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中國重型汽車集團有限公司董事長馬純濟提到：豐田的召回門事件是一個汽車產(chǎn)業(yè)界的重大的歷史事件。出現(xiàn)如此重大的失誤造成的損失是慘重的。這是全世界的汽車產(chǎn)業(yè)都應該接受的教訓。
在中國重汽集團復強動力有限公司近年來努力做到全方位開展汽車零部件再制造工作，在組織結構、技術創(chuàng)新模式、配套項目管理、宣傳推廣、售后服務等諸多方面取得了進展。重汽集團復強動力有限公司目標是到2010年實現(xiàn)再制造發(fā)動機5萬臺。
由重汽持股63.78%的重汽濟南卡車較早前宣布，1月產(chǎn)量為1.24萬輛，按年勁增3.37倍，銷量為4540輛，按年升96.2%。至于母公司重汽集團于1月產(chǎn)量為1.8032萬輛，按年升321.5%，銷量為1.6653萬輛，按年升309.5%，當中包含重汽濟南的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。
“看著中國重汽制造的41輛汽車，帶著多項自主研發(fā)的新技術駛過天安門廣場，我感到格外自豪！”回憶起去年觀看國慶60周年閱兵時的情景，全國人大代表、中國重型汽車集團有限公司董事長、黨委書記馬純濟至今仍很激動。 ...
全國人大代表、中國重汽集團董事長馬純濟表示，受惠于中央出臺的一系列拉動內需的政策，中國重汽去年銷售收入遠高于預期，達569億元，同比增長13.7%，利潤利稅增幅均超過19%。
3月4日，山東省援建綿陽重點項目——中國重汽綿陽專用汽車有限公司傳來喜訊：首批80臺“重汽綿?！迸谱孕盾囋诰d陽高新區(qū)防震減災產(chǎn)業(yè)園重汽生產(chǎn)基地下線。
中國重汽集團董事長馬純濟對網(wǎng)易財經(jīng)表示，中國重汽除了在和德國曼公司在重卡領域合作的同時，也將和曼公司在客車領域展開合作。目前合作的細節(jié)沒有對外披露，馬純濟只表示，此前中國重汽和曼公司的合作合同中對客車的合 ...
李朋星，中國重汽集團配件銷售部總經(jīng)理。用他自己的話來說，原來想退居二線的他，在2009年末被集團委以重任，成立重汽集團配件銷售部，帶領著員工在2010年沖向十五個億的目標。李總談到，這個目標即艱巨又迫切。
1月份集團公司生產(chǎn)重型汽車18032輛，同比增長321%;銷售16653輛，同比增長309%;實現(xiàn)銷售收入44億元 ，同比增長118%。預計2月份產(chǎn)銷將超過1.5萬輛，銷售收入將超過40億元。
3月4日上午，中國重汽卡車股份KD部經(jīng)過連續(xù)一周的奮力拼搶、晝夜奮戰(zhàn)，終于收到好消息：發(fā)往摩洛哥的CKD部件集裝箱已3月4日晨全部準時裝船、離港發(fā)貨。 隨著2010年年初中國重汽與中東、北非等KD部件經(jīng)銷商相繼簽署 ...
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