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山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)近日分析認(rèn)為，從一季度的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來(lái)看，受國(guó)家經(jīng)濟(jì)刺激政策影響，山東省商用車市場(chǎng)初步復(fù)蘇，但重型和中型載貨汽車銷售仍是負(fù)增長(zhǎng)。 山東是我國(guó)商用車產(chǎn)銷大省。今年一季度，山東省商用車產(chǎn)銷15.59 ...
今年一季度，在金融危機(jī)影響，國(guó)Ⅲ法規(guī)實(shí)施等因素影響下，占汽車總銷量30%左右的商用車市場(chǎng)繼續(xù)低迷，成為車市落后者已成不爭(zhēng)的事實(shí)。與乘用車的熱銷相比，商用車雖然3月份產(chǎn)銷環(huán)比有所增長(zhǎng)，但由于多數(shù)車型持續(xù)低迷，一季度產(chǎn) ...
14日一大早，北京市懷柔區(qū)北房鎮(zhèn)宰相莊村農(nóng)民吳效國(guó)拿著自家“車牌照”，到區(qū)綜合行政服務(wù)中心窗口辦理了黃標(biāo)車“退市”手續(xù)。截至昨天，懷柔區(qū)已有1413輛黃標(biāo)車辦結(jié)“退市”手續(xù)，其中報(bào)廢300多輛，發(fā)放補(bǔ)貼資金1050.3萬(wàn) ...
多年來(lái)散、亂、差一直是輕卡行業(yè)發(fā)展的普遍現(xiàn)像，雖然目前大有改觀，但跟其它汽車細(xì)分行業(yè)相比還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有解決實(shí)質(zhì)性問題。尤其是在08年各種汽車新政的實(shí)施和經(jīng)濟(jì)危機(jī)的爆發(fā)，使得輕卡行業(yè)的這種現(xiàn)象更是暴露無(wú)疑，更加 ...
新聞緣起： 作為北京市政府空氣質(zhì)量控制措施的重要內(nèi)容，從今年4月1日開始，北京市政府將嚴(yán)格執(zhí)行黃標(biāo)車限行法令，黃標(biāo)車不得進(jìn)入五環(huán)路(含)內(nèi);2009年10月1日前保障城市運(yùn)行的黃標(biāo)車全部予以淘汰更新。該措施實(shí)施一 ...
福田汽車十大產(chǎn)品品牌全系列陣容 顯示強(qiáng)大綜合競(jìng)爭(zhēng)力 2009年第一季度，中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)還處于金融危機(jī)之中。根據(jù)行業(yè)內(nèi)一季度統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)推測(cè)整個(gè)商用車行業(yè)銷量有所下滑，許多汽車企業(yè)出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng);但與之形成鮮明 ...
今年的春耕對(duì)黑龍江農(nóng)墾的李國(guó)秋來(lái)說(shuō)注定有所不同，有20多年拖拉機(jī)駕駛經(jīng)歷的他，正開著當(dāng)前國(guó)產(chǎn)最大馬力的雷沃歐豹2654自主品牌拖拉機(jī)在黑土地上馳騁，他有幸成為國(guó)內(nèi)第一款200馬力以上自主品牌拖拉機(jī)的首個(gè)使用者。 ...
受政策影響卡車市場(chǎng)逐漸回暖 受國(guó)家4萬(wàn)億投資、汽車產(chǎn)業(yè)振興計(jì)劃和汽車下鄉(xiāng)等一系列利好政策影響，不論是輕卡市場(chǎng)還是重卡市場(chǎng)都呈現(xiàn)出回暖的跡象，而黃標(biāo)車的退市政策更是讓北京市場(chǎng)成為各廠家競(jìng)相追逐的對(duì)象
福田汽車剛剛公布的業(yè)績(jī)顯示，2月份銷售汽車45102輛，與去年同期相比增長(zhǎng)55%，環(huán)比增長(zhǎng)132%。其中，在乘用車市場(chǎng)，蒙派克異軍突起同比增長(zhǎng)149%;輕卡市場(chǎng)一枝獨(dú)秀，歐馬可的同比增長(zhǎng)也達(dá)到72%，奧鈴環(huán)比增長(zhǎng)101%，時(shí)代同比增長(zhǎng)82% ...
福田推黃標(biāo)車置換優(yōu)惠活動(dòng) 為配合北京市政府“退黃建綠”工作推進(jìn)，福田汽車針對(duì)黃標(biāo)車置換企業(yè)和“綠色車隊(duì)”客戶制定專享支持政策。 凡是以黃標(biāo)車置換福田環(huán)保達(dá)標(biāo)車輛的車主，可以獲得3000元到15000元的 ...
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