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2012年12月18日-19日，中國質量認證中心武漢分中心專家組，在襄陽對東風汽車股份產品實物和管理措施進行CQC認證審核后落錘定音。這標志著東風汽車股份旗下的產品在安全、電磁兼容、性能等直接反映產品質量和影響消費者人身和財產安全等方面完全符合國家認證標準。
目前為止，東風商用車在中重卡市場的江湖地位有兩個數(shù)據(jù)可以描述：在四川，每兩輛車中有一輛是東風的；在全國，每五輛車中有一輛是東風的。近兩年，源于國內商用車市場的低迷，中重卡銷量大幅下滑，企業(yè)如何生存與發(fā)展，將是包括東風在內的所有商用車企業(yè)不得不面對的重大課題。為實現(xiàn)逆境中求發(fā)展，營銷轉型成為這個企業(yè)2013年著力打造的重點。
據(jù)東風商用車工程車事業(yè)部經營快報統(tǒng)計，截止2012年11月30日，東風工程車實現(xiàn)國內銷售14918輛，同比增長3.86%。
我國商用車板塊中重卡車型今年銷量持續(xù)下降，本土車企東風的業(yè)績也受到了大環(huán)境影響。2012年前11個月，東風商用車公司中重卡累計銷售超過17萬輛，全年銷量預計在18萬輛左右，同比降幅21%。為求得發(fā)展空間，東風商用車打算進軍物流業(yè)。
十堰是東風公司的搖籃。為反哺十堰，東風公司推出“863振興計劃”，投巨資在十堰再造新基地，項目涉及商用車動力總成、汽車零部件、裝備制造、特種商用車、經濟型商用車等領域，建成后將全面增強東風公司核心競爭力。
記者從東風商用車公司年度經銷商大會上獲悉，2012年因國內GDP增長十年來首次跌破8%，4萬億投資對卡車需求的透支持續(xù)出現(xiàn)運力過剩，國內中重卡降幅將超過2011年。東風商用車公司中重卡銷量全年預計將達18萬輛，降幅與行業(yè)持平，但繼續(xù)保持行業(yè)領先地位。
2013年，東風商用車公司中重卡銷量和市場份額目標均不低于2012年：銷量超過18萬輛，份額超過20%。這是東風商用車公司2013年經銷商大會提出的銷量目標。相比前幾年的井噴式增長，這個目標似乎有些保守，但了解宏觀經濟和行業(yè)發(fā)展趨勢后會發(fā)現(xiàn)，這個目標正是東風商用車公司謀求深度轉型，以質領先的開始。
中重卡行業(yè)經過2012年“平底鍋”行情，年末略有回暖，但形勢依然嚴峻。據(jù)東風商用車公司經營快報顯示：11月，該公司銷售中重卡合計1.4萬輛，前11月累計銷售近17萬輛，持續(xù)位居行業(yè)領先地位。
持續(xù)低迷的商用車市場，令東風汽車股份有限公司（下稱東風汽車）陷入盈利困局，今年上半年，歸屬于上市公司股東的凈利潤比上年同期下降67.52%，成為國內商用車業(yè)績最慘淡者。
2012年11月26日，川陜路繞城高速三河場旁，在一陣熱烈的掌聲中，成都擎幫東風商用車4S店正式開業(yè)。這是東風商用車在川內地區(qū)最大的4S店。
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