啟動(dòng)儀式在十堰舉行,活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)由東風(fēng)商用車有限公司黨委書記王強(qiáng)、副總經(jīng)理王瑋、金謀志、司徒等出席啟動(dòng)儀式。發(fā)布了“一切源于可靠”的品牌承諾,進(jìn)一步明晰了東風(fēng)商用車品牌理念與行...

2019-08-28 10550

東風(fēng)天龍哥大賽五次參賽四進(jìn)決賽,上屆總冠軍他又來啦!

此地別燕丹,壯士發(fā)沖冠,河北地區(qū)自古多豪杰!2019年8月25日,第五季東風(fēng)天龍中國(guó)卡車駕駛員大賽半決賽行至河北石家莊正定,參與活動(dòng)的天龍哥表現(xiàn)可謂生猛!我們先一起看看最終的比賽結(jié)果~

2019-08-26 5425

靠實(shí)力圓夢(mèng)天龍哥總決賽,不讓自己留遺憾

2019年8月20日,第5季天龍哥大賽天津站半決賽韓普鋒、劉智超、王通奪得前三甲后兩位還來自同一家物流公司,讓我們也一起來感受下他們的喜悅。

2019-08-21 5132

【發(fā)現(xiàn)信賴】攜夫人走天涯,東風(fēng)天龍KX讓方擁軍體驗(yàn)家的溫暖

當(dāng)然,對(duì)于“家”的理解,方師傅覺得除了要有家人陪伴以外,更少不了東風(fēng)天龍KX牽引車。因?yàn)榧热皇呛图胰艘煌宪?,那么?duì)于車輛的要求就不能像個(gè)大老粗一樣簡(jiǎn)單湊合過日子。而東風(fēng)天龍KX牽引車除了是作為運(yùn)輸工具以外...

2019-08-21 7468

周曉正:跑運(yùn)輸只要有東風(fēng)天龍 足矣!

和許多的卡車司機(jī)一樣,周曉正基本上也是過著從此地到彼地兩點(diǎn)一線的運(yùn)輸生活,和其它人又不一樣,在進(jìn)入卡車運(yùn)輸行業(yè)將近十年的時(shí)間里,陪伴他的只有東風(fēng)天龍。

2019-08-20 8254

東風(fēng)商用車國(guó)六新品亮相深圳 限時(shí)服務(wù)助推行業(yè)發(fā)展

2019年8月16日,東風(fēng)商用車有限公司首場(chǎng)國(guó)六新品團(tuán)購(gòu)品鑒會(huì)在深圳舉行,攜核心國(guó)六“動(dòng)力”助力藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),以實(shí)際行動(dòng)積極踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,持續(xù)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。現(xiàn)場(chǎng),東風(fēng)商用車對(duì)東風(fēng)天龍KX、KL、VL、東風(fēng)天錦KR、VR...

2019-08-19 7118

選于情節(jié),忠于品質(zhì) 90后安子祥:開著東風(fēng)天龍KX追逐自由

“平時(shí)的路線主要是格爾木到拉薩,這段算是青藏線的后半段路,也是最為難走的路段。”安師傅向記者介紹道“說它難走,一是路況不好,有很多難走的破路和山路,駕車顛簸,坡道也多。另外就是路上來往運(yùn)輸?shù)目ㄜ嚪浅6啵?..

2019-08-19 7404
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