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在眾多燃?xì)廛?chē)品牌里，中國(guó)重汽以黑馬之勢(shì)崛起，強(qiáng)勢(shì)占領(lǐng)2019年首月燃?xì)廛?chē)銷(xiāo)量排行榜榜首，之所以能獲得市場(chǎng)和用戶(hù)認(rèn)可，是因?yàn)樗钦嬲馁嶅X(qián)利器，客戶(hù)能賺到錢(qián)，司機(jī)能賺到錢(qián)。
2019年2月22日，由卡車(chē)網(wǎng)主辦的“2018-2019中國(guó)卡車(chē)運(yùn)營(yíng)與發(fā)展論壇”在北京召開(kāi)。深入細(xì)分領(lǐng)域，卡車(chē)網(wǎng)邀請(qǐng)了各個(gè)領(lǐng)域中的精英人物，與我們共話(huà)卡車(chē)運(yùn)營(yíng)和發(fā)展之路。
中國(guó)改革開(kāi)放40年，已經(jīng)繪就了一幅波瀾壯闊、氣勢(shì)恢宏的歷史畫(huà)卷。進(jìn)入新時(shí)代以來(lái)，改革已經(jīng)到了攻堅(jiān)期和深水區(qū)，優(yōu)勝劣汰、適者生存的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，任何企業(yè)都無(wú)法逃避。正如山東重工集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)，中國(guó)重汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)譚旭光所言：“國(guó)企改革不是件新鮮事，每次國(guó)企改革的過(guò)程中，只要抓住機(jī)遇徹底改革，企業(yè)都煥發(fā)了青春?！?/p>
中國(guó)重汽智能電動(dòng)集卡成功中標(biāo)天津港招標(biāo)項(xiàng)目，中國(guó)重汽無(wú)人駕駛港口集裝箱純電動(dòng)牽引車(chē)將正式批量投入天津港運(yùn)營(yíng)，開(kāi)辟無(wú)人駕駛重卡的商用新時(shí)代。
天然氣汽車(chē)作為綠色、環(huán)保新能源車(chē)輛，已然成為未來(lái)重卡市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)。目前，國(guó)家一直在倡導(dǎo)低碳、節(jié)能、綠色、環(huán)保。中國(guó)重汽順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，依托于德國(guó)曼先進(jìn)的技術(shù)、并通過(guò)更新?lián)Q代等技術(shù)措施，于2018年推出豪瀚N7G LNG重卡，各項(xiàng)技術(shù)、性能，成熟、安全、可靠。憑借優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)，N7G上市僅半年就榮獲由中國(guó)道路運(yùn)輸網(wǎng)頒發(fā)的“最具競(jìng)爭(zhēng)力燃?xì)庵乜ㄜ?chē)型”獎(jiǎng)項(xiàng)，成為中國(guó)天然氣重卡行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。
鑒于中國(guó)重汽豪沃T7H為推動(dòng)中國(guó)干線運(yùn)輸尤其是零擔(dān)運(yùn)輸市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)物流行業(yè)變革所作出的貢獻(xiàn)，卡車(chē)網(wǎng)主辦的第四屆“發(fā)現(xiàn)信賴(lài)——中國(guó)卡車(chē)用戶(hù)調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)”頒獎(jiǎng)典禮將2019年度值得用戶(hù)信賴(lài)零擔(dān)干線運(yùn)輸車(chē)型授予中國(guó)重汽豪沃T7H 牽引車(chē)。
“發(fā)現(xiàn)信賴(lài)——中國(guó)卡車(chē)用戶(hù)調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)”從2016年第一屆啟動(dòng)至今，一年又一年見(jiàn)證了中國(guó)卡車(chē)的成長(zhǎng)與進(jìn)步，更發(fā)現(xiàn)了卡車(chē)從終端用戶(hù)中收獲的力量源泉與信賴(lài)根基。在2019年第四屆發(fā)現(xiàn)信賴(lài)活動(dòng)中，通過(guò)走訪終端用戶(hù)，組委會(huì)發(fā)現(xiàn)卡車(chē)界正經(jīng)歷著一場(chǎng)智能化的變革。中國(guó)重汽推出的智能卡車(chē)受到用戶(hù)的廣泛信賴(lài)與高度好評(píng)。在2月22日，卡車(chē)網(wǎng)主辦的第四屆“發(fā)現(xiàn)信賴(lài)——中國(guó)卡車(chē)用戶(hù)調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)”頒獎(jiǎng)典禮現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)重汽集團(tuán)榮獲“2018年度智能卡車(chē)運(yùn)營(yíng)提供商”獎(jiǎng)項(xiàng)。
提起“豪沃”，相信對(duì)于很多用戶(hù)來(lái)說(shuō)都不陌生 ，它不僅是品牌銷(xiāo)量過(guò)百萬(wàn)輛的代名詞，更是高效智能化的急先鋒，尤其是豪沃T7H，從零部件到整車(chē)，按照德國(guó)曼技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，與歐洲同步，解決了國(guó)內(nèi)重卡與世界重卡技術(shù)同步的問(wèn)題，再次引領(lǐng)了重卡行業(yè)升級(jí)。
吃元宵，抽紅包，領(lǐng)大獎(jiǎng)，中國(guó)重汽送好禮!
細(xì)節(jié)決定成敗，物流運(yùn)輸也是如此。在運(yùn)價(jià)持續(xù)走低、成本不斷上漲的運(yùn)輸市場(chǎng)，從事煤炭和散渣水泥運(yùn)輸?shù)年兾髀曂瘓F(tuán)車(chē)隊(duì)，正在用精細(xì)化管理手段摸索適合自己的發(fā)展道路。降本增效是聲威集團(tuán)一直遵循的經(jīng)營(yíng)思路，車(chē)輛采購(gòu)也是如此。除了僅有的10輛其他品牌重卡外，聲威集團(tuán)物流車(chē)隊(duì)幾乎全是中國(guó)重汽的產(chǎn)品，這是為何?
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