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盛祺運輸公司陳總表示，斯太爾品牌已經(jīng)有30多年的歷史，在自卸車領(lǐng)域有著很強的品牌力，目前這批渣土車還吸收了世界一流技術(shù)，底盤承載力強、故障率低、穩(wěn)定性好，油耗也比其他品牌要低，同時服務保障非常到位，各方面都比較滿意，未來還會繼續(xù)選擇斯太爾
隨車起重運輸車是一種通過裝備液壓舉升及伸縮系統(tǒng)的吊機來實現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運的專用汽車，集吊裝和運輸于一體，一車兩用、一車多用是其最大特點。隨著中國經(jīng)濟社會的發(fā)展，勞動力成本逐漸提高，對工作效率的改進需求也日益加強，施工中的傳統(tǒng)人工裝卸將很快被機械吊裝設(shè)備替代。這將為以商用車底盤為主的隨車起重運輸車帶來快速發(fā)展的機遇。
“轉(zhuǎn)型升級，引領(lǐng)未來”，這是中國重汽2017年商務大會上的主題，轉(zhuǎn)型意味著很多層含義，產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型、用戶終端的轉(zhuǎn)型、市場領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型等等。在重汽商用車年會上，卡車網(wǎng)記者遇見了一位從服務商變?yōu)榻?jīng)銷商的重汽人?！?016年銷量照去年翻了5倍”，這正是在“轉(zhuǎn)型升級”后的王群星身上所發(fā)生的故事。
2016年銷售業(yè)績同比增長122%，實現(xiàn)汕德卡進口替代的高端定位目標;汕德卡品牌實現(xiàn)銷售3424臺，達去年同期銷量的6 4倍，斯太爾品牌實現(xiàn)銷量6082臺，同比去年增長4 3%。2017年直指1 7萬總銷售量，其中，汕德卡牽引車6000臺，斯太爾公路車5500臺，斯太爾工程車3000臺，專用車2500臺。在眾多“凌亂”的數(shù)字下，中國重汽商用車銷售部上交了2016年的銷售成績單與2017年的新目標清單。
“公司所有卡車都是一個品牌，運輸人生的開始就是和它一起，13年始終選擇它，做集裝箱運輸不能離了它……”來自青島的兩位老板道出他們共同的運輸經(jīng)歷，究竟是誰讓他們“深陷其中”?沒錯，它就是中國重汽斯太爾。
要問運輸行業(yè)內(nèi)什么最火?筆者會毫不遲疑的說拉煤車;要問拉煤車里什么最好?這得讓用戶親自回答了。在運煤業(yè)發(fā)達的聊城冠縣，用戶們會說重汽斯太爾最好?因為這里在這運煤旺季里剛剛購買了219輛重汽斯太爾6×4牽引車。那重汽到底有何魅力能讓用戶如此青睞，正所謂：聞道有先后，術(shù)業(yè)有專攻---據(jù)重汽經(jīng)銷商山東冠縣冠科實業(yè)有限公司總經(jīng)理劉建威介紹，除了時下大環(huán)境外，斯太爾熱銷離不開可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和給力的政策。
2016年10月27日，以“循規(guī)蹈矩 贏勢來喜”為主題的中國重汽60周年汕德卡&斯太爾感恩回饋季系列活動走進河北保定，河北市場以前并不是重汽的優(yōu)勢市場，但是今年汕德卡和斯太爾產(chǎn)品在保定區(qū)域的銷量有著質(zhì)的飛升，這跟新政策的施行和用戶觀念的進步有著十分重要的關(guān)系，但最重要的還是重汽產(chǎn)品符合當?shù)赜脩舻目谖?，下面我們就來說說具體原因。
2016年10月22日中國重汽首批18臺新斯臺爾D7B 8x4環(huán)保渣土車交車儀式圓滿成功。
為貫徹GB1589新政策，以同步歐洲最先進技術(shù)平臺，結(jié)合中國重汽半個多世紀物流運輸環(huán)境的研究，新斯太爾如蛹化蝶一般駕臨，為物流運輸市場的發(fā)展加油助力。
“今年接的工程活的確比去年多，如果不是恰逢G20國際會議在杭州召開，大家很難像這次這么全一起來到一直以來支持和關(guān)注我們發(fā)展的中國重汽，再次見證今天企業(yè)發(fā)展的變化?！焙卫习宓囊痪湟娒嬖捵屗性趫鲇拥闹仄丝闯隽怂麄兿矏偟男那?。
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