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2021年10月，尹俊購(gòu)買了人生中第一輛車，雖然已經(jīng)過去了幾個(gè)月，至今他還清楚記得當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景。“我第一次去4S店就下了單，整車下來13萬(wàn)左右，是解放輕卡虎VN車型，搭配的是錫柴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)?！?/p>
從開店到開車，楊榮寶完成了身份的一大轉(zhuǎn)變，從河北到云南，楊榮寶兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)回到家鄉(xiāng)，也回到最初的美好。解放輕卡也用實(shí)力助力楊榮寶走向致富的康莊大道上。
天生的“實(shí)力派”到哪里都是光環(huán)閃耀。2022年2月22日，由卡車網(wǎng)主辦的第七屆中國(guó)卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)頒獎(jiǎng)典禮拉開序幕，現(xiàn)場(chǎng)揭曉了眾多細(xì)分領(lǐng)域值得用戶信賴的獎(jiǎng)項(xiàng)。其中，經(jīng)過走訪、調(diào)查、評(píng)選，“2022年度值得用戶...
十年前的一次選擇，開啟了趙富欽和解放輕卡的緣分，從此他的工作和生活中都有了解放輕卡的影子。如今，已經(jīng)在水果經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域深耕20年的他還將繼續(xù)，搭載著解放輕卡，朝著幸福一路奔走，一路向前。
在中國(guó)速度的引領(lǐng)下，解放輕卡，深耕業(yè)界，基于深厚的技術(shù)沉淀，引領(lǐng)輕卡行業(yè)高速提升。
作為眾多行業(yè)的支柱，物流運(yùn)輸領(lǐng)域扮演著非常重要的角色。很多卡友在過年期間依舊忙碌在物流運(yùn)輸領(lǐng)域的一線。我們今天的主角王博就是一位有著豐富運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的貨運(yùn)司機(jī)。
家鄉(xiāng)就是沂水縣的郝建鋒師傅自然而然的就從事起了與蔬菜綠通相關(guān)的工作，只不過與祖輩不同，郝師傅不是種植，而是運(yùn)輸。兩輛解放輕卡承擔(dān)起了他的事業(yè)起步，用他的話講就是：“解放輕卡對(duì)我的幫助就像是沂河一樣，沂河...
對(duì)于輕卡行業(yè)而言，2021年絕對(duì)是不平凡的一年。特別是當(dāng)藍(lán)牌輕卡新規(guī)意見稿發(fā)布后，發(fā)動(dòng)機(jī)排量不允許超過2.5L，未來這個(gè)排量很可能成為藍(lán)牌輕卡限定條件之一?；谶@一現(xiàn)狀，很多云貴川多山路地區(qū)的卡友，就會(huì)擔(dān)心配上...
喜歡一個(gè)人可以傾一座城，那么喜歡一個(gè)汽車品牌可以怎么做呢，在河南駐馬店，一位名叫張艦永的車主用自己的故事詮釋了對(duì)一個(gè)品牌最美的童話。十年前，他是車主，是當(dāng)代“麥客”，駕駛著解放輕卡在全國(guó)各地收割糧食。十...
解放輕卡爬山虎為何能精準(zhǔn)操控，澎湃而行?
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