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近年以來，為了適應(yīng)市場需求變化，礦用自卸車已逐漸得到用戶的認(rèn)可并成了大型礦場礦用車輛的主角。國內(nèi)幾大卡車制造商，也紛紛針對(duì)露天礦山、水利水電工程和鋼廠等市場，細(xì)分作業(yè)車型。而其中,尤以陜汽為代表。繼20...
6月1日，陜汽烏海新能源專用率輛項(xiàng)目簽約儀式在烏海市舉行。
陜汽“領(lǐng)航者”碼頭牽引車柴油版采用中國最佳動(dòng)力總成，并通過成熟先進(jìn)的奧地利CRUISE軟件優(yōu)化匹配，成為碼頭行業(yè)內(nèi)最省油車型，油耗比同類產(chǎn)品低10-15升/百公里。國內(nèi)首輛純電動(dòng)港口牽引車，陜汽SX4186ZG331N，選用50...
目前，中國已成為世界汽車制造大國，并成為全球第一大汽車市場，年產(chǎn)銷汽車已達(dá)1000萬輛，汽車工業(yè)已成為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。重慶作為中國重要的中心城市，長江上游地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心，西南地區(qū)綜合交通樞紐，國家...
陜汽特種車包括天然氣車、礦用自卸車、偏置碼頭車等，從事特殊作業(yè)的車輛。今年一季度，陜汽取得產(chǎn)銷突破3萬輛，德龍F(tuán)3000突破1萬輛，創(chuàng)造了行業(yè)新品銷售的傳奇。從目前市場需求趨勢(shì)看，天然氣重卡將有更大的發(fā)展空...
4月27日，陜西重汽2010年特種車產(chǎn)品培訓(xùn)會(huì)在西安隆重召開，來自各合作單位的銷售精英匯聚一堂，對(duì)陜汽特種車產(chǎn)品的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行了學(xué)習(xí)，并對(duì)陜汽特種車如何快速推廣進(jìn)行了熱烈的討論
2010年4月23日，備受矚目的第十一屆北京國際汽車展覽會(huì)在中國國際展覽中心天竺新館拉開帷幕。每年北京車展總能帶來一些新的行業(yè)資訊和驚喜，使全國消費(fèi)者眼前一亮。今年也不例外，國內(nèi)重卡巨頭陜汽集團(tuán)首次攜其微車產(chǎn)品...
2010年4月26日，陜汽杯2010全國超級(jí)卡車大賽舉行新聞發(fā)布會(huì)，此次陜汽賽車改裝更趨成熟。6驅(qū)德龍F(tuán)3000賽車在技術(shù)裝備實(shí)現(xiàn)了大幅提升，這款集中國頂級(jí)零部件及總成的陜汽重卡將成為本賽事的最大看點(diǎn)。
國內(nèi)重卡行業(yè)巨頭陜汽集團(tuán)攜30億巨資跑步高調(diào)進(jìn)軍微車市場以來，其并將在北京車展上第一次展示其微車新品——福家系列精品微車。
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