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當(dāng)問(wèn)起陳老板，他的愛(ài)車(chē)—重汽汕德卡G7S有什么值得他驕傲的優(yōu)點(diǎn)時(shí)，陳老板自豪的說(shuō)出了愛(ài)車(chē)的油耗。沒(méi)錯(cuò)，在如今國(guó)六階段工況復(fù)雜、油價(jià)飆升、運(yùn)費(fèi)縮減的背景下，一款車(chē)能做到百公里26L的好成績(jī)，絕對(duì)是一件令人驕傲的事情，那么陳老板是如何做到的呢?今天卡車(chē)e族就帶大家了解一下他與汕德卡G7S的故事。
中國(guó)重汽汕德卡大客戶(hù)交車(chē)活動(dòng)在四川成功進(jìn)行，10輛嶄新的汕德卡?；窢恳?chē)順利完成批量交付。值得注意的是，同樣的火爆場(chǎng)面也在山東、江蘇、上海、安徽等多地陸續(xù)上演。整個(gè)11月，汕德卡銷(xiāo)售捷報(bào)頻傳，在多地掀起交車(chē)熱潮，助力客戶(hù)高效創(chuàng)富2022，逐夢(mèng)2023。
汕德卡?；窢恳?chē)市占率從2017年的不足2%到截止到2022年目前的11.34%，在六年的時(shí)間里接連實(shí)現(xiàn)了“六級(jí)跳”，備受市場(chǎng)熱捧。
近年來(lái)，國(guó)內(nèi)商用車(chē)企業(yè)紛紛逐鹿高端重卡市場(chǎng)，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，中國(guó)重汽汕德卡作為作為國(guó)內(nèi)高端重卡的拓領(lǐng)者，以“德系品質(zhì)”扛起“進(jìn)口替代”的大旗，引領(lǐng)中國(guó)高端重卡制造邁向國(guó)際先進(jìn)水平?！斑M(jìn)口替代”既取決于市場(chǎng)業(yè)績(jī)，也在于客戶(hù)口碑，更關(guān)乎產(chǎn)品品質(zhì)。汕德卡自上市近10年來(lái)，銷(xiāo)量早已突破20萬(wàn)輛，是國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)5年200萬(wàn)公里高效運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)重卡品牌，更有“親人服務(wù)”的行業(yè)至高服務(wù)水準(zhǔn)加持，成為萬(wàn)千卡友心中“高端高效”的化身，帶來(lái)高品質(zhì)運(yùn)輸體驗(yàn)。
2022年10月31日，當(dāng)55輛中國(guó)重汽汕德卡C7H重卡依次駛出濟(jì)南綜合保稅區(qū)，標(biāo)志著中國(guó)重汽重卡單月出口成功突破10000輛，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)單月出口的最高紀(jì)錄，引領(lǐng)中國(guó)重卡出口銷(xiāo)量再攀新高峰， 標(biāo)志著“中國(guó)智造”的重卡產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)的影響力再度提升！
對(duì)此，做了10年快遞物流的郭師傅對(duì)此深有體會(huì)：“以前燃油價(jià)格低的時(shí)候，卡車(chē)的節(jié)油優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)的不太明顯，但是現(xiàn)在使用汕德卡C9H之后，單程2000公里，一趟往返相比于之前的車(chē)輛可以省出2000多元錢(qián)，大大的提高了盈利能力。”郭師傅的運(yùn)輸路線主要從徐州到呼和浩特，全程2000公里，5天往返一次，每個(gè)月5-6趟往返，每個(gè)月可以省出1萬(wàn)多元錢(qián)，一年下來(lái)就是12萬(wàn)多元。
開(kāi)卡車(chē)跑快遞，并不是誰(shuí)都可以掙錢(qián)?！芭芸爝f要想掙錢(qián)，卡車(chē)必須省油、出勤率高，而且駕乘舒適、維修少，這樣的卡車(chē)才能掙到錢(qián)。“從事快遞行業(yè)12年的老司機(jī)孫明對(duì)在快遞領(lǐng)域如何選擇掙錢(qián)的卡車(chē)，他有自己的深刻體會(huì)。
汕德卡C9H動(dòng)力充沛、節(jié)油、智能、可靠、安全，這才是國(guó)產(chǎn)高端重卡該有的樣子。
與汕德卡G7S 相伴，610匹的大馬力，智能化、安全性與舒適性的升級(jí)，讓胡師傅在路上更加自在。
來(lái)自山東聊城的符師傅，今年還不到40歲，卻已有了20多年的職業(yè)運(yùn)輸生涯，對(duì)每個(gè)重卡品牌都了如指掌，當(dāng)被問(wèn)起為什么選擇G7S的時(shí)候，符師傅用四個(gè)詞概括了他對(duì)目前駕駛的這臺(tái)汕德卡G7S的評(píng)價(jià)：省油、舒適、安全、智能。
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