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自國家強制性標準《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2016)出臺以來，青島重工一直致力于法規(guī)內(nèi)裝載轎車數(shù)量最多的中置軸轎運車產(chǎn)品的探索和研究，積極對接市場多方需求。目前，我公司研發(fā)的中置軸轎車運輸車在實現(xiàn)安全可靠的基礎上，可同時裝載中級轎車10輛，性能達到國內(nèi)領先水平。
“14天行駛10000多公里，平均百公里氣耗只有29 87公斤，如果以現(xiàn)在LNG壓縮天然氣每公斤4塊錢的價格來算，相比于柴油車要省出來一萬多塊錢，這在前兩年完全是想都不敢想的事情。如今，眼前的這臺豪瀚J7G天然氣牽引車卻做到了。”
2018年6月21日，艾里遜自動變速箱試乘試駕活動在中國重汽集團濟南專用車公司舉行。來自專用車改裝單位，危化物流行業(yè)龍頭企業(yè)，中國重汽銷售部、濟南專用車、泰安五岳，艾里遜變速箱公司及取力器配套廠家的近四十名代表參加活動，對搭載艾里遜液力變扭器變速箱(AT變速箱)的中國重汽HOWO T5G進行試乘試駕體驗。
2018年6月27日，陜西省韓城市地表溫度超過了38度，然而比地表更熱的是經(jīng)過14天全天候10000多公里“中國重汽NG節(jié)氣賽”韓城站的頒獎現(xiàn)場。來自大唐盛龍物流公司的選手吉衛(wèi)斌以百公里氣耗29 87公斤的好成績獲得了此次節(jié)氣賽的冠軍。
一般運距在300公里以內(nèi)，屬于標載運輸。通過多方對比，王師傅今年購置了搭載NGD發(fā)動機的HOWO輕卡，作為自己的運輸利器。王師傅表示HOWO輕卡的駕駛室外觀大氣漂亮，坐在駕駛室里沒有壓抑感，視野特別好，還寬敞舒服。
2018年6月21日至22日，中國重汽集團董事長、中國重汽(香港)有限公司董事局主席王伯芝考察訪問位于美國印第安州的艾里遜變速箱公司，這是繼今年3月份美國艾里遜變速箱公司新任CEO David Graziosi先生帶團訪問中國重汽集團后的雙方第二次高層對話交流。
為用戶排憂解難、想用戶所想、急用戶所急，一直是中國重汽汕德卡在履行的諾言。2018年6月中國重汽集團商用車銷售部蘇浙皖地區(qū)推出了汕德卡送清涼活動，主動為在保修期內(nèi)的汕德卡車輛檢查油路氣路。
世界杯戰(zhàn)火燃起，烽火連天，卡友圈，更火熱的卻是這款車!HOWO-T7H 8×4“豪盈版”載貨車!!!
2018年6月14日，首款中國重汽豪瀚J6G 6×4自卸車在中國重汽集團濟寧商用車有限公司正式下線。
2018年6月7-8日，由中國對外承包工程商會和澳門貿(mào)易投資促進局主辦的主題為“培育發(fā)展新動能，促進基礎設施建設與互聯(lián)互通”的第九屆國際基礎設施投資與建設高峰論壇在澳門開幕。來自全球66個國家和地區(qū)的55位部長級以上嘉賓、110多家ENR250國際承包商、79家500強企業(yè)相關人員等共1800余人出席本屆論壇。澳門特別行政區(qū)行政長官崔世安、商務部副部長高燕、中央人民政府駐澳門特別行政區(qū)聯(lián)絡辦公室主任鄭曉松、赤道幾內(nèi)亞總理歐巴馬與出席論壇的各國政要和國際金融機構的負責人共同開啟了論壇的大幕。
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