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作為中國重卡行業(yè)的領導者，陜汽十年前就洞悉這一機遇，發(fā)力天然氣重卡。如今的陜汽已經(jīng)成為天然氣重卡行業(yè)的領導者，然而，對于志存高遠的陜汽而言，永續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，溢價產(chǎn)品價值，建設重卡生態(tài)文明依然任重而道遠。
國家發(fā)改委2012年10月底公布的新版《天然氣利用政策》（以下簡稱《政策》）自2012年12月起正式實施。從記者調(diào)查得來的情況看，雖目前還未有明顯市場反饋，但業(yè)界對于《政策》之于天然氣卡車推廣的長期利好一致表示認可。
2012年，中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展進入低迷期，以基礎建設投資拉動為軸心的重卡行業(yè)不但產(chǎn)銷雙跌，市場更是下降30%之多。然而，陜汽重卡市場份額卻實現(xiàn)逆生長，同期相比市場份額提升1.5個百分點。尤其在自卸車方面，陜汽市場占...
2012年12月18日，陜汽重卡2013商務年會召開，陜汽集團董事長方紅衛(wèi)在現(xiàn)場表示，2013年的陜汽重卡，將繼續(xù)主打"智慧"牌，并在用戶輸出超值的產(chǎn)品、全生命周期解決方案、領先的后市場服務等方面取得差異化優(yōu)勢，實現(xiàn)為用...
近日，在山東省茌平縣第四運輸公司舉行購車儀式，一次性購買陜西重卡生產(chǎn)的2012“馳久版二代”天然氣重卡50輛，揭開了該縣汽車運輸行業(yè)環(huán)保節(jié)能的序幕。
2012年12月，陜重汽五個新產(chǎn)品車型在銷售公司和汽車工程研究院密切配合下，參加了交通部組織的甩掛運輸推薦車型匹配驗證，五個車型圓滿通過各項試驗匹配驗證測試，將獲得交通部推薦車型許可證。
2011年，全國治超治限的力度不斷加大，開始正式實施的《公路安全保護條例》，更是從法律制度層面建立了車輛超限治理的長效機制，加上油價持續(xù)高漲，運費持續(xù)低迷，促使運輸成本飆升的因素持續(xù)走高。在內(nèi)外環(huán)境的共同作...
資源枯竭是每座能源型城市未來必將面對的嚴峻問題。近年來，烏海市未雨綢繆一直在探索適合自己的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型模式。如何做精做強傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，尋求有限資源的最大化利用并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)多元化，發(fā)展以新能源、新材料為主的綠色替代...
2012年，中國油價漲多跌少，與之緊密相關(guān)的物流運輸業(yè)也是成本大幅攀升。隨之而來的市場表現(xiàn)是，傳統(tǒng)柴油重卡需求走低，新能源重卡異軍突起。2012年1—10月份，陜汽天然氣重卡以6000多輛的銷售業(yè)績再次證明了陜汽十余年...
中國綠色新能源天然氣重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟將致力于中國新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的制定與實施，國內(nèi)領先型新能源重卡的開發(fā)與普及，推進新能源重卡技術(shù)的革新與突破，全力打造中國綠色新能源重卡基地及產(chǎn)業(yè)集群。業(yè)內(nèi)人士分析，中國新能...
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