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2011年2月16日,中國西南工業(yè)重鎮(zhèn)柳州舉行汽車城奠基儀式。同時,上汽通用五菱年產40萬輛轎車生產基地、東風柳汽年產10萬輛商用車生產基地項目啟動?!?/p>
2011年2月14日東風柳州汽車有限公司喜訊傳來:1月公司累計銷售汽車13683臺,同比增長73.07%;累計實現(xiàn)銷售收入118,831萬元,同比增長18.03%,迎來一個實打實的“開門紅”。
手握2010年5.5萬輛的漂亮成績單,2011年,東風柳汽商用車目標直指8萬輛。面對45%的增長任務,隨著銷量和市場占有率的增長,以“陽光在線”為服務標示的東風柳汽,采取升級的形式,讓服務強力跟進。
2010年10月,東風柳汽成功躋身“百億俱樂部”,超速完成全年目標。接下來,成功突破120億元,銷量突破10萬輛等捷報頻傳,不斷刷新各項年初指標,東風柳汽的2010年,相當給力。
按照東風柳汽2010年制訂的“180計劃”,目標是銷售商用車5萬輛,乘用車3萬輛,實現(xiàn)銷售額100億元。在正確的戰(zhàn)略戰(zhàn)術指導下,經過全公司齊心協(xié)力,截止2010年12月底,東風柳汽實際完成10.5萬輛汽車銷量,其中商用車5.5萬輛,乘用車5萬輛,同比增長85.4%。產品銷售收入126.6884億元,同比增長79.47%。
東風柳州汽車有限公司堅持不斷提升產品科技含量、不斷完善售后服務體系,在鞏固了傳統(tǒng)出口市場的同時,成功開拓了海外新興市場。目前,該公司的服務網絡已經覆蓋鄰國越南全境。
從管理之父泰勒的《科學管理原理》到日本豐田的“精益生產”,精細化管理已經成為一種理念,一種文化,它是社會分工的精細化,以及服務質量的精細化對現(xiàn)代管理的必然要求。而東風柳汽正是在日產正式介入其中后,將雷諾-日 ...
2010年11月28日,東風柳汽2011年商務年會在廣西柳州召開,東風柳汽總經理程道然在會上表示:2011年,東風柳汽將繼續(xù)在“以一流服務提升品牌價值,以一流網絡實現(xiàn)跨越發(fā)展”的戰(zhàn)略定位上,強化營銷轉型,全面轉向“陣地戰(zhàn)”,提出2011年實現(xiàn)產銷8.23萬輛的目標,并力爭挑戰(zhàn)10萬輛目標。
2010年11月18日,位于西南地區(qū)的東風柳汽正迎來對其具有決定性意義的事件——百億銷售慶典,這一事件意味著,柳汽已經成為國內主流汽車制造商,同時,伴隨“權重股”柳汽的起舞,柳州這一“大盤”也開始向“千億汽車城”挺進。
通知”在《車輛生產企業(yè)及產品生產一致性監(jiān)督管理辦法》的基礎上進一步細化了監(jiān)管規(guī)則和措施,從長遠看,有利于改裝車行業(yè)的規(guī)范運行。但如果不能落實到位,對改裝車行業(yè)的監(jiān)管會流于形式。
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