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大連志通大件運(yùn)輸公司成立于2006年，目前共有各品牌卡車10輛，其中包括2輛最新采購的MAN卡車。大件運(yùn)輸，一般是指大設(shè)備的運(yùn)輸配送。在運(yùn)具上，大件物品有嚴(yán)格要求，不是一般的運(yùn)輸車輛可以完成運(yùn)輸?shù)?，需要使用特殊?..
工作至今，經(jīng)劉勇改裝的車不計其數(shù)，進(jìn)口品牌卡車底盤也有很多，但他卻對德國進(jìn)口的MAN底盤情有獨(dú)鐘。“公司買第一輛MAN底盤的時候，我就開上體驗(yàn)了一把，給我的感覺是操控性很好，加速換擋都很快;舒適性也很好，駕駛室...
張建明將MAN卡車的優(yōu)勢歸納為五個方面：第一，8-19噸級原廠雙排駕駛室;第二，大梁剛性好且便于消防車上裝安裝;第三，有多種動力輸出總成可供選擇;第四，底盤改裝的便利性。最后一點(diǎn)就是，MAN卡車提供了完善的售前、售中...
"歐洲的過去就是我們的現(xiàn)在，歐洲的現(xiàn)在就是我們的將來。 "這句話在卡車領(lǐng)域一直被驗(yàn)證著。但不可忽略的是進(jìn)口卡車的價格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國產(chǎn)卡車，但是在用戶反饋中又得到驗(yàn)證，進(jìn)口卡車使用成本反而比...
在姜占富眼里，MAN底盤是一款性價比非常高的產(chǎn)品。“我之前改裝過4X2的城市主戰(zhàn)車和消防車，這些車輛的要求非常嚴(yán)格，功能需求比較多，需要集滅火、搶險、救援、照明等眾多功能于一身，所以對車輛的選擇也有很高的要求...
向輝認(rèn)為，作為運(yùn)輸大件設(shè)備的車輛，既要保證質(zhì)量、載重和發(fā)動機(jī)的動力輸出，同時還要考慮到后期改裝的問題，這些要素缺一不可。“單純以大件運(yùn)輸來說，由MAN改裝而成的大件車輛還是很能吃苦耐勞的。因?yàn)橥ㄟ^試驗(yàn)我們發(fā)...
劉建平給自己算了這樣一筆賬：如果買一輛國產(chǎn)品牌卡車，雖然前期購買成本便宜，但日后的油耗、維修等運(yùn)營成本并不低，用幾年之后就成了一堆廢鐵;但MAN卡車不一樣，即使用4-5年也不會有質(zhì)量問題，而且二手車殘值也較高，...
近日，成都女司機(jī)因多次隨意變道招來男司機(jī)一頓暴打，我們暫不討論事件主人公 "路怒癥 "的表現(xiàn)。但此事件凸顯車輛行駛過程中變道對安全駕駛的重要性。尤其對于我們卡車來說，由于其重心高、載重量大，高...
卡車運(yùn)輸?shù)缆非闆r復(fù)雜多變，長途跋涉舟車勞頓。如何有效降低駕駛員疲勞強(qiáng)度，提高車輛運(yùn)輸效率讓主機(jī)廠和車隊(duì)管理者絞盡腦汁。ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的出現(xiàn)有效的改變了這一情況，和以往的卡車巡航控制系統(tǒng)僅有的定速功能不...
“用了MAN卡車之后才發(fā)現(xiàn)，進(jìn)口卡車的油耗確實(shí)比國產(chǎn)車低。而且，據(jù)司機(jī)反映，他們駕駛途中既舒服又省心，開了2年多都沒有發(fā)生過一點(diǎn)問題。我們公司比較注重運(yùn)輸?shù)臅r效，MAN卡車完全能滿足這一點(diǎn)，動力性能也不錯，總之...
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