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低溫、路面濕滑等特殊的作業(yè)環(huán)境決定了除雪車對于上裝底盤有嚴格要求，要求車輛底盤要具備高可靠性?！岸斐┳鳂I(yè)過程中，路面積雪結冰，扎實的底盤非常重要。”楊東如是說，為滿足市場需求，中國重汽在充分的市場調研后，結合用戶需求，推出了HOWO系列除雪車。
2018年1月18日，在第三屆“發(fā)現(xiàn)信賴--中國卡車用戶調查暨評選活動”上，中國重汽汕德卡Ⅰ代智能卡車榮獲“2018年度智能卡車推優(yōu)獎”;曼技術MC11發(fā)動機獲得“最信賴可靠重型發(fā)動機”獎;同時，中國卡車用戶“最信賴干線物流車型”、“最信賴?；\輸車型”、“最信賴轎運車型”分別被中國重汽HOWO-T7H、HOWO-T5G收入囊中，除此之外，中國重汽還獲得行業(yè)多種榮譽!
中國重汽身為中國卡車工業(yè)的搖籃，不僅在重卡領域敢于做行業(yè)領頭羊，也不斷堅持自主創(chuàng)新，響應國家號召，順應市場需求。近年來，HOWO系列車型市場號召力越來越強，儼然成為當下?；?、干線運輸、快遞物流等領域的的首選車輛。在2017年，重汽銷售部全年銷量11 3萬輛，創(chuàng)造了歷史最好的成績，不僅如此，在卡車網(wǎng)第三屆“發(fā)現(xiàn)信賴—中國卡車用戶調查暨評選活動”上， HOWO-T7H 540馬力牽引車、HOWO-T7H 牽引車、HOWO-T5G中置軸轎運車同時綻放華彩，分別斬獲“2018年度中國卡車用戶最信賴‘干線物流車型’‘?；\輸車型’‘轎運車型’”三大獎項。
對于中國的重卡市場來說，2017年是終將被刻畫記憶極為濃墨重彩的一年，前無古人的110萬輛重卡銷售記錄，在短時間內可能也很難后有來者;而對于中國重汽汕德卡來說，2017年更是創(chuàng)下奇跡的一年，42個月150萬公里無大修的數(shù)字在110萬輛的記錄下更顯榮耀，榮耀過后，重汽汕德卡Ⅰ代智能卡車于2017年12月17日正式交付用戶使用，成為行業(yè)首批交付用戶使用的智能卡車。
作為中國商用車領域的典型代表--中國重汽，在剛剛結束的2018中國重汽商務年會上，提出重點關注轎運車市場，拿出高端產品滿足目前轎運市場的需求。對于商用車企，有乘用車資源，就有天生優(yōu)勢，合作效果便會事半功倍。但是沒有呢?那就必須要更快、更早的吃透法規(guī)、做更好的產品、做更好的服務，中國重汽正是后者。中國重汽結合目前市場需求，打造出了豪瀚J5G 6X2中置軸車輛運輸車。
2018年1月12日記者獲悉，中國重汽集團輕卡部在泉城濟南正式發(fā)布了針對環(huán)衛(wèi)領域的新能源汽車豪沃(HOWO)燃料電池輕卡。
在2018重汽商務年會的邀請函上，“鋼鐵同盟”四個字一下子戳中了亞特重工副總經理馬為公的心。“我特別喜歡跟重汽的兄弟一起回憶B40那段歷史，很精彩?！瘪R總說，就是那次合作，亞特和重汽聯(lián)手將進口品牌“趕了出去”，“真的是榮辱與共的鋼鐵同盟。”
當過完了被譽為“重卡史上最好一年”的2017年，行業(yè)普遍預測2018年會下滑20%，再考慮到主流重卡企業(yè)已經超過100萬輛的2018年銷售目標和不低于260萬輛的產能，龐大集團重汽管理公司張進峰總經理說出了這句話。在剛過去的2017年，張進鋒總經理帶領整個龐大重汽銷售團隊獲得了中國重汽2017年銷售功臣獎。而此時，他好似已經忘卻了拿到獎杯時的興奮，這個起步，靠什么來完成?
2017年，是中國重汽銷售部海南分公司所有員工值得慶賀的一年，在整個海南重卡市場保有量僅有1500臺左右的情況下，海南分公司實現(xiàn)了1042臺的年度銷售戰(zhàn)績，創(chuàng)造了歷史新高。至此，中國重汽已連續(xù)八年穩(wěn)坐海南重卡市場占有率冠軍寶座。
陳峰面對媒體記者的采訪顯得大大落落，他自然地站在自己駕駛的白色豪沃T7H面前，興高采烈地朝著卡車網(wǎng)記者的鏡頭露出一臉燦爛的微笑。此時此刻此景，業(yè)內經常談論的“人車合一”，或許也不抵眼前的這一幅簡單而樸素的畫面來得真實、幸福與溫馨。
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