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近日，曼恩首款純電重型卡車正式開售，成為載貨運輸脫碳化的又一重要里程碑。目前已收到600份訂單，首批純電重卡（合計200輛）計劃于2024年年初開始交付。隨著訂單量的增加，曼恩慕尼黑工廠也將從2025年起開展純電卡車...
回顧今年前9個月，曼恩全球整體銷售表現(xiàn)呈現(xiàn)持續(xù)回暖與攀升的積極態(tài)勢。供應(yīng)鏈穩(wěn)定輸出進一步保證了產(chǎn)量強勁增加。
相較于氫燃料電池而言，氫內(nèi)燃機對氫能源的應(yīng)用更具優(yōu)勢，目前全球各大車企都在積極布局這一技術(shù)，曼恩當(dāng)然也積極響應(yīng)。在2023卡車技術(shù)節(jié)上，曼恩便展示了一臺最新研發(fā)的氫內(nèi)燃機牽引車。
藥品類運輸不同于一般的生鮮等冷鏈運輸，其對運輸時效、車輛的穩(wěn)定性以及溫控的精準性要求更高，亦更加高端，因而大連大開把這樣艱巨的運輸任務(wù)交給價值與之匹配的高端進口車，而曼恩TGX擔(dān)下重任當(dāng)仁不讓。
從2000年十幾臺車，到如今170多臺高端重卡；從20多年前名不見經(jīng)傳的運輸車隊，到如今國內(nèi)原奶運輸?shù)念I(lǐng)頭羊企業(yè)，這家企業(yè)如何用“鳳凰涅槃”的精神，在市場的時間軸上鐫刻了屬于自己的企業(yè)精髓？
近日，曼恩商用車中國為全球首臺行駛里程達百萬公里的TGX車型舉行慶祝儀式，大連連川貨運作為這臺國六B曼恩TGX的運營方，自2021年購置至今，僅用25個月的時間，便達成百萬里程的成就。
2023年9月，全新一代曼恩TGX全球首臺突破百萬公里的用戶誕生。這對曼恩來說是里程碑的事件，對于大連連川貨運有限公司(下文簡稱大連連川)，在總經(jīng)理李會民看來，是一次意義非凡的信賴之選。而他們之間的合作在記者眼里...
繼漢諾威車展后，曼恩電動重卡eTruck在2023曼恩卡車技術(shù)節(jié)上再度亮相，預(yù)計在2024年正式量產(chǎn)，目前正在歐洲做各種試驗。而這款還處在保密狀態(tài)的電卡有哪些亮點值得關(guān)注？一起看看技術(shù)流的現(xiàn)場觀（技）后（術(shù)）感（分）...
此次參展，曼恩進一步證明了露營車領(lǐng)域是其貨車業(yè)務(wù)發(fā)展的重要支柱。
德國曼恩X90的車輛設(shè)計是基于一個模塊化的概念。有了統(tǒng)一的底盤，就可以完成各種運輸方式?？勺鳛樽孕盾嚒⑤d貨車、牽引車，一切都是可能的。
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