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在當(dāng)前的國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)中，天然氣重卡正以其環(huán)保和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)迅速占領(lǐng)市場(chǎng)份額，成為各大重卡企業(yè)競(jìng)相角逐的細(xì)分領(lǐng)域。與此同時(shí)，大馬力、長(zhǎng)續(xù)航已成為天然氣重卡的重要標(biāo)簽。北京重卡順應(yīng)市場(chǎng)需求，搶抓燃?xì)廛囀袌?chǎng)機(jī)遇...
江淮1卡:“城配評(píng)論員”煩惱的難題，城配雙龍輕松拿捏
2024年11月25日，以“共創(chuàng)氫能運(yùn)輸新生態(tài) 賦能平臺(tái)經(jīng)濟(jì)”為主題，質(zhì)子和產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)戰(zhàn)略合作簽約暨質(zhì)子汽車300輛氫能重卡交付儀式在河北唐山舉辦，刷新國(guó)內(nèi)氫能重卡單次交付最高紀(jì)錄。
東風(fēng)多利卡任吾行:年末上新，限時(shí)添禮！
一汽解放的高端重卡杰作——鷹途6×4頭等艙牽引車，憑借其豪華內(nèi)飾、先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)以及卓越的操控性能，在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)大放異彩，成為廣州車展的一款吸睛產(chǎn)品。
中國(guó)重汽HOWO新能源輕卡，準(zhǔn)確識(shí)別并深入各類應(yīng)用場(chǎng)景，通過不懈的研發(fā)探索與產(chǎn)品的優(yōu)化迭代，實(shí)現(xiàn)了低電耗、好操控、高載重等優(yōu)勢(shì)的完美融合，為用戶帶來極致的駕駛體驗(yàn)。
作為一名資深的貨車司機(jī)，韓計(jì)格深知選擇一輛合適的卡車對(duì)事業(yè)和家庭的重要性。在經(jīng)歷了多次選擇與別人的推薦后，他終于找到了自己的“最佳拍檔”，東風(fēng)天錦星耀版260馬力車型。
起初，宋先生依靠油車在運(yùn)輸?shù)缆飞掀D難前行。那時(shí)，雖說每日奔波勞累，但靠著穩(wěn)定的貨源和自己的勤勞，收入也算可觀。可隨著油價(jià)如同脫韁之馬般不斷抬高，運(yùn)輸成本水漲船高，利潤(rùn)被一點(diǎn)點(diǎn)蠶食，曾經(jīng)能帶來收益的油車運(yùn)...
2024年11月25日，宇通新能源自卸車批量交付石家莊客戶，共啟綠色運(yùn)輸新篇章。
徐工輕卡以創(chuàng)新突破行業(yè)認(rèn)知，開發(fā)4.4米超大貨箱輕卡，開啟中國(guó)輕卡的大貨廂時(shí)代，展現(xiàn)車型的大空間、高效運(yùn)輸、高舒適性等優(yōu)勢(shì)。
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