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鋼管運輸是一項極其危險的工作，許多駕駛員都避而遠(yuǎn)之，運輸行業(yè)中也流傳著這樣一句俗話“窮死不拉管，餓死不拉卷”，可想而知其危險程度。而來自吉林延邊的李明杰卻兢兢業(yè)業(yè)跑了20多年的鋼管運輸，從沒出現(xiàn)過事故，那...
千千萬萬的卡友和工程車挑起了工程運輸?shù)拇罅海S立平和他的瑞沃金剛炮6×2懸浮橋工程車正是這千萬身影中的一個，他的購車用車歷程，也代表了部分跑工程運輸?shù)目ㄓ选?/p>
砂石開采從古至今都是經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐，城市鄉(xiāng)村的建設(shè)發(fā)展，高樓萬丈的拔地而起。城鄉(xiāng)之間的各項工程，都離不開砂石運輸，但是面對復(fù)雜的山區(qū)路況，很多大型工程車都束手無策。山區(qū)運輸砂石料，還得靠TA---瑞沃金剛...
秋日漸濃，溫度漸低全國城建項目正在加快建設(shè)步伐渣土運輸也自然成為當(dāng)下運輸重任如何抗下城建重壓?福田瑞沃輕量化8×4工程車專為渣土運輸打造的全能王炸車與卡友共創(chuàng)美好家園
今天這項目，工地格外難走，坑深顛簸，普通車輛滿載沙石寸步難行，還好我開的是瑞沃金剛炮(6x2懸浮橋)，再深的坑也毫不畏懼，我這一腳油門就輕松上來了，卡友們都羨慕壞了。
瑞沃金剛王(公路型)兩軸極限大黃牌，專為秋糧收倉“量身打造”，從農(nóng)村到糧站，滿載秋糧，豐收喜悅，動力充沛，走進(jìn)千家萬戶
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福田瑞沃作為城鄉(xiāng)工程車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，在以往過硬產(chǎn)品和良好用戶口碑的基礎(chǔ)上，落實藍(lán)牌新規(guī)，重磅推出瑞沃金剛S1(后單胎)自卸車，為城市工程運輸再創(chuàng)利器，這款車有哪些優(yōu)勢?是否滿足您的需求?讓我們一起來看看。
北宋理學(xué)家周敦頤在《愛蓮說》中贊譽荷花出淤泥而不染，濯清漣而不妖，中通外直，不蔓不枝。其中，用中通外直，不蔓不枝八個字用來形容湖南...
53歲的吳國東做運輸行業(yè)已有二十年的時間了，他緊抓市場機遇，成立了國東運輸服務(wù)部，主要從事渣土、土方、沙子、水泥、石子等貨物運輸。在他精心運營下，公司生意十分紅火，這其中少不了瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)的功勞。
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